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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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匿名网友08款逍客冰机不停机
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匿名网友负压管结冰
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技师赖顺慧低压管结冰是不是
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技师赖顺慧吹出来的风量大不大
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匿名网友万用表检测温度传感器随温度降低,电阻上升到5k
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匿名网友结冰后,风量不大
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匿名网友温度传感器电阻多少是正常
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技师赖顺慧你读他的蒸发箱温度数据流,电阻不清楚多大。
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匿名网友手动关AC开关,今天得到很好的制冷效果
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匿名网友电阻是稳定低阻值高,还是温度低阻值高
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匿名网友电阻是温度低阻值高,还是温度高阻值高
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匿名网友电阻随温度变化有变化,温度低阻值上升,从2.5k上升到5k
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技师赖顺慧温度低,阻值增大
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匿名网友那就温度电阻没有坏,不停机还有什么原因
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技师赖顺慧压缩机自身变排最大流量
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匿名网友但是手动关机可以得到很好的制冷量
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匿名网友压缩机继电器是多少号
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匿名网友
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技师赖顺慧Ipdm内置
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匿名网友
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匿名网友这个是不是内置控制模块的接头
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匿名网友现在上面没有东西在上面啦
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技师赖顺慧逍客的就是在
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匿名网友
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技师赖顺慧视频加载不出来
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技师赖顺慧如果空的,你的压缩机就不会工作啦
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技师赖顺慧不是这个
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匿名网友但是这个接头上的线的颜色和压缩机上的颜色是一样的
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技师赖顺慧你测量电阻了没,是不是通的?
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匿名网友电阻有变化,随温度改变,温度低,电阻变大
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技师赖顺慧我是说你随你这个线颜色和压缩机上的颜色一样,我问你测电阻了没,线是通的吗?不是颜色一样的就是一条线
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匿名网友没有测,我现在来测一下,看是不是一条线
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匿名网友压缩机工作的时候,这个线头上有电压,和压缩机是一条线
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技师赖顺慧这个必须通ipdm盒子
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匿名网友通断的时候,黑色线和这个头上两天线都是通的
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匿名网友但是这个头子上,已经没有东西啦,不知道是不是让别人下掉啦
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技师赖顺慧
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匿名网友这个上面不用连接什么东西吗
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技师赖顺慧
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匿名网友那现在不停机,还有其它检查的地方没有
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技师赖顺慧压缩机,蒸发箱温度数据
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匿名网友现在外地,没有电脑读数据
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技师赖顺慧
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匿名网友看来你也只是一个换件大师
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匿名网友用一个可调电阻,替换温度传感器,检查是否关机,自己修复成功
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技师赖顺慧你可能不太懂可排压缩机,而且对数据流也基本不了解。没事,误解很正常
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匿名网友问你电阻是正温电阻,还是负温点阻,冰点阻值是多少都不知道
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东风日产逍客,开空调低压管结冰是怎么回事,压缩机是换的新的
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东方日产 11年的逍客空调低压管结冰是什么原因 压缩机一直在工作 不会跳
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日产逍客 09年9月的车 30w公里 故障现象 空调压缩机一直工作不会停 路上跑着低压管跟蒸发箱会结冰导致吹不出风 怠速状态空调完全正常 有没有哪位技术遇到同意问题过更换膨胀阀及温控调节器
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东风日产,逍客2.0T,现在开空调之后压缩机平环跳动,以换了压缩机,空调高压开关,重新加氟还是一样的跳,走怠速没有空调,需加油门才有空调,求大神帮忙解决出现这个故障的原因主要有两个,第一是冷媒加注量过多了。第二个原因是冷凝器散热不好,需要清洗冷凝器。高压才八个左右吗??严重的不够啊。清洗冷凝器的时候最好把水箱拆下来清洗。根据资料上的压力参考跟你的实车压力做个参考,如果高压管路有压降,那就考虑更换干燥瓶。
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10年日产逍客!跑了十五万公里,车主反应说车子有时上坡挂档加油门不走等待几秒会走!,红绿灯也迟缓一会才走!我路试几公里一切正常,变速箱也没任何故障码!发动机只有这一个故障码!怠速有时有点高低浮动!热车后基本一切正常!您好,根据您的描述以及现在的扩大现象,目前我们首先要确定实际的故障表现,一定要搞清楚,因为你所说的这些应该是变速箱系统有问题的。可能性更大
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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逍客怎么样,和本田xrv哪个好两款车型建议你选择逍客,逍客比本田质量好。
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逍客发电机怠速不发电因为是怠速时不发电: 1、检查发电机皮带看是否老化过松 2、发电机内部故障,更换发电机
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17款逍客机头盖,跟新款一样吗17款逍客机盖和新款逍客车的机盖的话,他是一样的,没有差异。这个一般都是装配问题,就是前杠和机盖的这个间隙调节问题。
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