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技师邱宸上面有个勾， -
杰**7这个钩知道，前方有两个螺丝孔怎么固定的
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技师邱宸前面不用取下来的吧 -
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技师邱宸有没有图 -
杰**7是的，取下来过
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技师邱宸有没有图 -
杰**7有
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技师邱宸发我看看 -
杰**7怎么传图片
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技师邱宸旁边有个照相机的 -
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技师邱宸标 -
杰**7没有啊
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技师邱宸 -
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技师邱宸左下 -
杰**7只有录音和文字
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技师邱宸……版本不一样吧 -
杰**7嗯，看看能不能升级
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技师邱宸嗯
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！ 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。
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师傅好，我的车是2012款大众CC 1.8T，开了4万公里不到。因为原装的一个固特异3能轮胎坏了，所以把全尺寸备胎拿出来换在左前胎。开起来嗡嗡响，尤其是高速上开到120码时，感觉跟时刻压在中间白线上似的。去轮胎店想把新换上的轮胎换到后面，轮胎店缷轮胎的时候发现两个后轮内侧都磨损的比较厉害，外面纹路还比较完整，里面快磨没了。请问嗡嗡声是因为两个后胎啃胎的原因么？似乎还有点往后扯着车子的感觉。做4轮定位能解决问题么？现在车子是4万公里不到，但是鉴于后面两个轮胎内侧磨损的严重些，有没有必要顺便全车换倍耐力P7呢？写的比较长……谢谢大师解答~
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今天换了一辆长安悦翔V3的离合拉线，装螺丝的时候，是两个固定在车上的螺杆，只需要上紧螺帽就行了，我上螺丝的时候没注意拉线上两个螺丝孔里有铁销的圆柱的那种，是在拉线的螺丝孔里的，可以套在车上的螺杆上的，我没看到原来螺杆上就有那种铁销，直接连新的就装上了，由于由铁销挡着位置没到位，但螺帽紧不动了，然后里面就挂不上了，我调节了下里面的离合踏板上的螺丝，然后挂上了，踏板上的螺丝我又给它转回到了原来的位置，这样应该没什么事吧，不会对变速箱造成伤害把！
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汽车有点跑偏，结果去店里做四轮定位，可是工人不细心，错把奇骏车当轩逸，选择轩逸的地盘数据来做，结果把原本对的后轮外倾角给调整错了，及时发现后，从新按奇骏的数据来调整，可是调整外倾角的螺丝被拧坏，无法再调整正常，他们随便用店里的螺丝给我按，车子放在四轮定位器上，用设备把汽车后面中间的位置顶起来，然后又是撬，又是扳轮胎，弄了半天才把店里找的螺丝砸进螺丝孔内，请问这样装螺丝，对车有什么影响。正常应该怎么装？店里随便找的螺丝安装后因为大小不一样，还是没法把外倾角调整正常，他们说只能发个原厂的螺丝从新安装上，请问他们安装这个螺丝的方法对吗？如果是后面两轮顶起时支撑的是车辆的支撑位置的话，是不会引起车辆悬挂变形的。人为的用力撬一般业不会导致支臂变形，螺孔也没有这么薄弱会导致变大的。定位螺丝是专用的调整偏心螺丝，建议尽快换回原厂定位螺丝。
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汽车有点跑偏，结果去店里做四轮定位，可是工人不细心，错把奇骏车当轩逸，选择轩逸的地盘数据来做，结果把原本对的后轮外倾角给调整错了，及时发现后，从新按奇骏的数据来调整，可是调整外倾角的螺丝被拧坏，无法再调整正常，他们随便用店里的螺丝给我按，车子放在四轮定位器上，用设备把汽车后面中间的位置顶起来，然后又是撬，又是扳轮胎，弄了半天才把店里找的螺丝砸进螺丝孔内，请问这样装螺丝，对车有什么影响。正常应该怎么装？店里随便找的螺丝安装后因为大小不一样，还是没法把外倾角调整正常，他们说只能发个原厂的螺丝从新安装上，请问他们安装这个螺丝的方法对吗？拆装后桥偏心螺栓，不能用暴力拆装的，主要把握力度。如果螺栓扭曲变形，需要更换新的螺栓并检查与之相连接的部件是否变形，如果变形需要更换。更换新件修复后需要做四轮定位并参考我发的后轮外倾标准数据或者用户手册上的数据做四轮定位就可以了。
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2013年出厂2012款高尔夫6gti，5万多公里发现打方向咕噜声，已换平面轴承，咕噜声消失，随之而来的是高速方向盘抖动，可能是症状时间久了我太在意有点魔怔了，看副驾驶倒车镜，发现倒车镜也有些颤抖，难道我全车都在抖？ 我想问的是，这仅仅是需要做一个动平衡或四轮定位？还是我换平面轴承的时候两支前悬架整根拆下来再装回去的时候没有安装好？导致两只前轮不在一条中心线上憋着劲在跑所以抖动？ 两根前悬架被整根拿下来换好平面轴承再装回去的时候，其中一根悬架在紧固塔顶三颗大螺丝的时候，有个细节让我一直耿耿于怀，安装的小师傅是把塔顶的一颗螺丝紧到100%再去紧下一颗，三颗都是如此，而不是按照正常程序将三颗螺丝都紧到七八成，然后再逐一紧到位，请教大神这对车辆有无影响？抖动是否和这有关？如果有，4s或者修理厂有无设备可以检测到前面根悬架的参数是否有差异？
