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技师杜钱超你好 正常 冷车气门响 ,希望对你有帮助,如还有疑问欢迎追问 。 感谢你对汽车大师的支持,祝你行车愉快 。
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匿名网友热车也一样呀
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技师杜钱超那是气门间隙大了
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匿名网友是不是链条响
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技师杜钱超链条不是这种
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匿名网友链条响是什么声音
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匿名网友怠速响的厉害,加油门就不响了
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科鲁兹1.8加速在40码左右发动机舱有哒哒哒异响,请问是什么原因?科鲁兹1.8加速在40码左右发动机舱有哒哒哒异响,请问是什么原因?检查机油量
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请问一下,机油不足会不会导致发动机异响?最近车子发动机时不时会发出哒哒的声音是什么原因?您好根据您车的问题咨询分析,机油液位不足也会导致发动机异响的,就是机油液位太低了,距离上次保养间隔多久了?间隔多少公里没有保养了?可以测量一下机油液位的,发动机熄火后,拔出来机油液位标尺测量一下机油液位,看是否在正常刻度线!建议您有时间了测量一下机油标尺液位是否正常,如果液位偏低建议添加机油就可以了,试一下是否正常是否还有哒哒的声音!如果恢复正常就可以了,如果还有哒哒的声音在检查其他部位是否有异常的,比如机油压力是否正常,机油油道是否堵塞油泥太多等!嗯,先测量一下机油液位是否正常,如果液位太低了,也不行的,需要添加机油后试一下看是否恢复正常没有哒哒的异响了!是的,熄火后等一段时间以后测量比较准确的!
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上个月跑了次高速,100公里左右,下高速后听到发动机哒哒哒响,检查发现没机油少了,买了瓶机油加,就没有了,现在车没力,哒哒哒声很大。氧信号不合格。请问什么修您好,根据你车的故障描述分析, H6 1.5T 发动机哒哒哒响, 根据你的描述是因为缺机油导致正时链条润滑不良被磨损拉长了,换正时链条,正时链涨紧器,链导轨就能排除。 而你车缺机油是原因PVC阀的问题换一个就行在气门室盖上面。
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你好,赵老师,我的V73,6G72发动机在猛加油的时候,有哒哒哒的响声,转速在2000/3000转响声大,稳住加油超了3000转就不响了,这是瓦的原因吗?你好,根据您车故障描述三菱帕杰罗v73,6G72发动机在猛加油时有哒哒的响声,转转超过3千转就不响了,怎么回事,一,三菱帕杰罗有哒哒响声,首先确定是缸体部分,还是缸盖部分异响,升起车听缸体部分响是小瓦,及活塞,缸盖部分响是液压挺柱和摇臂问题。
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荣威550发动机正时皮带跳齿,拆了缸盖后发动机启动哒哒响,类似于气门响,修过此车的师傅给点经验你好,根据您车故障描述,荣威550发动机正时皮带跳齿,拆了缸盖后,启动哒哒响油底里有水怎么回事,先换进排气门,以及底托,换上还是响,还进水证明缸套没下好导致此问题。
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08款蒙迪欧致胜,上次加了次小加油站的92号油,后面出现排气筒冒黑烟,发动机哒哒哒的响,现在换了98的油还是这样,还是同样的问题,我想问问有什么解决的办法没?主要啥原因?另外再继续开的话有啥后果?现在还是哒哒哒的响?求大神们一解您好 这个发动机哒哒哒的响,主要是发动机内部磨损气门间隙大了引起的问题,这个加98或者95的油都没用的,因为是发动机本身的磨损导致的要彻底维修处理,那么就只能进行更换,
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停了几个小时后再启动,发动机舱就会哒哒哒响一两秒,热车启动就很正常。是什么原因您好!根据你的描述,汽车停放一段时间,发动机机油基本全部流回到油底壳。在发动机冷启动时,机油不能在第一时间将油底壳机油送到各个部件进行润滑,此时你听到的“哒、哒”响声,在持续两三秒之后机油润滑到各个部件,此时声音逐渐变小,此时发动机油温逐渐上升你说听到的声音逐渐消失。这是属于正常的。 车子使用时间长机械磨损肯定声音会越来越大。比如机油泵,链条张紧器,气门间隙,活塞环间隙,液压挺柱间隙,曲轴轴瓦间隙等等。 你可以加粘度大一点儿的机油试一下(0W-40全合成机油),或者在机油里面加点儿发动机修复剂试一试。
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您好,我的车是2011款索八,月初车子启动的时候出现哒哒哒响,过几天跑起来也响,踩油门响,收油门就不响了。上个星期做了个小保养,换了银美孚0W40的机油(上一次是嘉实多磁护5W30),换完机油发现启动车子的时候哒哒响比以前严重,温度上来后响声变小了(比以前的声音变小),请问是什么原因?根据你描述的问题。如果说启动车辆在冷热车怠速情况下有哒哒的响声,那么导致这种情况原因有两种可能。如果说这个声音听到在发动机上面的话,而且发清脆的话,那这种情况有可能是气门响,如果说听到这个声音发闷的,而且听到这个声音在发动机下面的话,那这就是发动机拉缸了。而且这个响声是在怠速情况下或者是转速在1500转左右明显,怠速高的情况下不咋明显。像您说这种可能性的话是发动机拉缸了。
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14款奥迪w12换机油后有异响,加的是5w50.然后又换了5w40都是还有,,哒哒哒哒的响,什么原因一般情况下,机油选用分低温低粘度,高温高粘度,低速低粘度,高速高粘度,新车低粘度,旧车高粘度,低压缩比有增压低粘度,高压缩无增压高粘度,所以无论条件如何,5W40就可以称为全天候机油,必须选用全合成!理论上分析50的粘度偏高,冷启动流速不够,导致打火瞬间机油上的不好,导致气门顶筒进空气,产生间隙发响,链条涨紧器上油不好也会发响,换回40机油后,空气没排干净或者已经机械卡滞所以还会响,具体要用仪器判断出究竟是什么在发响,对症维修!才能恢复正常,具体也要根据实际情况而定,不一定就是机油导致的!公里数比较高,磨损间隙过大,凑巧换完机油出问题的也遇到不少!所以建议找专修店进一步检查!
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发动机哒哒响,4s店师傅说是喷油嘴的声音,清洗过后还是响,是坏了吗?还是别的地方不好这款车的发动机行驶几万公里以后就会发出哒哒哒哒的声音,这个声音是发动机气门挺杆发出来的,不影响使用
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发动机启动后有哒哒哒的响声是什么原因
因为发动机油没有到达需要润滑的各个部件,所以发动机没有充分润滑。这会导致发动机产生声音。但一旦机油完全润滑发动机,发动机达到正常工作温度后,该声音便会消失。 发动机刚起动时,由于发动机温度比较低,而且
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冷车气门响什么原因,冷车气门响什么原因造成的
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XRV异响是什么原因,xrv异响解决
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