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技师蔡旺
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营口鸣笛这个车因为进防盗了,短接以后出现的
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技师蔡旺短接以后出现的短接什么了?诊断端子?。短接了哪个针脚?
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营口鸣笛突然进入防盗打不着火,电工给短接OBD接口
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技师蔡旺故障码是U开头的吗?
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营口鸣笛好像是4和13短接了
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营口鸣笛对
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技师蔡旺跟这个应该没有关系。
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技师蔡旺这个不好这样去判断,得需要测量一下。
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营口鸣笛
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技师蔡旺上面的是需要校准,但是有下面这个故障码是校准不成功的。
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营口鸣笛以前什么都没有故障,就是因为车防盗了
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营口鸣笛那你说我现在从哪下手呢
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技师蔡旺拆中间的护板找到横摆率传感器测量一下。
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技师蔡旺会不会有保险烧掉的原因,导置横摆率传感器本身没有正常工作。
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营口鸣笛怎么能确定哪个是横摆率传感器
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技师蔡旺传感器绝大多数的车安装在车辆中间位置。就是在气囊电脑的后方挂档杆的附近。
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营口鸣笛是不是一个小黑盒两个插头
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技师蔡旺这个我记不清了,因为这款车辆比较少,在那个传感器上会写着英文
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营口鸣笛我看方向盘下面有一个
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技师蔡旺这个肯定不是,这个是转向角度传感器吧。
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营口鸣笛哪个保险能是呢
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营口鸣笛发动机为什么会突然锁死呢
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技师蔡旺关键是看什么故障码, B 2799?
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技师蔡旺这个我得看一下电路图,因为红山这款车在国内很少,而且电路图厂家也不给提供,你拍个车身铭牌我先看看。
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营口鸣笛横摆率传感器有单独保险么
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营口鸣笛
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技师蔡旺他有一个外文的。
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营口鸣笛这个传感器有单独保险么
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技师蔡旺他应该不是单独的吧,这个我得看一下。
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技师蔡旺先拍个车身铭牌,我看看线路图有没有这个车的。
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营口鸣笛好,我等你
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营口鸣笛
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技师蔡旺我说有一个英文的。车上没有吗?
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营口鸣笛
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技师蔡旺或者是阿拉伯文。
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营口鸣笛
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营口鸣笛这个是吧
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营口鸣笛这回的对吧
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺我们得需要对照一下线路,你那个车找到横摆率传感器了吗?
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技师蔡旺因为我这个并不一定是正确的。
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营口鸣笛横摆率传感器什么样也不知道呀
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技师蔡旺你可以看到它的外壳上写的英文,大致位置就在挂档杆附近。
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营口鸣笛
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营口鸣笛这个是吗
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技师蔡旺这个应该不是,在那组数字上面有一套英文,你翻译一下,我这儿看不清。
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技师蔡旺
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营口鸣笛有单独保险么
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技师蔡旺
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营口鸣笛能不能是信号丢失了,
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营口鸣笛他一起的朋友说需要刷数据吗
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技师蔡旺这个不需要刷数据的。
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营口鸣笛那现在怎么办好呢
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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营口鸣笛怎么做横摆率传感器校准呢
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技师蔡旺你可以直接用电脑去做,在abs里面有这个工具,我不知道你那个电脑具体是什么电脑,因为我们用的都是专拣,你找一下特殊功能里面应该有个校准。
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营口鸣笛断电多长时间
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技师蔡旺一分钟以上就可以。
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营口鸣笛导通908
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技师蔡旺我这里没用过。
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营口鸣笛
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技师蔡旺点开测试模式和检查模式,它里面会有说明的。
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营口鸣笛故障码还是一样的
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营口鸣笛断电是不是时间太短了
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技师蔡旺这个没有关系的。
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技师蔡旺故障码清除不掉吗?就是说那个带U的
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技师蔡旺上面那个校准那个不用管它。
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营口鸣笛还是一样的
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营口鸣笛防侧滑和ABS都亮
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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营口鸣笛我就拔了几个继电器,相同的继电器对调了一下
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营口鸣笛别的没动
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技师蔡旺车辆怎么发生的,进入防盗打不着车的。
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营口鸣笛对
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营口鸣笛最开始来就是发动机进入防盗
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技师蔡旺
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营口鸣笛防盗车主自己不知道怎么研究的好了
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营口鸣笛完事就出现这个故障了
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技师蔡旺车主自己弄好了?
