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技师马小伟当我们启动的时候由于电池电量不足,或者是启动机或者是其他的问题,导致无法启动那么就会自动转到,点火开关打开的状态这时仪表上的灯就会点亮了,在没有启动的时候打开点火开关,仪表上的各个指示灯点亮这属于正常的不是问题
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技师马小伟首先你的车辆应该先按一下喇叭听听声音是否比以前变小了,或者是在启动的时候看一下马达有没有声音,车辆才2万公里应该不会有什么大的问题吧是不是因为漏电的原因导致电瓶电量不足呢!
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技师马小伟你的一键启动按钮上有没有一个指示灯的我们踩下刹车的时候如果有指示灯,他应该是变绿的
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技师马小伟还有一个可能就是,车辆由于刹车踏板未踩下,所以我们点一下智能启动的开关那吗?它就会转到钥匙打开的状态,当然并不是说你的刹车踏板,没有踩,而是你踩的力度不足,或者是刹车灯不亮你可以看一下
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匿名网友好的,问题是以前从没出现过,就最近两天,反复六七次都启动不了车
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技师马小伟反复六七次都启动不了,那你最后是怎么启动的?
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匿名网友人下车,按锁车键,在解锁从新启动
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技师马小伟那这种情况就得引起注意了,如果只有通过这个方法才能够启动车辆的话,那只能考虑是车辆线路控制的问题,也就是说你的防盗系统可能没有解除导致的,你的车辆一键启动是原车的吗?
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匿名网友原车的,15年国庆刚买的H6CoUpe
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技师马小伟那这种情况就得考虑它的控制系统可能存在问题,最好还是去维修站进行检查,因为你的车型还在保修期内,具体的原因不太好推测可能是某些电子元件的问题导致的,比如说像钥匙的感应线圈等等,
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匿名网友好的谢谢您的宝贵见意
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技师马小伟您客气了,祝您用车愉快
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师傅您好,我的车子是哈弗H62016款,自动挡,刚刚在高速上正常行驶,然后突然亮了发动机故障灯,然后加速不起来,踩油门大一点车子就发抖顿挫,匀速踩油门就没问题,具体状况就是这样,请问有可能是什么问题,怎么解决车子还能用吗?我想今晚连夜回家,大概还要跑450公里。师傅您好,我的车子是哈弗H62016款,自动挡,刚刚在高速上正常行驶,然后突然亮了发动机故障灯,然后加速不起来,踩油门大一点车子就发抖顿挫,匀速踩油门就没问题,具体状况就是这样,请问有可能是什么问题,怎么解决车子还能用吗?我想今晚连夜回家,大概还要跑450公里。【车型:哈弗H6 Coupe 2020款 智联版 1.5T 自动两驱精英型】建议及时检修发动机,顿挫多半是点火不良导致如火花塞老化击穿
