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技师张光庆刚才回答了您的问题在补充一下吧,发动机居然故障灯一直亮着这说明他的系统中肯定是存在问题的,当然也包括变速器。这个最好是使用诊断电脑我个人建议你还是使用你,原厂的诊断电脑相对来说读出来的故障码更加准确。假如说,档位显示不正常,那么这个故障灯也会一直点亮的,所以说建议你还是去维修站进行检查比较好,档位显示不正常这个就跟档位开关有关系了。
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现在来的老款卡宴,4.8t的。现在已经行驶了80000多公里了。现在的问题就是车辆启动时发动机故障灯一直亮。还有就是行驶过程中,本来挂的D档,显示屏上显示P荡,而且伴随警报声。求解
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保时捷13款美规柴油卡宴,两个月前用了燃油宝后出现了需要添加尿素的故障报警,没予以理睬,最近出现了发动机预热的指示灯,一直闪烁,并且出现了踩油门转速上升缓慢,手动档转速上去比自动挡快,不知道是什么原因。
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柴油保时捷卡宴怠速时在车内感觉抖动很厉害行驶3.5万公里,加油门上1000转感觉好一点,无故障灯显示,更换过发动机机脚,发动机顶起感觉还是抖,清洗节气门进气道没什么积炭,换过柴油滤芯,建议你先用一点燃油添加剂试试看有没有好转,如果仍然没有好转的话,就要调整喷油嘴的喷油量了。一般校油泵的地方都可以做的。
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04年卡宴V8发动机4.5L 处理发动机漏油吊装发动机后,因拆装变速箱前油封,补加了1L ATF变速箱油。试车时,一直报MIL变速箱请求信号故障,发动机故障灯常亮。后来又读数据流显示变速箱油温在负48不变。在检测过程中,P档怠速情况下,公里表突然动起来在80Km/h以上。一会转角传感器又没数据流了,ABS灯点亮。该车天窗坏了,下边梁拍出好多水。什么情况?检查处理线路
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04年卡宴V8发动机4.5L 处理发动机漏油吊装发动机后,因拆装变速箱前油封,补加了1L ATF变速箱油。试车时,一直报MIL变速箱请求信号故障,发动机故障灯常亮。后来又读数据流显示变速箱油温在负48不变。在检测过程中,P档怠速情况下,公里表突然动起来在80Km/h以上。一会转角传感器又没数据流了,ABS灯点亮。该车天窗坏了,下边梁排出好多水。什么情况?求各位大神指点,能帮忙解决的话,给赏金!!!
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你好,11款保时捷卡宴turbo 二手车,今天上面就显示四轮驱动过载,然后就开不动了。我熄火再点火也不行。然后喊了修车的过来。就给我检测了几个问题 1:四轮驱动过载 2:刹车片温度过高(可能是因为我昨晚按了电子驻车。而我先生不知道,就直接开走了) 3:变速箱漏油 4:发动机控制系统故障(检测的说是中国油质不好)第一,二,三个问题,是同一个原因,可能是由于刹车没松开,导致四驱系统过热损坏,这个需要检查后部四驱耦合器是不是因为温度高烧了,以及检查前部分动器是不是齿轮卡死。目前建议先进行更换水箱,进行试车。
