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技师刘园园你好！电机导通是对的。不导通就没有办法形成回路。你需要检查一下搭铁和电源是否需接。 希望我的回答能够让你满意，感谢您使用汽车大师祝您生活愉快。😊😊😊 -
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匿名网友那就是说鼓风机那头的插头导通是正常的 也就是说鼓风机坏了？
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标志308空调鼓风机不工作，换了风机模块(电阻)依旧，发现电阻有三根线(两个中粗，一根细)和空调面板是通的，电阻一共6插，用了五根线，两根粗，两个中粗，一根细，怀疑是占空比出问题，打着车，细线始终14伏，无论一档二三四挡都是14伏，给绿色线一个负极，鼓风机可以工作，但始终只有一个档位，现在没有电路图，没法确定问题，也不知道那两个中粗线是干嘛的，还有鼓风机电阻的线不是直接到鼓风机的，中间有个插头，那线不知道去了哪里电到面板，然后经过调速电阻，到鼓风机，不同档位，经过调速电阻里的电阻不同。换空调面板。
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06款标致307/1.6排量；昨日行驶中突然有换挡坐车的感，随后仪表显示ABS，气囊，手刹，灯都亮起故障警示灯。紧跟着方向助力也没有了。去修理厂说是电瓶桩头松了，测试电瓶电量不足，充着5小时后，次日启动都OK了，但就是遥控无法使用。预启动时雨刷会动作一下。但出去测试车3小时后，上述故障问题都又出现了，这时测量电瓶亏电厉害，发电机启动时电流8点几。请问各位大师，上述所有问题到底与什么部件有绝对性的关联。问题到底出现在哪里？
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我去年东风标致16款308手动自动启停买车几个月就不起作用了那时觉得无所谓，上次去4S保养请他们检查了说电瓶坏了要换，我前几天在外面换了个瓦尔塔AGM70A的，刚装上第二天正常了，不过两天后又不起作用了，有时候又起作用，现在启停开关灯亮了，调故障码有启停端电压不足故障码，但是有时候又正常，这种问题到底怎么回事，这个车换电瓶后需要去4S店匹配一下吗或者是刷数据？启停的话必须用那个专用的启停电瓶，然后换完电瓶之后，需要用电脑进行刷新匹配数据的，您这种情况，建议您去4s店先刷一下数据。
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你好，我车是购买于2013.12.28东风标致2013款，ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油，今天行驶过程中，雪花s以及三角感叹号出现，通常这是指变速箱有问题，行车电脑给的提醒，但是我发现这个雪花s感叹号一直闪，熄火重新点火灯都不灭，同时车子可以正常换挡，去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测，变速箱无故障码，但同时也无法消除这个灯，只是雪花和s模式，是不能用的，其他换挡一切正常，我现在看到提示灯闪烁，一直心里没底，怕哪天真有问题，请问该如何解决这个问题该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置，才能消除提示报警。
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东风标致40081.6t搭载5g06发动机，18年的，来店解决烧机油，因为好几次没有按时保养导致积碳过多，之前车主说只有机油不够的情况下才会亮机油压力灯，现在解决烧机油更换气门油封后，出现机油压力过低故障，检查油底壳发现滤网堵塞然后清理，更换机油和机油滤芯，拆下机油压力传感器清洗，故障依旧。但是通过数据流机油压力的变化时，发现压力低于1.8bar仪表故障灯点亮，然而有时候怠速在2.0bar以上，深踩油门放掉一瞬间压力就会低于2.0bar最低1.6bar，不知道是泄压还是机油泵堵塞而升不了压力，请问大神技师老师们，有什么思路或者建议吗，还请大家指点你好，你这个问题三个方面，机油泵，机油格，机油格底座这都会影响，检查一下怠速，1000，2000转的油压能不能跟我发的表对应上，如果对应不上检查一下机油泵。
