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技师李学勤转向机是一个特别影响行驶安全的，一个部件必须更换原厂的专用机然后进行匹配，转向机是不能进行修复的只能进行更换，因为严重涉及到行驶安全，出现问题，随便，担不起责任 -
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匿名网友我是想知道这个非得用原厂的吗？不能跟其他的零件比如说大灯，这样可以通换？ -
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技师李学勤副厂的也可以，但是，你不说已经换了好几个了 -
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匿名网友是啊，现在我没法确认是方向机有问题呢，还是说有这个技术要求在里面，有匹配这一说。如果必须有这个技术要求，那我没得选择，如果没有，那我岂不是多花冤枉钱 -
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技师李学勤还是建议你到4s店进行更换，因为备件质量有保障，而且都是有保修期的，出现问题，他会负责到底，而且还会重新给你做4轮定位，等等，一分钱一分货，一分质量 -
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匿名网友唉这个我也知道，换原厂的换最好的肯定不会出问题，那现实是我需不需要花这个冤枉钱的事情 -
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匿名网友除了这个选择，是否还有其他选择， -
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技师李学勤没有 -
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匿名网友知道了，谢谢 -
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技师李学勤不客气
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17款福克斯1.5t6月份碰撞换了右内外球轴，上个月右边防尘套破了可能进沙子什么的方向盘有问题打起来像沙子摩擦的声音，而且也不灵活了，去4s店说我动过不给保修，检查说方向机问题后来去外面修车厂换了个方向机应该不是原装，他说价格3000左右，换好以后感觉打方向慢速的时候打到半圈就会有停顿，要一直往一边方向拉而且车子要慢慢走方向才能动，不然拉不过去，换了好几个都是这样，车速快没感觉，就是起步和倒车打方向快的时候会卡，换了好几个方向机都是这样，请问什么问题，老是这样拆装不会对车子有影响吧？方向机故障。需要更换原厂方向机并匹配。
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15年1.5T顶配车型，新车开回来行驶就有咯噔咯噔的响声，多次排查后不是平衡杆胶套和小拉杆的问题，减震器都良好，最后怀疑是方向机的问题，请问需要怎么处理？过连续颠簸路面时才有咯噔咯噔的异响，平时都正常。4s和长安福特沟通后得到结论是电动助力可能有设计缺陷，只要是装配电动助力的福克斯，多多少少都有这个问题，现在想请问您，要解决这个问题需要更换什么部件，是方向机整体都坏了还是某个部件的问题，原厂的方向机也许都有这个问题，能不能买个原厂以外，同样的方向机更换？谢谢您！底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套 这些检查了没问题，考虑方向机，看是不是方向机磨损了，内拉杆位置生锈或者间隙大了
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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你好师傅。我是第一次去修车，所以问题有点长，我是新福克斯三厢车换了个后备盖。修的时候修车店说。修1200元，换原装正厂的2400元。我选择换盖子2400。换了盖子以后没多久灯缝漏水，漏到盖子内层里面，里面也都生锈了。还有牌照螺丝孔里面没有螺母。现在我又去找他换回我以前那个盖子维修一下。可是他把我两个灯也给拆坏了。一个高位刹车灯还有一个左内灯，我现在不知道怎么办了。后备盖，高位刹车灯还有左内灯，这些正厂和副厂都是什么价格区别？
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常，是在忍受不了声响自己拆下看看究竟，自己也是开修车店的，车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复，所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上，换上后效果如新助力也很好，出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死，行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常，没辙插回老的方向机但没安装，只是将插头插上，打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差，开到当地4S店编程复位，结果让我费解，还是故障依旧没有助力，现在很是无奈，为什么老的也不行了？》就此问题在这里提问过两次了，其一说编程，我也编了，其二说转向控制模块，这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三，说方向机非原厂用不住，其四，也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精，说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏？车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗？欢迎大家探讨谢谢老师们！车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配，也是自己的车。
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您好，老师，我车是2012款福克斯1.6手动，现在行驶了37000公里，现在有一个问题，就是每次高速行驶到90到100码的时候车子能感觉到轻微的抖动，上下抖，好像是共振，也好像是发动机抖，我也说不上来，不注意很难发现，另外方向盘在90到100码这个区间也有轻微抖动，不知道是什么原因，之前方向盘一直不抖，15000公里和35000公里的时候做过俩次动平衡和四轮换位。我在网上查的好多一样的车都有这个问题，说做了四轮定位还是不行。我想请老师帮我解答一下，是什么原因？我改怎么样处理？谢谢.
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各位专家好，我的车是买的2手07款福特福克斯2.0运动版两厢，4档自动，跑了11万公里，拿到车做了个小保养，换的top全合成，目前开起来没有任何问题，但是总觉得心里不托底，想问一下，如果想做个大保养的话，都有哪些方面？变速箱油要不要换？刹车油，转向助力油，发动机积碳清洗，节气门清洗，进气油路清洗，火花塞更换，这些有没有必要做，还有其他需要做的没有？
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经典福克斯发动机气门室盖是塑料的或者叫胶木的，听朋友反应常有渗机油的现象，更换密封垫子很快还是会渗，我的车目前还没出保，也没检查过是否也有此情况发生，网上看到说有铝合金的盖可以解决，但我个人认为金属材料热传导快回不回对线路啥的造成危害，想咨询一下专业师傅，铝合金的就一定好吗？还是出问题后选择在4s直接更换原厂气门室盖总成？为以后如果真的出问题了打个基础！塑料件长时间高温大部分都会老化漏油，更换铝合金的相对来说会好很多，但是就算是铝合金的气门室盖它和气缸盖连接处还是有塑胶密封垫的，长时间也是会漏油的
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2012款福克斯，有三个问题。 第一，现在发动的时候经常打不着火，个人以外火花塞不行了（5年6万公里），换了之后还是不行，修理厂的跟我说是锁芯换了，福特锁芯分低配高配，低配进价500，高配进价800，还没算销售利润： 第二，主驾驶的窗户打开关上的时候不流畅了，以前按住直接打开，现在按住只能开一点，然后再按一下，再开一点。修理厂说是升降机坏了，福克斯的好像又比其他大众车型贵，说要500多； 第三，买车时候送了一款车载导航，最近听着听着广播就白屏了，然后出现重置画面。但是五个点依次点过去后却还是停在那个界面，让你一次次重来，不进去下一步（触屏是好的，不然点击也不会到五个点上去）。该情况半年前出现过一次，开去4s点，那人先是说触屏坏了，要换，但是他还在操作，最后死命用力的点了右下角4号点附近的位置（如图所示），又神奇的好了？然后我走了，再不信4S了，差点又坑我几百块。更换点火锁芯
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07年福特福克斯，行驶13万公里！烧机油所以大修了，镗缸、换活塞环、发动机清理等，四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题，发动机起动很顺畅，但是怠速时转动方向盘怠速都会降低，直至自己熄火，行驶中一档到四档顿车，五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低，最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了，所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题，电脑无任何故障，甚至比对同款正常福克斯对正时，调配件。但依然无法解决！请问哪位大师遇到过这种情况？
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