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08款保时捷卡宴GTS水温表显示多少属于正常范围?还有车辆在减速停车过程中有很强烈的抖动,车辆停稳后转速表指针有轻微跳动,车辆也有轻微抖动,但是没有快停车时抖动的明显,这是什么原因,怎么解决??水温在低速行驶过程中仪表盘水温表指针超过了180刻度一点,但是没有过220度刻度线,在180和220度两者之间,冷车,和车辆行驶后温度下降后,在检查机油,以及打开水箱盖启动发动机,检查防冻液,都正常不缺防冻液,和机油,在跑高速公路是,我分别以每小时120.150.190.的速度行驶,水温都在180度中间刻度,不高温,不烧机油都正常,这是什么现象,所以想请教一下百度里的专家看有没有解决方案?你好,首先就会温度,确实是有一点偏高,建议重点检查一下节温器。 转速表有波动这是节气门内部有积碳导致的,清洗节气门,用电脑匹配后就能恢复正常
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11年3.0保时捷卡宴气动避震失灵保时捷卡宴空气悬架无法升降 一辆行驶里程约9.9万km的保时捷卡宴。车主反映:该车启动后发现车辆前部高度非常低,于是上车后升降底盘,发现没有任何反应,故到店维修。试车后发现升降开关有升降信号但指示灯一直闪烁,重复启动后故障依旧,仪表提示底盘失效。 故障诊断:首先链接保时捷检测仪读取车辆故障码,在水平控制/PASM(A2.3)中有两个故障储存,故障码000283:液位控制,未到达位置;故障码000284:控制位置不可调,车辆过高或过低。 接下来删除故障码,由于现在车身处于前高度偏低后高度偏高,所以通过检测仪对车辆水平高度进行标准化校准,发现无法对车辆进行标准化校准。为了使车辆高度处于水平故对整个空气悬架系统进行放气,此步骤注意车辆必须在升降机上,将4个车轮完全悬空才可以进行操作。 进一步将车辆落下,前后悬架处于最低位置,启动车辆操作底盘升降开关,车辆没有任何变化,接下来测量空气悬架气泵电源,没有12V供电,根据电路图与相关资料得知气泵熔丝位于驾驶员仪表板左侧F56(40A)。 检查发现熔丝烧断,接着更换相同型号的熔丝,再次启动车辆听到了气泵工作的声音,但是工作了1min后车辆没有升高的现象,操作底盘升降开关仪表显示无法实现。气泵过热已进入保护状态,熄火后5min再次启动,气泵又工作了1min后,仪表突然再次显示底盘失效,检测故障码依旧相同,拆下气泵在空气输出端接上压力表接通气泵,气泵开始工作但没有压力。于是断定空气悬架气泵内部损坏导致无法达到正常压力。更换新气泵,根据维修资料显示保时捷空气悬架要加注氮气,接下来链接PIWIS2对整个空气悬架进行充气,将氮气瓶链接空气悬架储气瓶充装接头,按规定将压力调至11kPa,同时4个车轮均处于悬空状态。 充装完成后将车辆落下,再次删除故障码,操作底盘升降开关,底盘升降正常,故障彻底排除。 维修小结:该故障是空气悬架气泵自身损坏,导致长时间处于工作状态,气泵过热最终导致气泵熔丝烧断,出现底盘失效无法升降故障。
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大家好,我的是13款的别克GL8旗舰版3.0L的。 1、别克GL8如果没有安吉星,很多功能都不能用了,比如:导航不能用了,电话不能免提了等,因为没有蓝牙,而同型号14年以后的别克GL8就有蓝牙了,14款以后的别克GL8和14款以前的别克GL8从表面上看,显示器都是一模一样的,所以我想应该是厂家在显示器里加装了一个蓝牙模块吧。因为没有了安吉星,接打电话就很不方便了,所以我想给车上安装一个蓝牙模块,或者如何加载一个蓝牙? 2、我的车钥匙丢了一把,我就用备用遥控临时用着,由于遥控钥匙是智能的,一键启动的,所以遥控丢了车子就很危险,随后我又订一把智能遥控钥匙,然后把后面订的遥控匹配成功后,当时备用钥匙就不能用了,接着又重新把两把遥控又匹配了一下,这样两把遥控都能用了,同时丢失的遥控也就作废了吧,虽然丢失的遥控不能遥控开门和发动车了,但是遥控上还有机械钥匙,这样也能把车门上的机械锁芯打开,也是比较危险,我想问:这款车上有几个机械钥匙的锁芯?目前我只发现就车门上一个钥匙锁芯,没有发现其他地方还有机械锁芯。 