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技师于雷您好都检查哪里了
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技师于雷先清洗一下电磁阀
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匿名网友换新的的了
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技师于雷然后检查后壳的油封环
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匿名网友缸盖后面的那个盖也都清了
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技师于雷如果机油压力低
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技师于雷那就要分解发动机
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技师于雷油封环检查了吗
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匿名网友刚分解完
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匿名网友
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匿名网友老出第一个码
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技师于雷哪里不行了
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匿名网友就是凸轮轴后面那个吗
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技师于雷对
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技师于雷机油压力测量了吗
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匿名网友那个都清洗了,里面的单项伐也拆开清洗了,里面电磁阀上面的圈也换了
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匿名网友就是没有测机油压力
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技师于雷机油压力测量了吗
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匿名网友你建议现在弄什么
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技师于雷机油压力低也会这样
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匿名网友测压力还有什么原因
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技师于雷确定机油压力低,就要拆油底壳
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技师于雷检查一下
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匿名网友
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匿名网友
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技师于雷为啥不换
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技师于雷机油滤底座换了吗
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技师于雷油封环也换了?
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匿名网友
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匿名网友
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技师于雷你这个电磁阀线路,检查了吗?
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技师于雷测量压力现在
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匿名网友
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匿名网友你说的是这个电磁阀吧?
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技师于雷测量一下机油压力
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技师于雷对
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匿名网友线路没有检查
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技师于雷现在
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技师于雷先测量机油压力
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匿名网友车目前不在店里
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技师于雷晕
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匿名网友机油压力在多少正常怠速情况下
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技师于雷1.5以上
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匿名网友昨天弄完这些车主用车开走了
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技师于雷热车风扇转一次
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技师于雷看故障码,线路也要测量
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匿名网友那除了检查油压还有什么原因
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技师于雷vvt电磁阀
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技师于雷线路和机油压力
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匿名网友看数据流吗?
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技师于雷线路测量
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匿名网友看VVT的数据流
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技师于雷机油压力用压力表
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匿名网友主要检查电磁阀线了吗?
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技师于雷数据流能看出来啥啊?都不工作
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匿名网友其他的线了呢
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技师于雷机油压力和电磁阀线
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技师于雷别的没了
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技师于雷你故障码就是vvt故障和机油灯亮
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技师于雷其他没关系
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匿名网友第一个故障码就是可变正时故障吗?
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匿名网友那个可变轮和凸轮轴都换的新的
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技师于雷都是
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技师于雷这个车来了
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技师于雷测量一下联系我
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技师于雷现在什么都提供不了。只能大概说一下
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匿名网友先检查油压
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匿名网友那一会时间到了我怎么联系你
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技师于雷可以下载汽车大师APP或者微信小程序关注汽车大师然后关注我。24小时为您排忧解难
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技师于雷车来了
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技师于雷车不在没有用
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匿名网友我知道
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技师于雷嗯
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匿名网友这个必须要他把车留下
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技师于雷对啊
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技师于雷没有数据怎么分析
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技师于雷不能全换了
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匿名网友我已经关注了
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匿名网友到时候在哪里找你
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技师于雷微信小程序,汽车大师。然后搜索于雷。图文咨询。然后可以视频
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匿名网友好的
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匿名网友会不会是机油压力底导致BVT这个故障码
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技师于雷会。
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技师于雷肯定
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匿名网友压力和这个故障能并列吗
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匿名网友好的一会车来了继续查
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技师于雷机油压力低。肯定影响vvt工作。它工作本身就是靠机油压力
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匿名网友就是在冷车机油报警
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技师于雷那也要检查压力
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技师于雷报警就不行
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匿名网友测压力冷车测还是热车测
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匿名网友比较合适
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技师于雷热车
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匿名网友好的热车怠速测是吧
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技师于雷对
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技师于雷两千转也行
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奥迪c6报故障码p310b p0087 已更换汽油泵,汽油滤芯,高压油泵,油轨单向泄压阀,喷油嘴。现消除故障码,油轨压力在7bar,怠速给油,压力不变。根据描述的故障我给您诊断思路是你让他看,急加速熄火,时候高低压油压分别多少。低压高于3.8巴就没有问题,:以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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你好,09年奥迪A6L 故障码P031B P0087 急加油 顿挫 熄火。高压油泵 低压油泵 低压油压传感器 高压油压传感器 汽油滤 油轨上的回油单向阀都换过了,还是不好使,咋回事?根据你的描述以及沟通情况,已经进行排除,低压油泵,油泵控制器,汽油滤,传感器,高压油泵,油轨压力传感器。这些都换了,就剩下线路,以及电脑了
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奥迪A6L行驶中熄火,打不着车,过一会就自己好。报故障码P310B,P1093,P2414,P0087,更换过低压油泵,汽油滤芯没有解
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08奥迪c6 bpj 2.0t报故障码p310b 106组占空比80现在换了油泵总成滤芯,怠速占空比变成70了,103组实际燃油压力5点几什么情况,炭罐漏气堵住了已经如果没有失火的现象,重点还是低压油泵,汽油滤,这两方面。
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2008奥迪BPJ发动机报燃油压力传感器对地短路,更换了高压油泵燃油压力传感器,故障依旧不好起动,启动后怠速不稳加油不畅电脑检测故障码依旧数据流低压为5.16,高压5.16没高压50一110问题出在哪里?
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13年奥迪A6L.EA888。行驶中抖动无力,然后熄火无法启动。报p008800,p032100故障码。清除后不报故障,但是依旧不能启动。 检查后发现,点火线圈不跳火,拔掉曲轴位置传感器插头,有高压火能启动。启动后怠速不稳,报油轨压力过高故障和没有转速信号。插回曲轴位置传感器,没高压电不能启动。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:那油轨压力也高。这个情况制第一检查曲轴位置传感器及线路! 第二检查高压有泵及线路。 建议:检查曲轴位置传感器,线路,排除一下!凸轮轴有没有错位情况! 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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你好 奥迪c6 bpj2.0t发动机 年份2010年车行驶里程310000公里。 故障:车辆喘气 故障码p0016 伴有多缸失火 行驶时加速无力 已经换过喷油嘴 和高压泵毛病依然存在。不过高压泵磨损严重,停柱已经磨穿现已更换。
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06年的奥迪A6L 2.0T,以前曾报过低压油压系统压力超出范围的故障码,跑了几箱油后消失。最近加了一瓶TCP汽油添加剂,又开始出现这个码了,每天频率10次左右。汽油滤芯大概换了不到1万公里,会是油泵问题吗?另外高速时高压油泵能正常到110bar,低压油压不够还有可能导致别的问题吗?
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奥迪A6,2.0T13年12月车,CDN发动机没有故障码,凉车好启动热车启动不了,火花塞换的新的,汽油高压泵换的新的,车进店故障码显示汽油高压泵故障,还有一个三元催化器故障,三元催化已经换过,故障码排除!现在凉车着车有轻微抖动,不缺火,汽油泵压力足够!我店里没有专检电脑用的是道通。希望大师傅有遇到这个问题的解答一下根据提供数据流,需要更换油泵控制器。
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你好,09年的奥迪A6L2.0T。行驶了20万公里,怠速时抖动自动熄火,故障码显示低压力燃油调节。并且不容易再次启动好,出现过三次,都是油箱里的油不是很多的情况下。换过活性碳罐,曲轴传感器,汽油滤芯。检查不是燃油压力调节阀的问题。
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