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技师李强您好!检查一下手刹有没有完全松完。
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技师李强保养的时候检查一下。清洗一下节气门。
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技师李强既然现在耗油比较高。清洗一下节气门喷油嘴。检查火花塞间隙。
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匿名网友油耗高不是主要,关键是,你说下坡溜车,松油门前70-80码,然后一松油门,车速就刷刷往下降,感觉带着刹车一样。
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技师李强检查一下刹车有没有拖刹
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匿名网友怎么检查。自己能检查不
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技师李强在平的地面上。松开手刹。看能不能推动?
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匿名网友手刹没松完,仪表盘上应该有显示啊
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技师李强挂空挡看一下能不能动。
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匿名网友能动就排除刹车的问题是么,只有明天去推了
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技师李强是的。
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技师李强最好去维修站顶车起来。转动看的好不好?
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匿名网友好吧
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匿名网友谢谢了
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技师李强不客气
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今天早上出门的时候感觉车子不对,低速的时候车有规律的抖动,感觉就像是过减速带一样,但是比较轻微。方向盘,油门,刹车也能明显感觉到在抖,大概跑到50公里/小时的速度松刹车也能感觉到车子前面引擎盖里面有规律的呜呜响,像拖拉机一样,不过声音没有拖拉机那么大,开了5公里到公司,中午出去办事的时候又没有这个情况了,只是60公里/小时的速度松油门仔细听还是能听到有规律的呜呜响,声音比较小了
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我2011款的英朗GT1.8手自一体时尚真皮版的,到目前为止行驶19980公里,车子平时不常开,一般10天左右开一次。前几天刚开出去速度到60迈后刹车后速度降到20迈的时候车子有很厉害的顿挫,接着行驶中踩刹车同样的一次顿挫,之后就没多大顿挫感,多开了一会后感觉没有了。当天在加油站加了200的93号汽油,第二天早上车子开出去没感觉异常开了20公里左右。第三天的时候又开出去路程大概也是20公里左右,在到家的5公里左右,车子正常行驶在40迈的时候松油门车子有顿挫感,在堵车的时候,踩一下油门,马上松掉,车子就有明星的顿挫感。当天去就去做了保养,换了机油机滤,电脑程序都正常,4s说清洗一下节气门就好了,我没有清理。今天开出去松油门的时候还是有顿挫感,加速的时候很正常。
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这个问题持续好久了 就是在起车时力气稍大踩油门时 速度也提不起来 转数却很高到三四千 出现的问题就是此时松开油门 车就会有明显的顿挫感或者说抖动感 也可以说是嘚瑟了一下 有时候明明是在踩油门却会突然出现一下制动的感觉 迫使你松开油门就又抖了一下 有时候踩刹车也会这样子 等车正常跑起来以后就不会有这些现象了建议您检查一下火花塞和点火线圈是否有问题
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你好我是11别克英朗GT1.6T车子起步肉非要拉高转速,换挡迟钝和顿挫非常明显像踩了刹车一样 每次换挡非要把转速拉到2500~3000转才换挡 ,在车子停的时候脚踩刹车把档位P挡挂进R和D挡车子有顿挫感,把车子开到80码左右感觉路面不平样有轻微顿挫感 70~90急加速油门前段踩下车子转速没有变化,换个变速箱油 洗个进气门 换个火花塞 顿挫感还是有 起步还肉 这款车可以换其他型号的变速箱吗?有想把这款变速箱换的想法要是动力方面检查没问题,那你就要到专业维修变速箱地方检测下变速箱
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动,这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯,这个最好两万公里更换一次。
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你好,我开的是别克英朗1.6手动,一一年的车,至今跑了八万七,前天出现了每次踩离合怠速都会忽高忽低,高的时候能达到三千转,不踩离合没有事,节气门清理过还这样,车还没有劲,时不时松油门就像是快要憋死车的感觉前后晃动,去汽修厂检测出现的故障是节气门位置传感器2回路高电压 但是汽修厂不敢保证换个节气门就会好,请问大师,下一步我该怎么做!
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车子异响啊,已经斗争了一个月了还没解决,已排除元宝梁螺丝,平衡杆,下摆臂,减震,我再说详细点吧,解决了我会跪谢的,车子低速行驶稍微有一丁点不平路面就有,走新铺的柏油路那种路况就没有,就有那种抖动的咕隆声,很有弹性的抖动咕隆声,很像水壶被敲打的声,听起来是右前方,但爬副驾驶下面听起来没坐着听明显,10码-40码区间很明显,超过60码就不明显了,可能被其他声音盖住了,我空挡慢慢的溜都可以听见,声音不是很大,也不是连续性的,咕隆隆,停一会,再咕隆隆,有时候没有,有时候有,早上起来冷车启动时候不明显,开几分钟车热了就出来了,我停车左右晃车身没异响,前后晃车身也没有,不需要很颠簸路面,柏油路上一试车确认异响点试车确认异响点。
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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2010款英朗GT 1.6T,跑了6.4万公里。21天换了机油,变速箱油,刹车油,机滤,空气滤,汽油滤等。现在有两个问题! 一、车辆启动有时候冒蓝烟,有时候不冒蓝烟,机油会变少,火花塞有积碳和机油,应该是烧机油,准备换气门油封。 二、前几天出去玩,坐了五个大人,先是开了一个小时多的国道和省道(有平路和上坡),副驾驶主控台下面有点小热,没在意继续开,有一段3公里左右坑坑洼洼的上坡路,过了这段路,又是水泥路,都是上坡,有些坡还有点陡,在水泥路的时候车子没速度,慢慢一点一点的向前溜,车速5-15km,也没提示故障,怎么踩油门也没用,速度有一下没一下,喘的厉害,大概这样开了2公里,停车熄火启动,车速又上来了,第二天下坡回来都正常。D+-不知道用也没用。请问这是什么出现问题。
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别克英朗GT1.8四年的车。9万公里上次在行驶过程中突然降低速度只可以开40码没有倒挡回来到修理厂去修说是变速箱打了、换了吕鼓、我去提车当时我试车时把挡挂在D挡时有向前冲的感觉提不起速度、师傅说要我去清洗一下节气门、和检查火花塞、油路、我都去搞了可是还是一样。后来又到S店里去检查没有检查出问题。又给我编程、可是编程存不进去。S店的师傅说是变速箱电脑版坏了、我又开到我修变速箱的修理厂去还电脑版。在去的路上突然又只能开40码了但是这次还有倒挡。开到修理厂说是电脑版坏了要换新的、把新的电脑版装上去还是不好、师傅说是供货商把电脑版编程编错了。又发了一个来装上去还是不行。我就觉得他们修理厂技术不行。还是到S店里去修。要求他们把我原来的电脑版装上去。我话也不说开着车就走了。在我开回家里的路上我感觉一切都正常了、等红灯也没有响向前冲的感觉了提升速度也正常了。现在已经开了一个星期了还是正常的。请问大师我这个车是怎么回事情。谢谢!
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