3、原车上带有DVD,第二排上面还有一个显示器,所以带孩子出去玩的时候,一路上可以给他放一些动画片看,因此我想在笔记本电脑上用“狸窝光盘刻录软件”刻录一些孩子喜欢看的动画片DVD光盘,(我看大部分的人刻录DVD都是用的“狸窝”软件刻录的),但是我刻录了十几张DVD光盘,在车上都不能播放,最好的一张只能陆陆续续看到我刻录的目录,剩余的都不认识光盘,有些光盘机子不认识,但光盘还在机子里面,手动按键把光盘取出来,但有些光盘机子就直接就把光盘退了出来。我想问的是:刻录下的光盘不能在这台车上的DVD机子里播放吗?(甚至听说盗版的都不能播放),只能购买正版的DVD光盘吗?还是我的方法不对? 4、听说以前的GL8第二排的座椅可以360℃旋转,和第三排座椅前后移动,但是现在第二排座椅不能旋转了,第三排也不能前后移动了。但可以给第二排加装个旋转的底座,和第三排前后移动的轨道,唯一的缺点就是,座椅高出50-80厘米以上,这样就会影响高个子坐的人,头部顶到车顶,所以想问问经验,值得安装这些底座吗? 5、这条也是最主要的,首先:车的怠速不稳,怠速指针总是上下抖动大约有100转左右,车子跑了六万公里,用电脑检测也都是正常的,没有什么故障,只是怠速的数字(与正常车辆的怠速相比)一直大幅度的变,火花塞、缸线也都检查了没问题,节气门我也清洗了,只有一根废气管当时脱落了,在清洗的时候也插上了,并且又用胶布把废气管的接口处缠的紧紧的,剩下的其他管子也没见有脱落的,也听不到有“呲呲”的漏气声,如果漏气的话还有哪根管会漏气?上面的工作做完发动着车后怠速还是不稳,从电脑上看怠速的数字还是大幅度的变,从指针上看还是上下抖动。其次:该车非常费油,每百公里达到了25升左右(市区),一箱油80升,我最后只跑了300公里,“我的天呐”,同样的路况,别说省油的捷达车了(最少五倍以上),就算一般费油的车也是它的三倍左右,甚至比我的卡宴还费油一倍,3.0L排量比4.8L排量还费油,虽然是市区跑的,也没有这么夸张吧!这么费油我想和怠速不稳有很大的关系,解决了怠速不稳,费油的问题估计也能解决一些,反之解决了费油的问题,怠速不稳估计也就解决了,但是问题在哪里呢?请教各位大侠指点指点! 第六、该车没有远程启动功能,当时我买智能遥控钥匙时就有两款,就是第四个按键不一样,原车的第四个按键是,遥控开关尾门。(另一款则是远程启动)。我就买了带远程启动的遥控,看匹配后能有否远程启动的功能,匹配好后按下远程启动的按键,结果还是控制尾门的。我想问:是匹配有问题?还是因为车上没有这种功能就不行。如果没有这项功能,如何能够打开这项功能呢?这项功能对我很有用,(我另外的车就有远程启动功能),因为我住的比较高,下楼发动着车再上来不值得,一直在车上又太冷,所以远程启动对我又实惠又方便。也是14年以前没有,14年以后就有远程启动功能了,因此请问大侠们,这款车能否把远程启动功能打开? 以上的五条里:第二条、第四条、第六条都无所谓。但第一条、第三条、第五条比较关键,尤其是第五条对车、对费用都有很大的影响,希望大侠们能够帮帮我。再次感谢大侠们了!!!
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你好 今天在地库因为是开着窗户 车子停好按p档时 底盘有金属敲击的声音 叮叮两声 然后我刻意试了几次 每次都有 有时候从p档挂d或者R还有点闯动 是正常吗你好 今天在地库因为是开着窗户 车子停好按p档时 底盘有金属敲击的声音 叮叮两声 然后我刻意试了几次 每次都有 有时候从p档挂d或者R还有点闯动 是正常吗【车型:Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T】根据故障描述和客户的反复试车,判定该声音是正常的,为P档锁工作发出的声音。
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比亚迪一直显示p档的原因分析比亚迪(BYD)是一家知名的新能源汽车制造商,近年来在电动车领域取得了巨大的成功。然而,有一些车主反映,他们的比亚迪车辆在使用过程中出现了一个奇怪的现象:一直显示P档,无法
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