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技师韦超福你好,车子是06年五缸发动机的吗
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技师韦超福先检查看有没有漏气,最好是用烟雾器侧漏,再电脑读一下空气流量数据流
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匿名网友
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技师韦超福空气流量数据流不动,那就主要查空流,测量空流插头电压,有电那就换空流
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技师韦超福电脑应该也可以读空流电压
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匿名网友
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匿名网友师傅问一下这几根线怎么区分,怎么测量,电压多少为正常
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技师韦超福插头换过?
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技师韦超福电源5伏
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匿名网友他以前在别的修理厂,别人给他加过一根线
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技师韦超福哪一年的车
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匿名网友06年
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技师韦超福发个铭牌发给我
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匿名网友
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匿名网友
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技师韦超福一号针脚你测量看看多少伏
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匿名网友以前加了一根12伏供电
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技师韦超福
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技师韦超福一号是12伏电源
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技师韦超福你测量看看
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匿名网友一号阵脚有12伏
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技师韦超福你这个只有四根线吗
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匿名网友是的
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技师韦超福其他几根你呢测量看看有没有5伏的
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匿名网友
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技师韦超福你看空气流量计有几个针脚
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匿名网友五个
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匿名网友2号是12伏,5号是搭铁,4号是5伏
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技师韦超福
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匿名网友换了三四个了,只要有5伏电源就可以确定是流量计坏了吗
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技师韦超福换了几个了?数据都不动吗?
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技师韦超福你那个插头线束要处理好,焊接好
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技师韦超福
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技师韦超福你可以看线路图从插头测量到发动机电脑之间的线有没有问题
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技师韦超福线路没问题,插头没问题,就继续换原厂的
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匿名网友插头的线到电脑版通着的
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技师韦超福插头要确保没有虚接
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匿名网友那电脑版会不会有问题
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技师韦超福很少
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技师韦超福那要测量信号才知道
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匿名网友电脑版这里怎么看才知道没问题
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技师韦超福3号针脚有没有信号电压
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匿名网友0.05
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技师韦超福插上启动量呢
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技师韦超福
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匿名网友换了一个流量计有数据了,还是报这个故障码,是不是传感器的问题
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技师韦超福
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匿名网友他这个插头从电脑版里面出来只有四根线
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匿名网友能清掉,走一会又出来了
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技师韦超福
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匿名网友流量计是五根的,插头是四根
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技师韦超福
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技师韦超福
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技师韦超福
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匿名网友1号的他加了个保险丝12伏的拉到2号上面去了
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匿名网友师傅谢谢你了,我们打算在换一个原厂的
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匿名网友今天真是麻烦你了
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技师韦超福
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匿名网友是不是要找一下一号针脚的线
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技师韦超福我发线路图给你了,你对着找一下
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匿名网友好的好的,谢谢师傅
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技师韦超福不客气
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11年长安沃尔沃S80l,发动机跟福特蒙迪欧2.0t一模一样,我想问大师我直接买蒙迪欧火花塞装上行不行?现在老家,只有福特,没有沃尔沃4s
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沃尔沃XC90报空气流量传感器故障,着车的时候有时会自动熄火,怠速时会喘气,请问是什么原因找烟雾器检查有没有漏气的。主要是检查漏气
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09款沃尔沃S80l至尊版,更换正时皮带以后有时打火不顺畅,行车抖动加速无力熄火。还出现一次机油位低。你好,根据你描述的问题。需要检查正时,用电脑读失火数据。和故障码,针对故障码进行维修,希望对你有所帮助
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沃尔沃s80l。现在遥控钥匙开锁跟关锁有延迟了,以前一按就关了,现在下车按了没反应,起码要延迟个10几秒最少才能关锁,开锁也是一样,车子电瓶电量不足了,不知道跟这有关系没有,打火什么的都没问题
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11款长安沃尔沃S80l。我经常跑长途,大概200左右,我这个车熄火前要不要怠速几分钟给涡轮降温?我现在每次都是几十公里2分钟,上了100公里都是5分钟怠速再熄火,如果不用怠速行不行?等着很烦的啊。天气热现在
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我开的是沃尔沃的s80l,年份是2009年年底的车子,现在已经有8万多公里了,就是现在偶尔会出现一个已减低发动机性能,解码出来是节气门到空气流量计之间有漏气,汽修师傅排除漏气,说是空气流量计问题,节气门才清洗了。上次自己好了跑了一周又出现那个问题。该如何解决。重点检查一下涡轮增压散热器和发动机废气循环阀
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我有一台国产09年产的沃尔沃 s80L 3.0t四驱的,在市区油耗几乎两块钱一公里(每当等红灯时,再启动之后瞬间油耗能达到99.9L每百公里),在高速上行驶只要六七角一公里,于是清洗节气门,火花塞,汽油格换了也同时检查电瓶的电量没问题,到沃尔沃4s店用电脑检查了没有任何问题,汽车状态好。但市区油耗很高,不知道什么原因,请解答,谢谢!如果平均车速不高的话这个油耗是差不多的
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2011年的沃尔沃S80L3.0T,冷车启动发动机机声音大,加速明显无力,路上跑半个小时后症状就会自动消失,车没有故障码,去本地一个专修沃尔沃的地方检查,检查了混合气稀,然后把漏气的地方修了修,喷油嘴也看了没事,换了空气流量传感器和废气阀,今早冷车试车,发现比修之前是强了一些,但是发动机声音还是有点大,加速比以前是强了点,但是还是差点动力,空气流量传感器原厂的太贵,换的拆车件,请问现在动力差是为什么,应该没有漏气的地方了怠速时电脑读一下空气流量数据流和燃油压力,歧管压力数据,还要检查有没有漏气,涡轮增压压力够不够
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10年沃尔沃s80l,2.5t发动机,发动机怠速有时候会突一下,然后就恢复正常。再过一会儿又会突一下。不是失火,就是怠速突然一下升高,又降下来,感觉要熄火的样子。然后仪表盘上亮发动机故障灯,还亮了一个充电故障灯。发电机换过了,电瓶那个故障灯还是行驶中有时就亮了,过一会儿自己就没了。亮的时候测发电量是14v。
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沃尔沃S80l,11款,4缸,2.0t。加速无力,冷车热车怠速发抖,进气管有机油并且还不少,关上玻璃加速发动机舱有吹口哨声,加速突然丢掉油门也有口哨声,跟飞机降落那个声音差不多,类似吹口哨一样的声音,还有汽缸1怠速混合气过稀其他没问题,请问大师我这个有没有可能是废气阀的问题?该换的全部都换过了。
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