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技师孙剑首先来说节气门的,问题,节气门和你家任何东西都没有关系,他是,根据你行驶的路况脏污程度而定的,吸入的空气不好,赃的就比较快,正常的话是,1万5到2万公里左右清洗一次节气门,用电脑检查一下节气门的开的如果开度超出标准值就需要进行清洗了。
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技师孙剑第二个问题就是火花塞的问题,火花塞分发动机型号,正常自然吸气式的发动机,建议每3万公里更换一次火花塞,如果是缸内直喷涡轮增压的发动机,建议每2万公里更换一次火花塞。如果到公里数不更换火花塞,火花塞如果,前部断裂,会造成发动机彻底报废
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匿名网友大师好,我车是2012年购买的新帕1.8T的发动机,型号是Ea888,需要更换火花塞吗
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技师孙剑这款发动机和迈腾的,cc的都是一样的,必须2万公里更换一次火花塞。
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请大神帮忙解答一下,我有两个问题: 第一,保养前加积碳净清除积碳有效果吗?会不会损伤发动机? 第二,换了新机油后加发动机保护剂有效果吗?会不会损伤发动机? 最近朋友送了我两瓶车仆牌的积碳净和保护剂,我上网查了一下,有人用了之后拆开发动机看还是有积碳,有人更惨出现了车子剧烈抖动,所以一直持观望态度。我现在25000公里了,每次保养都是在4S店,用的都是4S提供的专车专用全合成机油,3万公里的时候需要把冷却液、刹车油、方向助力油换了吗?多少公里需要清洗积碳呢?谢谢各位大神
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我的车是帕萨特B5 1.8T AT 01年的老车,大约行驶了二十多万公里。一年前,车打不着火了,行驶中会突然熄火,换了电瓶,发电机,还是依旧,后来换了30号继电器,可以打着了,但是冷车起码要哒哒哒十号几下才能启动,又查不出什么问题,为了这个问题,油泵我就换了两个了,又换了水温传感器,洗了好几次积碳油路节气门什么的,高压包火花塞都换了,机油也换高级的了,变速箱油也换了,每次电脑查只要有问题就弄,但是还是一样,求大师给点方向,热车行驶是没啥问题的,高速我最多跑个120,油耗夏天开空调走走停停大概16个油,现在冬天大概14个,高速大概7个多点吧。另外问一下,这车的齿轮油需要经常换吗?没换过。
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您好 之前找过您 这次想咨询别的问题 16款帕萨特 四万公里 之前改装角牙避震 舒适度不如以前了 避震比较硬 今天跑高速的时候 跑到120左右的时候 感觉脚底下踩的油门踏板比较抖 想问一下什么原因 方向盘不抖 就是油门踏板感觉有些震 想问下是因为换避震的原因么 100迈左右没有这种情况你好,根据您提出的问题,如果行驶了4万公里,在行驶到120左右的时候,踩下油门感觉到踏板出现轻微抖动现象 这种情况可能原因很多 比如轮胎花纹有一定的磨损 传动轴出现不平衡现象 或者是发动机机脚轻微老化。或者是火花塞间隙偏大 点火性能差一些。 还有比如汽油油质不好 高负荷状态下爆燃性达不到正常要求 就会造成发动机轻微抖动,还有这种抖动现象就会传递到脚底板。我建议你重点到修理厂让维修人员帮你检查下火花塞 对于4万公里的车辆来说,火花塞已经达到了需要更换的条件 有必要的话需要更换新的火花塞,另外在使用完油箱里的汽油 重新加入高标号燃油,然后您上高速再试一下这种抖动现象能否解决 如果换完火花塞和汽油之后,这种抖动现象消失了,那么就正常了。如果换完火花塞和汽油还是出现这种抖动现象,就需要让维修人员帮你检查轮胎和传动轴以及发动机脚。这种抖动现象和你改装的绞牙减震器是没有多大关系的
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新帕萨特15款变速箱除了4s店还有那能换。专业大众维修,或者变速箱专修都可以维修。但是,最好到4s店维修。
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14款帕萨特2万公里4S保养要求换火花塞和清理节气门。因为价格太高是否可以延后到3万公里再更换火花塞和清理节气门。如果不换火花塞和清理节气门对将来1万公里是否有影响。这个公里数正常更换机油就行,其他都不需要做,还不到公里数
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大众新passat火花塞4万公里没换要紧吗
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帕萨特4万多公里,需要更换火花塞吗?
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我的奥迪Q5跑了4万了4S店说前刹车片薄了有给换有必要吗
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刚买的新车,去地下车库,侧面刮墙了,不知道去4s店修还是汽修店。修的话需要怎么修,大概多少费用修复喷漆费用 大概在1000块(德系专修价格) 个人建议您去4s然后报保险维修 过些时候外面修理厂报保险或者自费维修都行 去4s维修价格就会更加高 建议报保险
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passat车4档自动变速箱拆卸顺序
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4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件,用于将电力能量转化为火花,点燃混合气体,促使汽车运行。由于使用时间的不同,火花塞会逐渐损坏,需要定期更换。那么,在4s店换4个火花塞需要多
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
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