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技师高长振检查是否漏真空、清洗进气压力传感器、空气流量计或者更换
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2012年五菱荣光加长版B12发动机,加速无力,只能跑60迈,发动机2000转以上抖动,不能再加速。拔掉进气压力传感器稍好,最高80迈。OBD电脑检测:故障码p 1396,ABS传来不合理信号。节气门已清洗,火花塞已换、汽油压力3.5,请问是什么故障,该怎么修理?你好,五菱之光出现这种加速无力发动机加到2000转抖动现象故障。这种故障建议首先检查一下三元催化有没有堵塞三元催化堵塞导致的这种现象比较多一点?如果有堵塞的话,建议直接更换三元催化,另外就是测量一下燃油压力,燃油压力是否足够?更换燃油滤芯,检查燃油压力,如果燃油压力偏低的话,把燃油泵一起更换掉。燃油泵功率老化也会导致这种问题出现。
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12年五菱荣光加长版,B15发动机,水温正常后转速3000转以上发动机偶尔抖动一下(汽油泵继电器、高压线圈等瞬间停电),故障灯亮几秒却没有故障代码,更换:曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、正时、清洗:发动机、节气门、进气岐管、喷油嘴等,故障无法排除。请问这是什么原因
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我的是09年的五菱荣光,在一家小的修理店更换一次机油(机油加超过了刻度线),清洗节气门后,车辆偶尔在正常行驶踩下离合器换挡时,转速表突然自动升高到2000至4000转左右。后在4S店师傅重新用电脑给节气门复位过,故障仍然存在。请问是什么原因?也不知道你车子搞好了没有,也不回复一下!你这问题我估计换个怠速马达就应该能好的!
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问: 五菱荣光09年11万公里最近更换了油泵总成后油耗高了,以前100元跑220公里左右,现在跑100公里不到,前几天跑完高速,发动机故障灯亮了,电脑检测有故障: 所以更换了前氧传感器,故障灯是不亮了,电脑又检测显示前氧加热占空比高,怎么解决,而且卸下前氧传感器很黑,刚换上就黑,说是燃烧不好,有什么好的解决办法,谢谢了!两个问题需要解决:1.前氧传感器加热占空比高,2.燃烧不好,油耗高。
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五菱荣光,25万公里。目前在3.4.5档缓慢加油和行驶中发动机转速稳定时剧烈怼动(不是抖,是前后一窜一窜的)深踩油门,现像又消失了。再此稳定油门,现像又出现!只有行驶中有此现象,原地空档无此现象,油门响应也快,电脑检测无故障码。早上启动容易,怠速稳定。换了火花塞,高压线,洗过节气门,找了很多技师无法找到故障原因!检查车辆故障时时速,车辆机脚有没有老化,传动轴有没有旷量,差速器有没有旷量
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各位大师有遇到过五菱荣光热车油门加几下怠速升高,有2000多到3000转一直不下来,换了怠速马达不行,电脑显示EGR阀信号不可信故障,换了EGR阀故障排除,怠速问题还是没解决,拆下进气歧管发现可变进气风门脱落,把风门固定好,安装进气歧管,还是不行,用手堵住节气门发动机会熄火,没有漏气现象,有遇到过这问题的师傅吗?请教一下需要对汽车各个部件的了解原理
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你好,我这里来了一台13年五菱荣光B15,修了三家修理厂,换了两个发动机,故障现象:车子开起来明显比正常车动力有所欠缺,但不严重,二档起步的时候转速提不上来,要等一两秒这样转速才上来,正常B15二档起步发动机响应还是很快的,然后就是跑三四十公里亮发动机故障灯p0011,此时发动机还正常,清掉故障码再跑三四十公里车子开始没力,读故障码P0016,换了机油,看了正时没跳齿,换过进排气电磁阀,位置传感器和喷油嘴,三元催化被前面的修理厂给捅掉了,缸压正常和汽油压力正常,读数据流电压有点不正常,有时候12多一点,有时候13多一点,进气压力偏高,没有测漏气工具,冷车怠速有点轻微抖动,热车后抖动比较明显你好,根据你描述的问题来看的话,这个p0016还是需要检查一下发动机正时问题,建议首先把凸轮轴两个传感器更换掉,然后就是更换发动机,以后车辆出现动力下降,这个肯定是存在的,冷车抖动的话,你检查一下三元催化,主要把三元催化,还是把三元催化安装起来,买个原厂的给它安装起来。没有三元催化会影响到混合气配比不对,导致混合气偏浓偏析,导致发动机抖动,冷车抖动,热车抖动。建议维修方案更换两个凸轮轴位置传感器,然后把三元催化给他安装上去。
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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子,来的时候之前的故障是怠速有时过低,等红绿灯的时候起步有时候还熄火,后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏,怠速马达也换了一个新的,之后呢一切正常怠速也不低,就让他开走了,过了3天车主又来了,说怠速高2500转左右,我看了下真的好高,后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了,怠速还是降不下来还在2500转左右,如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转,停车熄火挂空挡在打着车,怠速又高到2500转了降不下来了,后来开车挂档走几步怠速又好了,但熄火在打着车,怠速又高了降不下来,用电脑查故障码是,怠速过高,历史故障,但删掉了,过一会又报这样的故障,没辙了,请大师们帮我分析下。看到请我噢。
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五菱荣光S1.5排量,正时链条发动机,车子大修好了以后,打着一切正常,就是去路试的时候挂3档油门踩到了4000转,车子突然熄火,然后在打车就打不着了,想打着的话必须带着油门,油门一松掉车子就熄火了,读故障码是进气功能下降,今天又把发动机抬下来,正时是准的,但是我没有装正时涨紧器下面那个垫子,,,,然后从新把正时一套换了,正时对准,发动机抬上去,车子第一下没打着,多打了几下,加上油门,,,,然后再打,发车不好发,但是怠速正常,我又把节气门洗了一下,发车很好发,读故障码也没有了,就是不知道明天路试的时候还会不会出现这样的情况,如果出现了应该怎么办!求解你好有可能是发动机电脑版没有适应过来应该没问题的
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师傅你好,是这样的,我开的那个车是五菱荣光,是13年的,现在跑了十七万公里,我也开的修理店去修啊!上次的话,因为那个水堵坏啦那个水流到机头里面的,所以就去修了,他们换了缸垫,又换了节气门副厂的,又换了火发塞、水泵、进气支管、怠速马达,也那发动机是b12的,这个是什么问题?然后,他那边修车的那边师傅说拆发动机的时候有两个齿轮可能装反了,差一点点,是不是这个问题啊!现在的问题的话,就是开起来冲一下,慢1下的感觉,怠速的时候800_-2000转,它那个指针有会晃动。怠速挂一挡的时候,他会突突突,冲1下慢一下冲一下慢一下,开2档怠速的时候它会更明显一些。跑高速提速都没问题。排气管的声音变大了。谢谢!
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五菱荣光V加油门车速上不去怎么办?
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五菱荣光加油门车速上不去怎么解决?
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五菱荣光V发动机怠速转速低怎么办?
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五菱之光转向时加速动力不足怎么办?
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五菱宝骏310W加油门车速上不去怎么办?
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五菱之光加油门车速上不去怎么办?
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五菱宝骏RC-5加油门车速上不去怎么解决?
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五菱龙卡加油门车速上不去怎么回事?
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五菱宝骏310加油门车速上不去怎么办?
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