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技师荣威威您好,请更换变速箱油。
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08款老君越D档踩刹车时发抖,已经做了油路积碳清洗(节气门、喷油嘴),换了发动机及变速箱脚胶,换了波箱油,换了火花塞,D档刹车时还是抖,并且挂D档时发现发动机发生侧偏移,可能是变速箱里摩擦片分离不彻底吗或其他问题?
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2010年别克君越3.0L排量,车子等下来后挂上N档的时候怠速会突然变低,低于1千转并且怠速会明显上下波动,这个时候踩油门没有任何反应的,但是慢慢的打方向同时慢慢的踩油门怠速就恢复稳定但是能感觉到车身在发抖,如果方向一下子打死就会熄火。 前几个月发现当汽车处于空调制冷状态的时候这个挂上N档踩油门没有反应的毛病是不会发生。前前后后已经更换过前后的氧传感器、清洗过节气门、清洗过进气岐管、清洗过喷油嘴。这个问题还是无法解决。这个毛病大概出现有1年多了1,用解码器观察数据流,分析出系统到底是过稀还是过浓。 2,检查所有喷油嘴,测试喷油嘴的额定喷油量和密封性
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6AT变速箱,等红灯的时候在N档,绿灯起步从N档切换D档时,需要踩脚刹么? 不踩脚刹直接从N档挂到D档,多车有伤害么?从n档挂d档的话,是不需要踩刹车挂档的
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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怠速抖动,挂D挡等红绿灯方向盘和车身都在抖,感觉还是挺明显的,换了机脚胶。你好,怠速抖动,等红绿灯的时候挂d档,抖动方向盘震动,这种情况的话,首先检查一下发动机机脚垫有没有损坏?更换全车机脚垫。,一定要更换原厂件,另外就是把节气门清洗一下,节气门脏污同样会导致怠速抖动清洗一下,用电脑匹配一下。
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怎么我的车挂到N档会跳档。
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大师门,08年3.0君越,今天等红灯时突然就像要熄火了,抖动了几下但是没有熄火,是N档时,但是把档挂到D档就不抖动了,请问是什么原因?
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新君越停车挂d档与n档停车比会有轻微抖动,正常吗?自动挡的车,挂D档有轻微抖动是正常现象。
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11年君越挂d档踩刹车踩到底车身抖动明显,挂r档抖动也明显,跑起来什么事都没有你好,根据您提出的问题,如果挂在d档或者是R档 踩下刹车 车辆能够出现明显抖动现象,这种情况大多都是发动机和变速箱结合时所产生的一种共振。通常都是发动机的机脚胶套老化 机脚胶套达不到一种强度,就会造成这种抖动,建议您到修理厂的维修人员帮您检查发动机机脚,并且更换损坏的机脚就可以解决了,这不是什么大问题,不是变速箱的原因。
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2013款别克君越,4s加装导航与倒车影像。突然发现挂N档与R档都出现倒车影像。请问这正常吗?
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比亚迪秦脚垫安装方法比亚迪秦是中国一家知名汽车品牌,其独特的外观和先进的科技配置备受消费者喜爱。安装脚垫是车主们常见的汽车改装需求之一,它不仅可以保护车辆地毯,还能提升车内整体美观度。本文将为您介绍比
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