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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友我之前右前轮轮毂坏了,喷漆和修复得500左右。就没弄换的备胎使用
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技师许晓蕾你好,轮胎尺寸一样的就可以,注意调一下轮胎气压,备胎由于长时间不用,有可能胎压不足
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技师许晓蕾而胎压不足上高速极其容易爆胎
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匿名网友钢圈都是一样的吧。
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技师许晓蕾对的,一样的
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技师许晓蕾轮胎型号一样,轮圈尺寸就一样的,注意轮胎气压就可以了
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匿名网友听他们说备胎就是用来备用的,跑的速度不能太快。包括高速都不让跑。说和本身的轮胎有差异
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技师许晓蕾不是的,尺寸一样就可以的,备胎和普通轮胎一样的
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您好师傅,今天在加油站开门磕到一个柱子上了,车门有个印记,加油上柱子上有彩色的情况,可能是喷的漆,请问我这个是车门漆磕坏了,还是把柱子上的油漆磕到车上了呢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据以上图片显示,此情况门是碰了一下,没有磕掉底漆,可以抛光处理或者打蜡擦拭都可以。 建议:按以上的方法进行处理 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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师傅们,你们好,我的车型是,16款本田crv,2.0L,购车1年多,行驶1万3千多公里,请问:我车上有个绿色色节能系统,就是个绿叶子形状,仪表盘上有两条线,平常是绿色,踩油门就变成白色,刚开始还会转换,现在一年多了,就不会转换了,一直是白色,是说明油耗过大了吗,或是其他问题,刚购车时是每公里油耗11.多,现在是9.7。是怎么回事呢,求解。
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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我的车是10款CRV,今天行车的时候,忽然发动机故障灯亮起,引擎盖冒白气,看了一下水温,快到警戒线,于是把车停路边打开机盖一看,是发动机旁边的水管爆裂了,喷了很多绿色防冻液在各个零件上,随后车也打不燃了,于是找来了师傅过来看,换上新管子还是打不燃,师傅说很可能是把发动机气缸垫冲了,要换气缸垫和各种油水,加人工费一起要4000多元,请问原因是这样吗?需要换这么多东西吗?您好 这个价格相对来说有点便高的,配件的话建议您自己购买然后付个工时费,这样的话东西有保证,价格也更实惠点的。
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13款本田crv,至今行驶43000公里,没清洗过节气门和喷油嘴,昨天去4s店正常保养并清洗了节气门,电脑匹配的时候状况不断,刚开始怠速学习了一个多小时都完成不了,技师把车开出去跑了几公里后回来继续怠速学习还是不能完成,又再后来又匹配了半小时才怠速学习完成,我想问下正常吗?我的节气门匹配成功了吗?最主要的问题是通过行车电脑诊断,诊断我的喷油嘴修正值是1.08,不正常,师傅说正常不能大于1,说是有两种可能,一是燃油不好,二是喷油嘴太脏,喷油嘴太脏的机率大,师傅说就是由于喷油嘴太脏节气门怠速学习才这么费事儿是吗?还有我车加速和点火都很正常,到底是不是喷油嘴脏了?我需要维修吗
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你好,我现在的车跑了10万5千公里波箱油没换过昨天晚上跑高速波箱油漏了。刚出现状况时在超车道上踩着油门不提速转速到了4千转速度最多能开到60码。然后叫拖车拖到修理厂他说油管这些都没问题,可能是波箱油不够内部压力高然后打滑冲出来了。帮我加了一瓶1l嘉实多6速波箱油叫我先走低速开回家,回家半路上50公里处我自己看了下好像没有漏了,提速也比以前快了也没有以前提速声音那么噪音大了。以前车子在早上冷车启动时从P挡挂到R挡时会卡一下还有异响有时候又没有这种情况。请问我这波箱有啥大毛病没,能修还是要换呢?建议把油换掉,换成原厂的油。
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强师傅你好有些技术问题请教一下你望能指点一二,情况是这样子的今天帮一台06年2.4丰田凯美瑞做油电路清洗后,想着要匹配一下当时抬速是660-680之问,我就把节气门10安保险丝拔出断电3分钟左右再装上保险丝是正常有电到的没烧,后来着车发现车子开始不正常了,抬速高1500-1800转左右,发动机灯亮了用431电脑检查结果没故事码,目前不知道怎么下手了您好,根据您的描述以及现在的故障现象,您这种情况我觉得可以直接考虑,你对那个保险丝好像处理过程中导致了他接受不了,你现在需要把那个保险丝重新换一个。
