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技师许晓蕾你好 氧传感器故障 还有在检查下三元催化看看有没堵塞在清洗清洗就可以了
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匿名网友氧传感器换过第一个
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技师许晓蕾三元催化有没检查是否堵塞
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技师许晓蕾需要清洗才可洗
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匿名网友没堵
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技师许晓蕾那就是氧传感器故障
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技师许晓蕾而且这个氧传感器有两个
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技师许晓蕾你首先需要确定是那一个
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技师许晓蕾需要用人工拔插氧传感器插头看看故障报那一个是解码器显示故障就可以了
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匿名网友这个故障是哪个坏啦
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技师许晓蕾后面一个
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匿名网友氧传感器2.是吗
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匿名网友后面的氧传感器换过
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技师许晓蕾那你有没看看两个氧传感器数据流
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匿名网友没看
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技师许晓蕾还有两节三元催化有没拆下检查
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匿名网友电话有吗
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匿名网友156****0053
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技师许晓蕾先这个故障码删除会好有一段时间 跑一跑时间久了就会重新亮起
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匿名网友几天
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技师许晓蕾是的
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匿名网友你的电话
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匿名网友你是4S店的吗
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技师许晓蕾还是看看三元催化有没堵
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匿名网友没堵
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匿名网友两个都拆掉看过
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技师许晓蕾那有没清洗
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匿名网友没有清洗
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技师许晓蕾那只有在更换传感器
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匿名网友没电话说不清楚
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技师许晓蕾这故障要是三元催化没有堵塞就是氧传感器故障 或者你先清洗下试试
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技师许晓蕾我们平台不允许
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本田奥德赛2.4,A/F传感器加热故障是指的是什么坏了啊,是氧传感器和三元催化故障吗?
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10年奥德赛报这故障码,是三元催化坏了,还是氧传感器坏了???
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我的08年奥德赛三元催化坏了,报三元催化效能低于极限值,换了个三元和后氧传感器,还是报这个故障码,根据故障描述及问诊,结合故障码,建议更换原厂三元催化及上下氧传感器
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本田奥德赛车跑着没劲是三元催化器坏了嘛?
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你好,我12年奥德赛,8.5万公里,最近几个月故障灯亮,检测出s2氧传感器关闭,期间清洗过三元催化,已更换了2次后氧传感器,但都是一样开两天后又亮灯,维修店说是三元催化问题,说要更换三元催化,请问是三元催化出问题了吗?更换了还会亮故障灯吗?根据您的描述:这种情况有可能是和传感器的质量也是有关系的。因为传感器如果是副厂的配件的话,它检测的这个数据有问题,也会导致这个故障等等。建议先把杨传感器更换成原厂的配件,然后再看,如果说这个故障灯还是亮,那就需要更换三元催化器。如果堵塞比较严重的话,是需要更换的。可以先彻底清洗一下。然后清洗干净,把这个传感器更换成原厂的配件。然后再看,如果故障灯消失的话,那就正常用就可以。如果故障灯还是没有消失,那就可能是需要更换。这个没有专业的仪器来检测,三元催化好坏。只有。清洗完了装上去再看这个故障灯,看一下有没有亮。三元催化里面这个是贵金属。原厂的三句话比较贵的,估计一个下来需要56千。
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你好,我这有辆本田奥德赛,18万公里,亮发动机故障灯,更换了氧传感器,三元催化,还是不行,师傅帮忙看看更换原厂三元催化器、原厂氧传感器
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15年本田奥德赛。之前亮三元催化效率低,换了三元,现在报氧传感器S2电路慢响应,可以帮我看一下数据流是不是后氧传感器问题吗根据描述的故障提示 我给您诊断思是:这个问题主要主要就是更换二号氧传感器,因为二号氧传感器反应信号传感迟钝,出现的这种问题。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决】
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请问本田10款奥德赛的三元催化可以修理吗?还有氧传感器要怎么分辨原厂或负厂?检查三元堵塞问题,如果内部涂层蜂窝发生严重堵塞就只能更换,清洗是解决不了问题的,同时,痒传感器原厂都会有厂家具体生产编号,以及做工比较精细
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戴师傅 帮我看下这个故障码 17年新款奥德赛 洗了三元催化 还是亮这个故障码 是不是要换三元催化才能解决问题需要更换三元催化器和副氧传感器
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本田奥德赛氧传感器S1 AFS(空燃比传感器)线路电压过高 然后我两个传感器都换了还是这个故障你好,氧传感器加热线路电压高,建议检查氧传感器加热线路可以用万用表电阻档测量氧传感器信号线路的电阻值,正常情况下导通0欧姆,对地电阻无穷大,如果线路电阻值超出范围,建议检查线路。如线路正常,建议更换氧传感器。
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