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技师蔡旺您好 电池电压17V已经是超高了 正常电压是13.8~14.8V 建议您到维修站检查发电机 希望能够帮到您 谢谢 祝您生活愉快……
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13代丰田皇冠发电机发电量高。连续换了三个发电机，开始都是正常发电。13.5到14.2之间，平稳。换第一个发电机时，着仪表灯电池灯闪烁，发电量没有测。换第二个发电机时电压在14.5到15.8波动，最高时测得有17伏。换第三个发电机时电压在13.5伏左右，一切正常。但过不久电压上到16伏时，着车电池灯长亮，没有故障码。然后查电池，发现电池鼓胀。更换电池发现电池灯依然长亮，发电量正常。然后换上第一次换的发电机上去。又一切正常！发电量正常，平稳。过了一夜之后发现电压不稳，发电量15.5伏以上，看着高过17伏我就熄火了。现在发电量不稳，电池也是新的，发电机换几个新的了这个问题，由于换了那么多次发电机，现在主要检查线路，包括电瓶到车壳到发动机的搭铁，电瓶到发电机的火线，发电机的插头有没有接触不良，发电机的控制火线(一个常电，一个钥匙)工作电压是不是稳定(正常和电瓶电压相同)，
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17款丰田汉兰达2.0t 突然一天就启动不了，车辆信息显示有时电压14.4 有时12 去维修说发电机坏了，换了发电机，还是这个毛病，有时发电有时不发电，又换了电流传感器，毛病还没好，检测了电瓶，电瓶没有问题，就是亏电 今天没发动，用电瓶连接的，开了一个小时，熄火又发动不了！用电脑检测显示（与蓄电池监视模块失去通信），这个故障码还消除不了之前车辆放半个月启动都没问题！根据您描述的故障分析。 1.发电机不发电更换全新发电机还有蓄电池监测传感器之后还是不发电，那么出现这种情况肯定需要检查lin通信线路。 2.建议您按照我发给您的资料到修理厂去要师傅帮您对照这个资料，检查一下发动机上面的4根线电压是否正常。
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修
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你好，我大概10多天前买了丰田rav4荣放 智尚版，用了不到2个星期电池就坏了，启动不了。搭线去4s店，说电池坏了，换了个新的电池给我。换了电池之后其他都没有问题，就是我的自动停启系统用不了了，每次踩刹车都显示电池充电。 另外我的油耗系统也不准了，有时候开高速显示14 ，15的油耗，市区开又显示6 7的油耗。换电池到现在我已经开了有累计12个小时左右。问了4s店，说是正常的，要一两个星期才会恢复正常。请问真的是这样的吗？2017新车.油耗方面使用的距离长了之后自然就会稳定，特别行驶个几千公里，肯定会变得非常稳定了。动起停系统，建议您使用一周或者半个月之后观察一下，如果车辆有长距离行驶的话，那么对充电也是比较好的
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18款丰田汉兰达。跑了3600公里，20年8月底买的。最近车辆在P档或着N档踩松刹车的时候会听到很微小的哒哒声或者说是类似电流声（感觉在方向盘下面或者速度表附近），声音大小和踩松刹车的力度有些关系，踩的狠松的时候声音就会大一点，响两秒就会停，在踩松刹车就又会响，不知道是哪里的问题你好根据你描述的问题，是真空包出现的声音，正常现象，希望对你有所帮助
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗？根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。
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车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动 发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动 ，升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右 不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门，换过四个NGK铂金火花塞，机油换了不到5000公里，电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动 车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动 发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动 ，升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右 不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门，换过四个NGK铂金火花塞，机油换了不到5000公里，电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动根据车龄和里程建议进行发动机积炭清洗，然后试车再读取故障码，再进一步测试。
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2017款汉兰达，买回来就发现刹车踏板在刚踩下去时都会咯噔一下，快速抬起时也会咯噔一下，感觉刹车踏板有点松动，左右可以轻微摇晃，上网查了很多网友也有这个问题，不知道是不是丰田车的通病，总之刹车脚感跟我上一辆福克斯完全不同，很难受，去了4S店也说正常，我也没办法，如果有师傅有解决方法，我将感激不尽！您说的这种情况并不是问题的，其他车型的确也是存在，这是由于刹车踏板跟总泵连接的位置有自由间隙导致的，我们可以进行微调来改变这个间隙的大小，但是不能够完全消除。
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丰田卡罗拉2010年GL版 低速正常，高速深踩油门有时候感觉发动机抖一下然后故障灯亮了，大部分情况发动机不抖正常行驶故障灯也会亮，行车电脑显示故障码P0171系统太稀。正常行驶行车电脑显示前氧传感器一直在0.1到0.7之间跳动，但是后传感器经常停在0.5到0.6而且变换很迟钝。你好根据你车问题描述分析 混合气稀 按照前氧 油压 漏气 空流检查 你的前氧没问题 油压3.8 空流2.0左右 希望可以帮助到你谢谢
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你好，2011款丰田兰德酷路泽一键启动没反应，没有维修历史，昨天停放好好的，今天去用车一键启动没反应，电瓶电压正常，遥控电池正常，遥控器可以开关车门，解马器读故障，显示主车身里面一项LIN通讯故障，进入和启动里面也有2项故障，分别为1LIN通讯故障，2钥匙等待时间过长，现在的状况是仪表台都被拆下来，准备找防盗盒之间LIN线，但是没找到防盗盒的这个情况重点就是要检查一下防盗电脑版和转向锁之间的通信线。
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