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12年的本田crv跑了10万公里,今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统,我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯,汽油还是原来的没换,故障码清除了之后跑了20公里又出现了,还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子,请问我现在怎么半?是跑2箱油试试还是直接清洗啊,还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显,有时感觉不出来,换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳,转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转,请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试,车是刚买的二手车30天可以退,我刚跑了3天,发动机故障灯今天早上亮的,D挡等红灯有的时候明显,有的时候没感觉是一开始就有的,但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗?好维修吗?我有点着急😣你好,根据故障描述分析,针对你这种情况的话,建议首先清洗下节气门,喷油嘴,更换下火花塞,清洗节气门后,使用电脑匹配下怠速,然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话,然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题,只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
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2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,有时候又好使,也不知道咋回事瞎捅咕,平时最明显得时候就是风扇旋转得时候,就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了,风扇转以后发动机转数会马上提高补偿,不过经常不好使,就是风扇转,发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞,需要看喷油雾化是否一样 汽车,来空调抖动时拔掉痒传感器插头,如果不抖,更换传感器
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汽车爆胎了,用备胎能开多远?车主不要担心,能到服务站!
眼看十一的长假又来了,很多车友都已经准备要去自驾游了。借着十一期间的高速免费,出去游玩一番确实能省不少的高速费……不过,大师也提醒各位车主在出行期间一定要注意行车安全,在出去之前最好给汽车做个全车检测
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备胎的钢圈可以装全尺寸的胎吗?
备胎可以安装全尺寸轮胎,这个是没有问题的。 但是需要注意的是,车辆后备箱安放备胎的位置,能不能把全尺寸轮胎放进去?如果没办法放进去的话,这样改装没有任何意义。所以说这个需要去修理厂测量一下全尺寸轮胎能
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备胎限速原因,备胎限速原因是什么?
备胎限速原因,你知道吗? 大家好啊,今天来给大家讲讲备胎限速的原因。咱河南话里,这叫“备胎限速,咋回事儿?” 备胎限速的原因 首先,咱得知道,备胎限速是为了安全考虑。备胎一般是应急用的,和正常轮胎不
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备胎按不上什么原因,备胎安不上
备胎按不上,咋办? 咱河南话里,“按”就是“安装”的意思。这备胎按不上,可把人急坏了!别急,咱慢慢儿来,看看是哪儿出了问题。 备胎的种类 咱先来说说备胎的种类。一般来说,备胎有全尺寸和非全尺寸之分。
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高速上能不能用非全尺寸备胎跑一段距离
非全尺寸备胎有明显规定,行驶中不允许超过80车速,要小于100公里。因为由于备胎尺寸不同,会严重影响驾驶安全。而非全尺寸备胎大部分都是铁制轮毂搭配的小尺寸的窄胎。这时车辆会失去平衡,四轮受力也会不均匀
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2021-04-25
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备胎是非全尺寸原因,备胎是非全尺寸什么意思
备胎:全尺寸还是非全尺寸? 各位老表,今天咱来聊聊汽车备胎的事儿。你知道啥是全尺寸备胎不?啥是非全尺寸备胎不?咱河南话里,这俩备胎有个说法,一个叫“大胎”,一个叫“小胎”。 全尺寸备胎 大胎是啥意思呢
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2024-07-05
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汽车爆胎之后用备胎最多能开多少公里?
最近开车在路上行驶时总是看到有汽车装备非全尺寸备胎行驶,这就让人产生了疑问:汽车爆胎?还是扎钉漏气?在这也衍生了一个问题,汽车换上备胎之后到底能行驶多少公里?在回答这个问题之前先要了解备胎的形式有哪几
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汽车全尺寸和非全尺寸备胎的区别?你“备胎”了吗?
关于汽车备胎不知道大家了解多少,备胎顾名思义以备不时之需时使用,汽车备胎已经成为汽车行的一种配置(为什么在国内都会成为配置),有很多车型并没有备胎。汽车的备胎的应用也不是很频繁,一般只有在轮胎扎钉漏气
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