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技师蔡旺我感觉应该你这个像是哪个地方线束插头的问题。
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技师蔡旺车主动过哪里你也不知道
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营口鸣笛他就是在车里锁门开门反复几次好了
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营口鸣笛来的电工弄了半天没灵
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营口鸣笛现在最好的办法怎么弄呢
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技师蔡旺
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营口鸣笛这个传感器几个供电几根打铁
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营口鸣笛横摆率传感器模块英文代码是什么
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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营口鸣笛你刚才说短接几次能让横摆率传感器模块复位呢
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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营口鸣笛有横摆率传感器校准,但是不成功
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技师蔡旺
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营口鸣笛看来必须找到模块,检查线路了
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技师蔡旺是的
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营口鸣笛要是线路没有问题,还怎么研究呢
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技师蔡旺如果线路没问题的话,从故障现象来看的话,那么我们首先就要考虑横摆率传感器,在考虑ABS泵。
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营口鸣笛横摆率传感器在哪
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营口鸣笛模块就是传感器吗
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技师蔡旺一开始一直在说这个事情,挂档杆附近,车辆中间,气囊电脑后面,两排座椅之间。
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技师蔡旺是的
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营口鸣笛横摆率传感器模块就是横摆率传感器吗
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺这个就是翻译的问题。
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营口鸣笛横摆率传感器和ABS泵他俩是通讯的吧
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技师蔡旺是的
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技师蔡旺你也可以拔插一下abs的插头,也许线束插头接触不良呢。
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16款丰田坦途报故障U0073控制模块关闭和U0126转向角传感器失去通讯,故障偶发性出现,路上跑大油门容易出来,故障一出现仪表灯跟表乱跳,动力CAN所有模块无法通讯建议技师重点检查车辆CAN通讯系统,最好用专用检测仪GTS进行检查
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16款丰田坦途报故障U0073控制模块关闭和U0126转向角传感器失去通讯,故障偶发性出现,路上跑容易出来,车辆不动的情况下不出现故障一出现仪表故障灯跟表乱跳,动力CAN所有模块无法通讯,停车熄火又正常这个情况就是要重点检查一下是不是转角度传感器本身有问题,另外还有可能是abs泵或者是通信线路有故障。
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ECM,通信电路,减速传感器的零点校准没完成,与横摆率传感器模块失去通信这个情况重点就是要检查一下第三个故障代码,检查一下横摆率传感器本身,比如说很摆率传感器。线路有没有问题,另外检查一下传感器本身有没有故障。然后按照我上面的方式重新学习就可以了。
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17年丰田坦途挂四驱防侧滑灯亮,报中央差速器电路故障建议技师重点检查分动器中央差速器锁止检测开关电路是否有断路现象。
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丰田坦途故障码C1340、中央差速器锁电路检查差速器执行机构处是否有电到!然后检查差速锁执行机构是否工作。然后检查控制线路和控制开关模块。
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丰田坦途报空气流量传感器电压低,断完电脑插头后,出来一堆故障码,后无法清楚掉,测量空气流量传感器插头是否有12伏电压输入,没有的话检查电源供电保险丝是否正常有需要更换传感器。
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与四驱离合器控制模块通讯故障。根据交流的情况来看,应该是缺找一根正极电源线的原因。
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丰田坦途驱动防滑灯亮报助力器电磁线圈接通故障您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,我跟你说,这就是abs泵的压力电磁阀坏了。换句话说就是abs泵坏了。但是要去测量,非常麻烦。所以可以直接更换
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丰田坦途报C1A47和U0235 故障怎么排查呢更换转角度传感器就可以了,这个是传感器的问题。
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故障码p0418和p2445,继电器A和喷射系统关闭组1故障
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