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技师李河华你好~ 水温上来电子扇转这个属于正常的!
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焦英龙车子走起来水温就恢复正常了,风扇就不转了。就停车时过一会就会风扇转
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技师李河华这个正常!
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焦英龙还有大师,新换的水箱盖,凉车发现,小水壶水不少了,上水管憋了,能不能是新的水箱盖单向阀不好
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技师李河华不会的!
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焦英龙那时怎么回事,上水管憋的都鳖了
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技师李河华如果小水壶的水不往出溢而上水管憋得话那就需要查查别的地方了!
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技师李河华或者直接更换上水管和水箱盖!再试
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焦英龙我刚刚把我以前的水箱盖用上了,等凉车再看看?如果正常就是水箱盖的事呗,就不用在担心了是吧?
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技师李河华是的!
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焦英龙谢谢大师
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焦英龙大师有时间吗?还有个问题想问您一下
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技师李河华你说
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焦英龙之前换个前氧传感器,用三四天就坏了,是三元的问题还是哪个传感器本身质量问题
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技师李河华传感器好不好,可以用诊断仪在热车时来回加油看其数据流变化是否大,变化大的话那就好着,否则氧传感器就是坏的!
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
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mini clubman r55,更换了水泵 节温器,但是现在开一段时间水箱风扇还是长转,时间过长的情况下,灭车后水箱风扇还要转1 2分钟。您好,根据故障描述和沟通。风扇一直低速转肯定是由于热量无法散热到设定值导致的。影响散热的部件很多,比如:水箱(表面堵塞或者内部水道腐蚀)、节温器,水泵,冷却系统存在空气,点火时刻,积碳状态,软件设计逻辑等都会影响。个人建议只要不出现高温,风扇不一直高速转,不影响使用。不建议过度维修处理。这种情况处理起来可能会比较复杂。现在有些新款车电子风扇发动机启动后就会低速转,是由于软件设计逻辑决定的。祝用车愉快!
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大众宝来,水温在多少度的时候,散热风扇开始运转工作?我的车一般在94 95 96度的情况下,散热风扇开始运转,这正常吗?
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09款福特致胜,在正常不开空调的情况下散热风扇正常运转,一旦开空调制冷散热风扇就不转这个情况重点就是要检查一下本身看一下嗯,空调压缩机是否工作,另外一个方面,让检查一下散热风扇本身以及散热风扇的控制线路是否良好,包括发动机本身有没有接收到空调信号。
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汽车水温正常电子扇在不开空调的情况下一边热风一边冷风正常吗
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大师,您好!别克07款GL8我今天发现车两个风扇只有一个在转,开空调水温表指示针在中线,不开空调水温会偏高一点,这种情况属于正常吗?是否需要更换风扇?你好,根据图片显示。这种情况是正常的。因为打开空调以后,电子扇一直转,温度过高的时候,另一个风扇启动属于是风扇的高速运转。而不开空调以后温度偏高一点。这是正常的现象,因为温度达到一定时候以后风扇才自动打开。你是2005款的车。对于水温表显示来说水温不高。但这种情况需要用水枪冲洗一下冷凝器以及水箱的散热器片。达到发动机的温度能及时散出去而延长发动机的使用寿命。
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捷达水温在这种情况熄火后散热风扇就开低速运转2分钟,正常吗,可是看着水温也太低了
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长安睿行M80,散热风扇在转的情况下停车熄火,副水箱喷水。行驶过程中没有水温过高的现象。你好,水箱喷水的现象,需要您首先检查并排除是否冷却系统存在空气的现象,如果排气操作之后,故障依旧,可能是节温器的故障原因
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你好!我车启动(冷车)开空调电子散热风扇马上就转,关掉空调电子扇就停了。而且发现现在空调工作时电子散热风扇不停。好像记得以前就算空调不停工作,电子扇也是时转时不转的。目前车子一切正常三年多。不知和之前冲洗发动机舱有没关系?你好,根据您提出的问题,您现在所描述的这种情况是正常的,所有车型基本都是一样,只要是开启空调的情况下,电子风扇就会不停的工作一直旋转,肯定是停不下来的。 当关闭空调的情况下,只有达到发动机的水温升高时,需要散热的话,风扇才开始工作。发动机水温不高的话。不需要散热的情况下,风扇就不工作。 这种情况就是正常的,你不需要担心正常使用和你之前冲洗发动机是没有什么关系的。
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大神们好,昨天车子走一段爬坡路,坡顶停车后发现副水箱水壶里面一直有声音,揭开盖子,主水箱过来的那根橡胶管有气体一直往外呼,就是跟开水烧开了一样沸腾的频率。车子熄火前散热风扇有在工作。待完全冷却后,揭开主水箱的盖子,加了有1.5L的水水箱才满。请问这是缺水高温吗(熄火前车内水温指针在中间,没高温)?还是爬坡完熄火后的余热属正常情况?平时车子水温表从没偏高,散热风扇也只有在等红绿灯时才能听到它开始工作,开空调时散热风扇不是从头到尾都在工作,转一会,停一会,再接着转(开空调时散热风扇这种时转时不转的情况是否正常?)。空调的风扇正常,有开空调都有转。本人车子铃木天语SX4,两个问题,昨天的情况水沸腾了是否属于高温?二,开空调时散热风扇时转时不转是否正常?
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