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哈弗H6coupe,16年8月份的车,现在57000公里,前几天洗了一下空调,然后现在有3个问题。 1,车子在行驶的时候不会自动落锁了,中控锁按键现在按没反应了,启动后解锁继电器会自动跳几下。无钥匙进入启动系统有2个故障(图1)。 2,发动机熄火关闭钥匙后,发动机还会运行几秒,正常时候熄火车子马上熄火,如果按的速度够快的话,钥匙开关车子都不会熄火。发动机系统出现两个故障。 3,昨天车子在关闭的情况下,停了15个小时,然后一点电都没有了你好,你这个要检查车子仪表线束和车身线束连接的插头还有仪表台两边的PEPS.和BCM插头线束针脚,主要问题就是线束插头针脚进水虚接了。
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车辆:哈弗coupe 1.5t 16款,现已跑76000 出现问题:1.前减震在路有坎或者过减速带的时候,就好像方向柱那里有旷量。 2.车辆在急加速或者上坡时,发动机有类似敲缸的声音,在高速100km/h加速时出现爆燃现象,松油门再加速没事。 3.机油问题,车辆做保养后,4l机油全加进去,行驶6000km,机油尺已到下限位置,该怎么检查? 4.2和3问题与涡轮增压是否有关? 老师们,快帮帮我吧,这车真的是一个头,两个大。根据你提供的信息,你这辆车只是存在轻微的消耗机油现象,不严重的也算在正常范围。动力不足应该是和你烧乙醇汽油有关,应该也不是大问题。
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各位大师们,我15年哈弗H6 coupe 2.0T自尊版的,现在开了30750公里了,我差不多是在29000左右的时候发现冷车的时候启动点火一直很费劲,更简单直观的来说就是我们平常点火的时间从我按下启动键到发动起来就2~3秒左右的时间,但是现在却一直点火的时候那个过程变得很久,时间起码要6~9秒,而且启动之后仪表盘会出现一个扳手的标志。我第一次到4S店检查师傅和我说是钥匙的感应问题,但是回家后两把钥匙轮流试了好几天都还是那样,第二次去直接就把四个火花塞给换了,结果还是这样,4S店师傅说可能是油泵的问题,我想问一下各位大师能明白什么回事帮我解答一下吗? 如果可以的话加我*****59863108我有录这个问题的小视频可以发给你看更加直观一点,谢谢!!! (启动时间延长这个问题不是一直都是这样,是只有在冷车的情况下才会这样,如果我们刚停车熄火又马上或者隔几分钟十几分钟的话就不会出现这个问题,如果隔两三个小时或放一晚上隔天早上启动这个情况就会特别明显突出,就是车越久没开就越难启动这个意思)
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15款哈弗酷派 汽车熄火,一键启动位于off,人下车,没有用遥控锁车门,车内仪表都是黑的,没有用电器,测试发现,电瓶电流有2.8到2.9A. 人进去把多媒体保险丝拔掉,电流是1.5到1.6A 此时遥控锁车门后,电流未0.5A到0.6A,过3分钟后,电流降为0.010A 现在的问题是:车熄火后,用电器全部关闭。此时电流是2.8A到2.9A ,我电池容量是70A,不出20小时后,车就没电。如果测量放电量在0.04以下属于正常,车辆不放电的情况下,停放几天无法启动。电瓶有问题。更换电瓶。
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哈弗h6运动版1.5t,在行驶1万公里时R挡到P挡发滞,去县城的4S店师傅说可能是变速箱的问题,说给申请换变速箱,相隔一周的时间店老板说不是变速箱的问题,不用更换变速箱,是变速箱的一个小开关的毛病结果换了一个件还是不行,又说换挡机构的问题,又是一通换,换挡机构和档杆都换了之后问题更严重了,各档位之间更滞钝的要命,自从发现毛病到现在一直在和4S店沟通修理中,现在行驶21000多公里了问题一直未解决,拜请专家我现在应该怎么办?积极的争取换变速器
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您好!我是哈弗H6coupe柴油版2.0T的SUV,我嫌1档起步太麻烦,前几天练2档起步,由于l档与2档齿比相差比较大,练2起步时由于扭矩不够,油离配合不好,憋熄火了二十来次,后来引擎盖里发出了明显的砰砰的异响声。我赶忙熄火。过了一段时间,再着车时,引擎盖里面不响了,但主驾驶位置抖动比以前明显了,两个大腿抖得有点发麻,支架上的手机也抖得利害,机脚减震块好象没发现什么问题。你好,建议检查双质量飞轮和离合器三件套。