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09款标致308cc,跑了17w公里。 问题一：空调不凉，第一次进维修厂告知我漏雪种，更换了蒸发器，以后空调时凉时不凉。大概开了三四天就干脆不制冷了，而且空调还会出来热风。 第二次进4s告知我压缩机有问题让我更换压缩机，因为报价太高我没换。 第三次进去修理厂想换个拆车件，但是换了以后出现了许多故障码（换之前并未出现过该问题） 问题二：右门最开始正常升降，以后开始出现有时不灵，上一次开发现完全无法升降了，车玻璃被卡在门框外面。 （不知道图片为什么传不上去？） 故障码在下面 P26Q3 (电动) 涡轮增压器附加冷却液泵控制故障-对正极短路 P0693 主风扇单元低速控制故障 (风扇2) 开路或对正极短路 P0691 主风扇总成 (风扇总成南) 的高速控制故障： 开路或对正极短 永久性 3八 嵌入系统接口(BSI) 局部 :! Q40A机油表故障 Q刍8三发动机保险丝盒t远光灯故障 d9 9 发动机舱保险丝盒:: 空调压缩机变变排盘控制电路故 开路， 本地的。 进入系统 2/\ 发动机继电器单元 未定 Q98三行车灯故障 0995空调压缩机可变容盘阀控制故障 断路 进入系列 2/\ 可折蒈车顶 0884右软顶锁止开关信号故障。无信号 QF63左侧车顶开关按钮信号故障你好，你这个首先检查一下风扇高低速是否正常，如果不正常检查一下电阻跟风扇有没问题。
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我是东风标致3008，2015自动潮流版，2015年8月提的车，开了半年，6300公里左右，这个月14号去4S店做的首保，做之前车子没发现任何问题，做完用电脑检测的时候发现一直有个“进气压力”的问题，他们师傅一时不知道什么原因，需要进一步检查，我就把车留4S店了，过了两天告诉我说发动机一个零件需要更换，要从厂家发货过来换，我中间打过好多次电话，他们都没弄好，今天再次询问，他们说发动机都拆开了，加班在帮我弄好，明天测试没问题就让我去拿车，我现在有点担心，“进气压力”是个严重的问题吗？我车子才开了半年，发动机就拆开大修，这发动机的寿命会不会受到影响，以后开起来安不安全？是不是以后每次保养都要比别人早一些，里程比别人要少一些了？
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我的标致301型2014版手动。昨天出门正常，在外吃晚饭停了2一3个小时后，遥控开门后，插钥匙启动，听到有小的啪啪声，马达无动静，连续试了三次，情况相同，个人觉得是电瓶没电了。找人帮推车滑车启动了汽车。方向、刹车感觉正常，仪表盘除时间闪烁显现外，无其他与平常不同。在去4S店的路上，在下坡行进中，故意关钥匙后，试重新点火，不启动。仍采用吃档滑车启动，共试了两次，无果。直接把车开到4S店，因己经下班，无人检查，把车放4S店。按摇控器锁车，能锁住。今早前去，摇控器无法开车门，钥匙机械开锁。与4S店人员说明前情，工作人员用一个仪器夹电瓶两极测试后说是电瓶坏了，要换电瓶，我同意换，然后就去办理交款手续后，去看车，己换好。我准备开车走，工作人员说有灯在闪，需用电脑测一下，测后说ABS泵烧了，需要更换。因有事需用车，我说下午再来。开走，车能正常启动，行驶中(约六、七十公里)ABS灯一致闪烁不停，并伴有警示音。午后，我再开去4S店，我认为是他们换电瓶操作不当引起的ABS闪烁并报警，他们用电脑检测后说是我车原来就有问题(但我车一致没有出现出ABS灯闪或报警情况，且昨天滑车点火后，也没有出现)，因看不懂他们的电脑检测内容，我与之僵持不过，心中不满，并表示不在他们这修了，把车开走。 请问技师，我的现车这种情况(ABS闪灯并报警)严重吗，正确的解决办法是什么?造成这种情况是4S店换电池不当造成的，还是我车缺电因素导致？请教技师指点，谢谢！经济维修方案，维修ABS电脑。
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稀有问题求解答 2015款标致408自豪版，由于本人体重很重 近日心情很好 上车过嗨，未点火重重一坐，听见类似拉滚轮锈了的大铁门的声音，持续2，3秒。头几次没注意，今日心血来潮多试了几次 ，只要重重一坐就有，然后朋友在外面听，说是底盘传出来的，重复五六次后出现（P！）+service+（P）auto off三个灯长亮，中控显示电子驻车故障，然后手刹就没有了不能开不能关、坡上空档直接溜车了。然后第三次熄火十分钟再点火，只剩service长亮无其余故障灯，数次重复启动依然长亮，手刹可以正常使用了。我猜想会是电机每次重坐强拉手刹发出的声音，重复数次后拉过了？但是又正常了，应该不存在拉坏了一说。（网上说service长亮是保养灯 ，但是今天才看到亮的 本人应10月13号车满半年准备首保，）需要补充请大师留言。
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是：变速箱故障 发动机故障 经过：上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ，变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了！ 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况！！
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