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技师秦玉英你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。 -
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技师秦玉英您好，您都是检查维修过哪些地方？ -
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技师秦玉英发动机电脑有没有故障代码？ -
👣**没检查
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👣**氧传感器1排，电路过高
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技师秦玉英节气门和怠速电机多长时间没有清洗过了？ -
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技师秦玉英还有没有其他的故障代码？ -
👣**刚洗完
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👣**没其他故障码
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技师秦玉英匹配了吗？ -
👣**没有怠速马达。就一个传感器
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👣**这个不用匹配的吧
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技师秦玉英2.0的吗？ -
👣**对
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👣**
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👣**2.7
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技师秦玉英节气门拍下图片 -
👣**
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👣**油门线的
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英这一个清洗了吗？ -
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技师秦玉英这一个就是怠速电机 -
👣**还没
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技师秦玉英清洗一下看下 -
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技师秦玉英要学习节气门 -
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技师秦玉英匹配 -
👣**怎样匹配
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👣**
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技师秦玉英电脑匹配 -
👣**电脑没有这车
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技师秦玉英用伊兰特的试试 -
👣**一样不行
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技师秦玉英怠速电机清洗了吗 -
👣**还是1500
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👣**洗了
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技师秦玉英堵住节气看下会不会熄火 -
👣**一打开暂时，怠速电机一直转
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👣**会熄火。没漏气
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👣**一打开钥匙。怠速电机一直转
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技师秦玉英怠速电机插头拔掉 -
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技师秦玉英你试试 -
👣**着车拔？
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技师秦玉英熄火拔掉在启动 -
👣**一样
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技师秦玉英你把上怠速电机去的那一个通风口堵上看下会不会熄火 -
👣**哪个
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技师秦玉英节气门上，有一个圆孔 -
👣**
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👣**哪里有
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技师秦玉英 -
👣**没有孔吧
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技师秦玉英 -
👣**就一条管到碳罐
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👣**没有
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技师秦玉英 -
👣**
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👣**没孔啊
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技师秦玉英 -
👣**按住两个，熄火
