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技师曹守军你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。 -
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。 -
我**待这是换了一个发动机出现的
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技师曹守军引起这个故障原因很多，比如说机油压力过低，电磁阀调节有问题，里面的反丝螺丝有卡滞，如果这些外围的东西你都检查出来没有问题的话，你就可以更换个凸轮轴。 -
我**待机油压力过低在没换发动机之前一直报故障
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我**待
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技师曹守军测机油压力吧，看一下是多少。 -
我**待你看看第一个故障码
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我**待这个故障码一直都有
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我**待换了一个发动机还出现这个故障码
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技师曹守军那这个就是机油压力低引起的，你要测试压力啊。 -
我**待压力没事吧
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我**待测了
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技师曹守军那你发超过的压力数据发过来我看一下，你拍照给我。 -
我**待昨天测得表给别人了
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我**待主要是在早以前也有这个压力较低！但是没有报滞火故障
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我**待换了发动机以后出现的
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我**待新发动机也不会出现压力低
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技师曹守军因为机油压力它是驱动凸轮轴来调节的，你压力有问题，调节肯定是有问题啊。 -
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技师曹守军这东西没有绝对的 -
我**待
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我**待
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我**待
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我**待
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技师曹守军你先测一测压力吧 -
我**待嗯
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奥迪A4气缸列一凸轮轴提前点火调节目标未达到该车发动机故障灯报警，电脑检测故障码为汽缸列1凸轮轴提前点火调节目标未达到，故障码的意思是可变正时调节不了，可能造成的原因有，凸轮轴传感器，正时错误，凸轮轴链条调节器故障，凸轮轴链条涨紧器电子阀阀故障，曲轴位置传感器故障，机油压力不足。凸轮轴调节电子阀可以通过动作测试进行检查。
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12款奥迪A4凸轮轴滞后点火调节，目标未达到机油压力过低检查泄压部位，从低压开关测量怠速1.2~2.1，2000转1.6~2.1，3700转3~4bar。 凸轮轴报故障检查正时，机油压力，凸轮轴
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气缸列1凸轮轴滞后点火调节，排气，目标未达到第一故障，检查排气这边的三位四通螺丝是否卡滞，以及螺丝是否松动。第二进气排气的调节阀左右对调一下。第三检查一下排气凸轮轴链轮间隙，正常只有一点点间隙。第四检查轴承架是否拉伤磨损内圈。第一跟第二故障代码是同样检查方法。第三，四，五，清洗节气门积碳。如果还不行，检查节气门下端管子是不是破了，导致漏气。
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奥迪A4 1.8 P0012凸轮轴提前点火调节 目标未达到需要检查后面的凸轮轴调节器以及机油压力和电磁阀
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汽缸列1，凸轮轴滞后点火调节 目标未达到 静态 汽缸列1，进气门，凸轮轴调节过慢 偶发
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奥迪A4LEA888二代。故障码两个凸轮轴滞后点火调节目标未达到和凸轮轴位置传感器不可信，不分冷热车，停一段时间不好启动，怎么解决你好，这个故障很明显就是报凸轮轴位置传感器这个问题首先考虑的是凸轮轴位置传感器的故障你和我说你已经还完了还没解决问题，我给你几个建议你先读一下正时链条数据流看看是不是在政府，3之间如果在正负3之间你就不要考虑链条拉长的事了，下一步你就拆开正时上边那个壳，拆开上边的壳以后你在把凸轮轴支架查下来看一下凸轮轴支架有没有磨损，然后看一下进气凸轮轴链轮间隙大不大如果这些都没问题你就直接更换一个固定进气凸轮轴上那个回油阀和正时壳外边那个电磁阀然后进行试车。
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06 A4 1.8T 亮故障灯，P0012凸轮轴提前点火调节 目标未达到 凸轮相位检查不正常，机油压力正常，怠速有轻抖动，建议使用示波器测量曲轴和凸轮轴波形是否正常，正时检测没问题的话建议更换凸轮轴链条涨紧器测试
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奥迪a41.8t，1.p1529凸轮轴调节对正极短路，超出上限;2.p0012气缸列1，凸轮轴提前点火调节目标未达到，超出上限;3.p1479制动器真空系统机械故障，不可信信号。以上故障如何排除，从哪几方面入手，求大师解答根据描述，你先看线路有没有短路，没有的话还报上面那个码，先把电磁换掉
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大家好，这几天更换奥迪V6的发功机正皮带，换好后发动机有故障码，1，节气门失效，2，|排凸轮调节电磁阀断路，3、2排凸轮调节电磁断路。发动机型是BBJ，L3，0，05年的车跑了15万公里，我是用专用工具更换的，都是按资料来更换，谁遇到过，帮忙回答一下。
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昨天朋友的一辆奥迪A4换了4个火花塞，换完一切都是好的，直到晚上用车的时候发动机抖老感觉是缺缸，最后给他解码说是凸轮轴调节器电气故障，现在怎么办
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凸轮轴滞后点火调节未达到，p001100凸轮轴滞后点火调节目标未达到
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2023-08-18
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凸轮轴调节滞后，bpj发动机凸轮轴调节滞后目标未达到什么是凸轮轴调节滞后，bpj发动机凸轮轴调节滞后目标未达到?凸轮轴调节滞后，bpj发动机凸轮轴调节滞后目标未达到，是指在汽车发动机中，凸轮轴调节滞后
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