390电喷车用多大的机滤柴滤

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电喷发动机的燃油滤清器外壳为密封式铁壳，有一定的耐油压力，使用寿命比化油器式发动机滤清器长,一般汽车行驶（）后更换.

电喷发动机燃油滤清器壳为密封式铁壳，具有一定的耐油压力，比化油器式发动机滤清器寿命长。 一般汽车行驶(后更换)。 A.10000公斤B.20000公斤C.30000公斤D.40000公斤答案请参考正确

目前应用最广，数量最多的发动机为风冷，四冲程往复活塞式内燃机，其中汽油机多用于轿车大客车和重型货车多用柴油机(对，错)

目前使用最广泛、最多的发动机是空冷、四冲程往复活塞式内燃机，其中汽油机多用于轿车大客车和大卡车，柴油发动机较多。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 错了

电控燃油喷射系统包括喷油器、调压器、油管、滤清器、燃油箱及燃油泵，电控系统的功能是根据发动机运转状况和车辆状况确定最佳喷油量 (对，错)

电控燃油喷射系统包括喷射器、调压器、油管、过滤器、燃油箱、燃油泵，电控系统的功能是根据发动机的运行状况和车辆状况确定最佳喷射量。 )这个问题是判断问题，所以请判断为(正确、错误)。 正确：是的

柴滤有水什么原因，柴滤积水怎么解决

柴滤放水操作指南 柴油滤芯的作用是过滤掉燃油系统中的杂质和水分，保证发动机的正常工作。但是，柴油滤芯也会因为水分而堵塞，影响发动机的性能。所以，定期放水是非常必要的。今天，我就来给大家分享一下柴滤放水

货车柴滤故障灯，货车柴滤故障灯图解

货车柴滤故障灯亮了，咋办？ 咱河南话里，把柴油滤清器叫“柴滤”。这“柴滤”就像咱汽车的“小心肝”，要是它出了问题，汽车可就“闹心”了。 柴滤的作用 “柴滤”的主要作用是过滤柴油中的杂质和水分，确保柴

大通柴滤故障灯，柴油车柴滤故障灯

大通柴滤故障灯，柴油车柴滤故障灯 柴油车的仪表盘上有各种各样的故障灯，就像一位位“小妖精”。今天，咱就来聊聊柴油车柴滤故障灯，看看它是咋回事儿。 故障灯的“小妖精” 当你看到仪表盘上的柴滤故障灯亮起，

柴油滤芯变黑原因，柴油滤芯变黑原因是什么

柴油滤芯纸发黑的原因及解决方法 关键词：柴油滤芯、油品质量、杂质、磨损、堵塞、硫元素、腐蚀、沉淀、更换滤芯 柴油滤芯纸发黑，这是咋回事儿？咱河南人说话，就得直接！今天就来给大家讲讲柴油滤芯纸发黑的原因

柴油滤堵塞原因，柴油滤芯堵塞的状况

柴油滤芯堵塞，你知道会发生什么吗？ 柴油滤芯，就像是咱柴油发动机的“口罩”，要是它被堵住了，发动机可就“喘不过气”了。 发动机的“口罩” 柴油滤芯的作用可大了，它能过滤掉柴油中的杂质和水分，让柴油变得

柴油车改柴滤亮故障灯，柴油车改柴滤亮故障灯怎么回事

柴油车改柴滤亮故障灯，咋回事儿 嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱来说说这柴油车改柴滤亮故障灯的事儿。咱都知道，柴油车那仪表盘上的故障灯就跟个小妖精似的，一亮起来就没准儿啥毛病。 故障灯的“小闹腾

柴滤多久换一次

柴油滤芯多久更换一次，首先要知道柴油滤芯的作用，主要是将含在柴油中的固态残渣杂质进行过滤，进而降喷油嘴喷油泵以及发动机故障率原厂使用寿命。柴油滤芯一般正常情况下5000公里至10000公里更换一次，质