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高尔夫7，15款旗舰版，六月份车尾箱备胎处进水去维修检查出，两侧排风口进水后面打上玻璃胶后好了，维修期间不在现场，维修好后，发现无钥匙进入不了，仪表盘总是显示无钥匙进入功能失效，现在又拆开看了，发现有个接头没接上，对应图上的模块位置，油盖车灯那个位置似乎是少了一个，大神求解，是否当时维修时安装师傅未安装上，还是本来就没有，然后该怎么解决，谢谢大神根据故障代码很好判断，故障问题 要么插头没查要么线速故障
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我的车是威朗20T旗舰型。用车一个半月，目前行驶2500公里。发现的问题如下：车在行驶的时候，车内能听见吱嘎吱嘎的异响，就好像什么东西没有固定好一样。响声好像是从后排传来，但具体是哪个部位就听不出来了，之前没怎么听到这异响，是最近半个月开始有。刚开始以为是后备箱的东西摩擦的，后来把后备箱东西拿出来依然有响声；把后排座椅打开了重新关好，也依然有。就郁闷了，好担心是不是悬架或者底盘什么地方松了，要是这样，那岂不是很大的安全隐患。请问懂车的朋友，帮我解释解释这个问题，谢谢了！
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是这么个情况，今天呢，副驾驶的里面的门板在行驶过程中把手旁边的亮条崩断了，然后拿到四s售后，他们开始说没办法，只能拿玻璃胶粘上，可是没想到粘不紧，后面来了个老师傅，叫他徒弟把门板拆了下来，然后从新吃了几个螺丝，固定上了，然后那个小师傅就把门板从新安装上去，可是门板上面固定完了，发现下面门板的隔音棉掉了下来，然后那个小师傅就从下面用手把门板下面的隔音棉随便的顶上去了，我想问他这样直接把隔音棉塞进去，会不会没有把隔音棉安装到应有的位置上，这样有没有影响，还有一个问题是我下车熄火门锁是开的，可是那个小师傅不知道是不是故意的用手挑了一下门锁然后门锁就关上了，而且四个门都关上了，后准备离开，门关不上了，就看见那老师傅又是用手在门那里挑了一下，就好了，请问这样对门锁有没有影响，现在遥控和车内的按钮都能锁上，我是想问他们这样直接用手去挑门锁，会不会有什么影响，请仔细阅读，然后给出你们专业的答案哈，谢谢
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8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了，突然间，在行驶当中，发动机抖动，赶紧靠路边，停车。 只好拖车回阳江修理。 之前8月4日，在广州行驶过程中水温高，原来是水箱漏了，接着在广州找家维修店维修，做了以下项目，更换水箱和拆开发动机修理，附图。 车子回到阳江修理厂，发现一根凸轮轴断裂。 阳江师傅的观点： 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松，这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作，他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上，反正这是安装的问题存在的隐患，它不是马上表现出来，而是用不到一个星期才出现问题，在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点，刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松，因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题，拆了之后就出现了问题，这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况，除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大，因为气缸压力4个缸都有12斤左右，先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松，这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作，他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上，反正这是安装的问题存在的隐患，它不是马上表现出来，而是用不到一个星期才出现问题，在情在理都是说不过的。 广州维修师傅的观点： 1. 如果安装不好的话，汽车会发动不起来，也不会跑了，几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因，可能有两个，更换的机油不及格，凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了，气门会顶弯的了。这个不是说安装问题，属质量问题的主要原因，如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。 车坏了什么情况都有可能性的！ 4. 还有，凸轮轴是根本不存在安装不好的，每个是固定的位置，想装错都错不了的。 5. 老板，你问一下，说我们安装错了，错在哪里，哪个环节没有安装好的，而导致凸轮轴断的原因，好吗。 6. 大家都在猜测，根本问题确定不，我也咨询很多同行，都说安装影响性不可能，如果安装不到位，你也跑不了几百公里，但是对你来说又确实车子坏了，而且刚修好不久，这个心情我也非常理解，但是，不是车在我这修过，车坏了就要我负责也不现实，除非是同一个问题出现，这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。你好，你要询问凸轮轴断裂问题，这个只有安装不到位，才会导致这种问题出现，如果你没有更换凸轮轴，还是用原车的凸轮轴的话，这种就排除质量问题，只有一种问题，就是安装的时候没有按照维修手册进行安装，导致图灵足受力不均匀断裂。\
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