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技师秦玉英 -
👣**没有呢
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技师秦玉英 -
👣**好嘞
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05年上牌现代酷派2.7排量，1.有时候车停一段时间打车不好打得6-7次才能打着 。2.早上打着车以后恢复正常怠速，经常怠速又自己加油门，一般自己加一次到两次
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你好，我的车是04年的现代酷派手自一体2.7自吸，最近一个星期以来总是会出现冷车起步怠速卡顿，还会出现空油现象，加油车不动，急刹车后加油卡顿严重，然后会锁在三档需要重新打火才会档位正常先用解码仪读取变速箱电脑系统查看是否存在故障代码，根据故障代码进行检测维修，如电脑系统没有任何故障代码，查看变速箱油是否正常，变速箱油的品质是否正常，如变速箱油没有任何问题，测量一下变速箱油压怎么样，分别检测一下变速各档位油压，查看油压是否正常，如以上无任何问题，需要拆解变速箱，检查内部是否有损坏的配件！
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现代酷派05年2.7排量前氧传感器换了一个。因为买不到原装进口的。换了一个胜达的2.7排量的，油门加了车子提速不了提速不稳定车子，怠速也不稳定，，后来又换一个圣达菲的也是同样问题。原车加热电阻为零，尾气臭年检显示燃烧不充分过不了。
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我有一辆2005年的进口现代劳恩斯酷派，现在发动机发动以后发动机总是发出哒哒哒的声音，以前是怠速不会发出这个声音踩油门才会，现在是发动以后怠速也哒哒哒的，加油门声音更响，像拖拉机一样？请问是什么问题？另外能推荐福州那家修车厂修理这类型问题比较专业吗？必有重谢！
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本来一直很难打起火，启动后一切正常。去修理厂更换氧传感器和水温传感器，碳罐电磁阀之后可以打起火，但是没劲了。一档二档加速无力，地板油踩住5秒后开始猛加速。一档二档没劲状态下踩油门扭力表爆满，转速上不去、没劲。松油门有回劲状态，车速到60-70的时候整车抖动特别厉害。发动机感觉特别闷。就感觉加速声音不对。出现这个情况后更换了：电圈、火花塞、汽油泵总成、后氧传感器、空气流量计（拆车件）、节气门（拆车件）问题还是没有解决。现在修理厂要我修变速箱。（停车半个小时后启动一切正常一档二档有劲。跑100-200米之后就出现加速没劲的状态？）你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次缸压检查一下有没有问题，还有排气管三元催化看下有没有堵塞，如果这几个都没事的话发动机系统一般没有问题，可以去专修变速箱的地方重点检查一下变速箱系统看是否有问题导致的，其次电脑版检查一下，其他基本都排除完了一般就不影响的
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现代酷派冷车没有怠速，故障码是怠速控制执行器电路1过低，怠速控制器在哪里对于机械式节气门冷车怠速低 怠速不稳首要先进行清洗 不行在对怠速电机进行更换
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热车怠速抖动厉害甚至自动熄火，刚大修好的车子，故障码如图你好，大修发动机热车怠速工作抖动，建议磨合一段时间，气门有可能密封不良导致的。
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热车怠速不稳怎么回事具体检查漏气，以及正时，还有节气门怠速马达。在测量发动机气缸缸压。喷油嘴喷油雾化最好也检查一下。
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我车是09年买的 开了2年2万公里 后来放了两年没动 两年后再拿出来开 该换的油换了一下 发现油门好紧 象卡住了一样，去修车那把气门清洗干净后，油门感觉要柔和顺畅了好多 。 但是和被朋友们的车对比 油门踩下去的感觉还是不顺畅柔和 ， 总感觉有点停滞和阻力袭来，车子提速比放两年之前要慢好多。偶尔油门通畅的时候 提速要快好多，还有推背感。反复找了几次修车师傅看了下 都没有找到症结所在，还是老样子。我看着车子也能正常开，没什么大问题，就是没有开始那两年开着爽了，去年还听一个修车的把变速箱检查了下，说什么低速2档出了点问题，给我调好了，但开起来还是老样子一点变化都没有，我也就有点麻木了，没再管这个了！ 今年我发现有时候给油半天，转速表没跟上，要慢2，3秒才转上去，那段时间速度自然一点都没提上去，我以前没注意不知道是今年才开始的还是早就有了，我怀疑从我放了2年拿出来开之后就是这样的，所以老感觉提速比以前慢好多 。尤其在车速较高70，80KM踩刹车降到40，50之后，再提速那一下速度好慢 那几秒油门踩下去的感觉 很紧有阻力感不柔和，油门加的再重都没有用，发动机轰轰的响，转速表第一时间跟不上，非要缓冲个2，3秒才能顺畅起来。真是烦死人。我车到今天才75000公里，但已经开着要死不活的样子，还尼马是2.0T的两门轿跑，在马路上好多10来万的1点几排量的小车，并排加速都干不过，你说人是不是恼火。哦还有踩刹车下面有嘣嘣异响，车速越慢越响，放了2年之后就一直响。求各位大神指点下小弟，感激不尽 谢谢啊！！
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你好！ 04款现代酷派，自动4速，排量2.0L,行驶16万。 故障： 冷车时动力强劲正常，起步提速很快，跑20分钟左右，感觉动力不足，没劲，红绿灯起步给油总觉得慢半拍，行驶中4档，平路70-80码，给油，转速到2000转再上不去了，狠踩一脚油门转速才能上去，上去以后如果收油，再加油还是重复这种情况。 我换过火花塞，汽油泵，清过节气门，喷油嘴，三元催化，变速箱油也换了，还是有这种问题，请问这是哪里的问题？
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