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1.2015款哈弗h6coupe 发动机型号gw4c20。手动挡。维修项目是更换了汽缸垫,而我们是将发动机抬下来跟换的汽缸垫。装好以后,现在发动机无力。现在时而加油伴随啧啧的声音。发动机能正常启动, 2.发动机报故障码:p0087 燃油压力设定值过低。 期间我们维修过清洗节气门,和清洗直喷喷油嘴。 3.用油压表检测过低压压力。从解码仪上看油轨压力250kpa 4,高压油泵电磁阀两根线供电和占空比直接进电脑版,但是供电没有12v然后拿到维修电脑板师傅哪里去说内部三极管是好的,师傅说这个车的高压油泵电磁阀没有12v供电。然后就是电脑板是好的。现在不知道怎么下手,求各路师傅帮帮忙您好,根据你的提问分析, 应该是有线束插头或零件没装好,也可能是进排VVT阀调错装了,再到就是高压油泵问题了。
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您好!我是哈弗H6coupe柴油版2.0T的SUV,我嫌1档起步太麻烦,前几天练2档起步,由于l档与2档齿比相差比较大,练2起步时由于扭矩不够,油离配合不好,憋熄火了二十来次,后来引擎盖里发出了明显的砰砰的异响声。我赶忙熄火。过了一段时间,再着车时,引擎盖里面不响了,但主驾驶位置抖动比以前明显了,两个大腿抖得有点发麻,支架上的手机也抖得利害,机脚减震块好象没发现什么问题,机油,机油滤芯,柴油滤芯,空气滤芯都换了,还是没有解决。怠速抖动,加点油门转速超过800转就不抖了。现在怠速表显740转左右。有人说可能是飞轮或离合器问题(因为这款车是双飞轮),特向您请教。该车辆出现的是怠速抖动的情况。这个抖动是车身跟着一起震动。这是测量典型的噪音振动和不平顺问题。造成这个问题的原因是由于驾驶员使用了不正常的档位来进行起步。而造成了车辆的双质量飞轮出现缓冲减震异常。该车使用的是带弹簧的双质量飞轮有可能双质量飞轮内部的弹簧出现了断裂或是异常。这个需要进一步拆解车辆才能进行检测。
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我的是15年的哈弗h6coupe,前不久下大雨,车停在小区露天车位,当时我去开车也是在下雨,我启动车,开了没有几十米,车里的音响就出现了电流的滋滋声,我开到附近的修车店,修车师傅把我主驾驶位的车门拆开,下面的大喇叭有明显的水渍,说是喇叭进水导致的,拔掉插头就没有滋滋的声音,给我定了一个音响喇叭,我开走的时候就没有滋滋的电流声了,过了两天喇叭到了,让我去装,我开车,还是没开几十米,又有电流声,还是下雨天,到了修车店,重新启动车,所有的喇叭都不响了,让我去4s店,到了4s店,检查了几个小时,说是我驾驶门的小喇叭进水,让我定小喇叭,我又等了几天,后来去4s店装小喇叭,检查了,说我喇叭没事,如果想检查彻底让我把车放那里,放了两三天,后来4s店打电话说让我去提车,放在4s店的两三天没有下雨,我到了4s店,说喇叭所有都没事,应该是进水导致的,我就问什么原因进的水,4s店也没说出原因,反正就是说可能开车门的时候下雨了,淋进入一点,我看着好了,也就没怎么问了,后来他们说,如果再出现这种问题,就要大拆,查线路了,这几天,雨下的小,我开车,到没有电流滋滋声,但是刚才下的大了,想出去,刚开也是没几十米,又有电流声了,我想问问,到底是什么原因?你好,根据故障描述分析:你出去的时候听的是CD还是收音机,如果是收音机有可能是下雨天信号不好导致的,如果是听CD有电流声,你可以看一下雨天发电机发电量是否稳定(测试方法打开收音机把发电机和发电机皮带浇点水试一试,看是否有电流声),再就是雨天开收音机,仔细听一下,是单独一个喇叭有杂音,还是都有,如果都有,就检查以上我说的发电机以及皮带试一试,同时也有检查收音机本身(收音机本身故障率不大),如果是单独每个门喇叭发出的声音,可以检查这个门门条的密封效果,如果门条密封不好,导致往门里流的水过多,淋到喇叭就会这样,还有检查门的排水孔有没有堵的
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