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技师卢二辉车主你好,可能由于油泵泄压造成的。
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匿名网友是油压调节阀吗?之前油压太高,才换的
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技师卢二辉可以连接一个燃油压力表,在灭车10分钟后油压应该在200左右。如果降低,可能就是油泵有问题。
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匿名网友好的,下午去检查
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匿名网友3Q
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技师卢二辉嗯嗯。
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技师卢二辉不用哦,顺便拆下火花塞,看看有没有积碳。
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匿名网友
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匿名网友老师,这个是熄火10分后的压力,是不是不正常啊
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匿名网友是由泵的问题还是限压阀向问题
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匿名网友
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技师卢二辉你好,如果油压调节器刚刚新换的,建议更换油泵。
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技师卢二辉油泵不保压
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匿名网友大师在吗?
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匿名网友我买了一个油泵,但是还没换上,今天早上出现了个情况
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匿名网友车子不知哪里漏电,于是我在电瓶上加了个电磁开关,平时晚上停车后都把开关断开使全车没电,早上会出现着车后熄火的现象。昨晚我忘了把开关断开,今早着车后没发生熄火的现象,请问断电与这个有什么关系吗
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匿名网友怎么破呢?
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技师卢二辉有关系的,具体要拆掉电瓶正极,用万用表电流档接电瓶和正极线之间,全部关闭车子看看放电电流多少。。
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技师卢二辉如果漏电,多数由于车子进水或者线路短路造成的。
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匿名网友是个二手车,应该是之前的车主增加防盗器和导航等设备造成的
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匿名网友现在主要的问题是如果晚上断电,早上着车会熄火,这个怎么解决呢
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匿名网友修理店找过漏电原因,一个是防盗器另一个找不到,没办法才加了个开关
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匿名网友修车的朋友和你的判断是一致的都说油泵不保压,经测定也确实如此,车子本身还冷车不好起动,需要打2、3次,换上油泵应该能解决,是否能解决着车后又熄火的问题呢
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技师卢二辉早晨的时候打开钥匙开关,不要启动,这样来回打开三四下,然后着车试一试,泄压的话这样应该好着车。
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匿名网友嗯
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技师卢二辉如果有防盗器,或者加装其他的应该都有保险,如果不想用这些功能可以找找保险在哪里,直接取出来就知道了。
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匿名网友现在就是不明白断电与熄火有什么关系
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技师卢二辉不断电的话,电瓶没电,油泵不工作,或者工作不良都会造成油压不对的。
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技师卢二辉这点你明白么?
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匿名网友就是说换上油泵后如果断电还有可能熄火?
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技师卢二辉这个应该不好说,具体目前的问题你明天看看打开钥匙开关三四次,每次打开五秒左右,来回开关,然后再启动,如果好启动,直接把油泵换掉。
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匿名网友嗯,好的,换了后再给你汇报哈
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技师卢二辉好的,👌希望能帮助到您。
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技师卢二辉如果没有及时回复敬请谅解。
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匿名网友没事的,谢谢你,老是麻烦你
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你好,我是2010款进口大众passat旅行版,遇到了冷启动困难,早上点火需要56秒才能打着火,到一般维修店,跟换原厂vdo的低压油泵,以后开始加油门1800—2300转,车身油管压力大,啪打车身,啪啪响。过了2300就没有了,又跟换修理厂要求换了高压油泵,汽油模块还是响,只是声音小了点。怎回事呀?可以实际测量一下压力,如果这个压力确实与正常时候的压力有区别,压力过大,那么考虑低压油泵,有可能低压油泵的型号,压力与本车不符合,或者油泵质量不行,因为这个油泵自带压力调节功能的。 如果压力与正常压力一样,那么属于油管的问题,这中间是中空,没有固定,可以从大梁孔塞海绵或者泡沫,这样可以消除油管在大梁里面的震动
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大众二代EA888 6速 双离合。当前故障码P2187,在早上冷车启动抖动大,明显感觉抖动异响从下后方发出。然后车热以后全部油液达到稳定温度后,行驶中红灯缓刹停顿后在车停稳同时发动机会突然加一下油,在转速表上看出。能一下到1500-2000不定。然后迅速回落到正常怠速700多。不是每次停车有但是大概率发生。
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