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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好
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技师孟帅帅来火来油没有呢
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匿名网友应该是防盗了
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技师孟帅帅都没有来是吗
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匿名网友
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匿名网友读不到故障码
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匿名网友重新匹配防盗电脑提示未检测到ECU
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技师孟帅帅车辆系统都能进吗
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匿名网友都能进
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技师孟帅帅油 火 都没有来是吗
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匿名网友都没有
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友没有
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅我查一下
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技师孟帅帅
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师傅麻烦给指点下07年胜达2.7拆了进气管换气门室盖垫换了个凸轮轴位置传感器,断过电瓶,现在车辆启动不了,无故障码你这问题,应该是触发了防盗,找到密码匹配吧。
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现代新胜达水箱怎么拆你好,现代新胜达2.7 6缸的水箱。如果先把水箱取下来。必须把前杠水箱框架拆掉,才可以把水箱拿下来。如果不取掉的话,单独取水箱是取不下来的。
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这个车发动机灯亮,跑起来没劲,我没做检查,故障码删了跑一段又亮了,他之前几百换过个三元催化你好,根据图片上你检测的这个故障代码来看,这很明显就是三元催化已经坏掉了,第1个故障代码是必须要更换新的三元催化才可以解决 你这个车应该是2.4自然吸气的发动机这种车型并没有2.0排量的,只有2.4和2.7的。首先你给他更换三元催化和三元催化上面那一个氧传感器也就是一氧。这两个东西是必须要更换的。 如果要检测氧传感器的好坏,你可以插上电脑进入发动机的数据,锁定第1个和第2个氧传感器的数据流 然后不断的去空踩油门,从数据流上观察氧传感器的信号变化 正常情况下,氧传感器的工作数据是在0.1伏到0.9伏之间来回跳动的 如果信号跳动幅度波形很大,那说明氧传感器没有问题,让你将第1个氧传感器换掉 是担心你在拆装,三元催化的时候,氧传感器螺丝滑丝 所以我们换这东西一般都是三元催化和氧传感器一块去换的。另外第2个故障代码和第1个故障代码没有关联 这车有两个凸轮轴位置传感器,凸轮轴位置传感器a代表的是进气的传感器,而凸轮轴传感器b代表的是排气侧的传感器。 出现第2个故障代码,可能是线路上的问题,或者是传感器损坏所引起的,这种情况你可以顺便将传感器给它换掉,因为这一个传感器并没有多少钱 也就几十元,最多上百元而已。 但是这个传感器损坏并不会造成车辆动力下降,第3个故障代码 一般都是发电机坏掉了,发电机内部整流器出了问题才会报这个故障代码,但是这个故障代码并没有任何影响,不去做维修也可以
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胜达KMHSC81D86U整备质量胜达KMHSC81D86U整备质量1883Kg
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进口新胜达2.7排练,报故障码p2189你这个故障吗 就是混合器有问题 混合气过稀 ,没有数据流,我不好给你判断 看你的进气压力有点偏大 ,没有故障码,可以排除进气系统不漏气 ,要检测喷油嘴的雾化效果 ,以及汽油压力。
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你好,我的进口现|代新胜达12年2.4的 最近行驶中有顿挫感,随时熄火,怠速暖风开启熄火,检查电脑无故障,找了4s店,修理厂找不倒原因?请问是什么问题?(积炭已清理,气门巳清洗,电路查找不出问题,曲轴传感器已换)该车电脑读取数据显示无故障信息,更换火花塞曲轴位置传感,清洗节气门,积炭后故障未消除,该车熄火频繁而且开暖风机熄火,和大灯都有熄火现象,这都属于用电较大的电器,如果较大用电器能引起熄火,一是怠速过低导致,二是电瓶发电机电量不足,三有可能车辆电源有虚接的地方!因为车辆电脑中没有故障代码,所以先排除线路电源打铁有没有虚接的地方!查看发动机舱内保险盒中电脑继电器是否虚接,查看继电器提供电源是否正常,使用万用表测量是否熄火时继电器电源,和输出电源是否断路,连接发动机解码仪查看发动机数据流,读取发动机实际怠速和目标怠速,查看凸轮轴实际位置和目标位置,查看喷油嘴时间是否正常,,查看是否存在失火记录!如以上无异常,测量汽油压力是否正常,查看喷油嘴是否堵塞,查看进排气系统是否泄漏堵塞!
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你好,10款新胜达把后轮驱动轴拆掉,当前轮驱动能行吗,胜达是适时四驱,一般起步和爬坡的时候后驱会介入一部分,一旦开起来之后就全是前驱了。你拆后传动这个没有什么意义。
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06年新胜达凸轮轴更换,故障码P0018报这个故障代码主要还是正时角度不对,检查更换的凸轮轴角度和旧的对比角度是不是一致的,别角度不一样,再就是正时检查对好了没有,都正常就需要更换凸轮轴,凸轮轴的可变正时位置达不到要求,正时记号没问题需要更换凸轮轴可变正时轮
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07进口新胜达2.7排量故障码显示p0131是什么意思
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09年2.7新胜达进口,现在报故障码p0650....p0018加速无力。p0018故障检查cvvt ocv阀 正时 p0650故障发动机故障灯线路检查
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2023-09-21
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