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技师蔡旺节气门清洗完匹配了没有 -
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kaimeirui匹配了， -
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技师蔡旺这个是正常的，没有任何影响，因为刚启动的时候，不管是热车还是等车，发动机都没有达到正常工作温度，所以电脑就会控制发动机高转速的，没有任何问题。 -
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kaimeirui就是回得太慢，跟别的车比就不一样 -
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技师蔡旺正常的放心开吧，这个车就是这样。
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14年2.0高配凯美瑞，车打着以后怠速降得非常慢，得一分钟能降到1000转，而且怠速一直都在900或以上，车在静止状态下，车在D挡时候车改会抖，还有一个问题，踩刹车时候车会抖，请大师给指点一下
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14年凯美瑞 行驶5万公里 黑龙江的 冬季百公里油耗17个左右 感觉怠速下来的慢 在20度的车库里启动后怠速1800几秒到1500开出去行驶2公里多回到车库怠速还在1000转 这时水温也有70以上了 如果是热车 怠速在700多在零下20度的环境停车不到十分钟在启动车子这时水温70度左右怠速1200要好一会才能下来 有的时候水温到90度了转速还1000呢 火花塞新换的 今天洗的节气门 前三个月清的积碳 就是油耗太高 感觉怠速下来的慢 开过别的车有水温的情况下怠速瞬间就下来 我该怎么做重点要看一下三元催化还有一个就是空燃比传感器有没有问题？还有一个方面就是要检查一下，是不是汽油滤芯堵塞？或者是喷油嘴有堵塞。
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车子是08年的凯美瑞240v的！车子前些日子发电机坏了换了一个换过后就出现加速加到60码以上后松油门转速会猛降一格然后回升我小半格！然后车子会一顿，50码以下的档位内松油门一点事情都没有正常下降转速！踩到60档位往上一挂！挂上后60码开始一松就猛掉！故障码查了也没有！会不会跟清理积碳有关系他们给我清理了一下！那种往发动机后面的加东西然后踩油门转速保持2000然后排气管排除的方法洗的....还有就是车子怠速会抖动！有点厉害像车子踩刹车停下来的时候那一顿一样，等红灯的时候怠速的时候有时候会抖几下！开着一点发慌！有没有能帮忙解决一下的！您好，考虑是换发电机时断开过电瓶线，断电后电脑失去了节气门位置记忆，节气门脏了的会影响怠速不良，需要单独对节气门清洗，洗干净后并用电脑重新学习匹配节气门
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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500，发动机抖动严重，过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时，怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障，没有时间规律！经过4S师傅更换火花塞，汽油滤芯，机油，清洗喷油嘴，节气门，查看积碳{积碳很少}，清洗空气流量计，整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后，刹车刹停怠速低的问题得到解决，还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟，排气管干净，就是开了空调以后突突声有点大。只要不超过一千转的波动，这种现象属于正常。
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2.0s凯美瑞 12年1月份的车 现在7w公里 以前抖动就是在刚开了AC的时候几秒钟抖一下很快就平稳了 现在是持续的抖动，转速大概在700这样，偶尔转速会到800多就不抖，还会出现刚启动的时候刚启动的时候转速在1000加感觉来了踩着刹车车都要跑的感觉，平时大概七百这样松刹车几乎不自己走，要加点油才走，清洗过节气门，洗过火花塞，换过新的火花塞，检查过点火线圈，都没有问题，怀疑是机脚胶和油路积炭问题，求大神指点迷津
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车子是08年的凯美瑞240v的！车子前些日子发电机坏了换了一个换过后就出现加速加到60码以上后松油门转速会猛降一格然后回升我小半格！然后车子会一顿，50码以下的档位内松油门一点事情都没有正常下降转速！踩到60档位往上一挂！挂上后60码开始一松就猛掉！故障码查了也没有！会不会跟清理积碳有关系他们给我清理了一下！那种往发动机后面的加东西然后踩油门转速保持2000然后排气管排除的方法洗的....还有就是车子怠速会抖动！有点厉害像车子踩刹车停下来的时候那一顿一样，等红灯的时候怠速的时候有时候会抖几下！开着一点发慌！有没有能帮忙解决一下的！您好 您这种情况建议做个节气门清洗处理，有可能是发电机更换时断电，导致节气门数据有问题引起的。
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07年上牌的06款凯美瑞240G，行驶了23万多公里，现在挂D档踩住刹车有明显抖动，空档也有时会有抖动，但是不明显，电脑检测怠速为650转左右，清洗并更换过节气门，火花塞也更换过，高压线圈检测没问题，就差机脚没有更换，感觉就是发动机负载的时候抖动明显，有时能听到发动机哒哒哒的响声，是否需要维修发动机，费用和维修时间大概多少
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08凯美瑞，洗过节气门，喷油嘴，清洗过油路，换过汽油滤芯，可是开空调怠速就抖动，特别是挂D档，踩刹车等红灯的时候抖动很大，火花塞几千公里的时候换过四根铱金的。但是有师傅说其中一根点火线圈有点发热，当时没要求我换，我就没放在心上，大概意思应该是其中一根与另三根有区别，会不会是这个原因！
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凯美瑞15年，2.0精英版，累计行驶14万公里，9万公里的时候油改气，怠速时车辆不规律抖动，排气管有突突声音，也是不规律，火花塞换新的，缸压测试没问题，节气门清洗过了会好几天，目前检查不出来什么原因，维修站建议更换点火线圈，但是电脑检查没故障，买了一个新的点火线圈挨个试了一下还是不行，在此求助高手。这个情况最好要先做一下，跳火实验来确定一下到底是哪里出现了问题？另外，很有可能是点火线圈或者是火花塞也有可能是汽油品质的问题。
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徐老师您好，我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G，现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时，踩刹车D档上抖动厉害，怠速在600-610左右，开空调有时候会只有590左右，但持续时间不会太长，转动方向盘，随怠速增加车子抖动消失，但随后怠速下降，抖动恢复。经常性的点火时间有点拖，感觉点火瞬间车子抖动厉害，稍显吃力，但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞，换了所有油水，清洗了节气门和油路，仍然没有改善。找过多家修理厂，都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障，发电量不足，导致发动机负荷重，异响，修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷，关闭后再开启，症状消失，不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了，请老师帮忙分析一下。谢谢！
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