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技师谭伟什么情况啊,老哥,
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14年1.8帕萨特载重过,后轮弹簧疲软,帕萨特更换后减震弹簧之后,车身高度比新车还高,正常吗?后轮貌似有6到7指高。如何解决。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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帕萨特B5,2002年购,刚到10万公里,国一标的,今年6月检车差点没过去,氮氧指标超,在淘宝上买了个“三元催化器”,老帕萨特B5的三元专家懂得的,跟尾管一起的,特长,花了7-8百吧?现在有点记不清了,反正就是没过!还被修理店哄着买了个拆下来的氧传感器,也不知道是不是这个二手氧传感器的事情,反正就是指标差好远!无奈4s还没有货也来不及等订货了,只好找车虫,车虫介绍去了一个修理店,给重新换了一个拆下来的三元,一个新传感器,再上线跟正常值就差距很小了,加上车虫的关系,算过了。当然少不了给车虫钱。那个拆下来的三元,问为何基本好的要拆下来?师傅说可能是报废前拆了单卖的。我十分困惑!既然三元都基本合格还用得着报废吗?我想知道(马上又要检车了),6月底开始,我也就一周开几次,从10.1开始又两个月没开车,然后12月起,每天一般开两公里,偶尔一天开20多公里,那么马上去检车氮氧指标会不会比6月更差呢?6月底检车时已经3年没开车了,因为老妈病危,根本天天陪护,车就基本趴窝3年。B5哈,1.8自动挡的!因为无此选项,只能选了别的。没有涡轮增压的哈。急请教专家高手有,但是审车不一定过
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帕萨特15年形长功没看懂你说的啥!麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年)1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国,上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。1991年,大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动窗,锁止机构,加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
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每次启动行驶一下就亮ABS灯,防侧滑灯亮根据描述的故障提示ABS灯亮。 我给您诊断思路是:本车是帕萨特领域,刹车灯开关在刹车踏板上方,通过电路图查询,这个开关有2个电源线,2个信号线,都是进入的发动机控制单元,两个信号相互冗余。 本车更换刹车开关以后,故障依旧,说明开关损坏的概率不大。 建议:根据电路图,建议用高精度万用表或者示波器测量一下刹车灯开关的线路,因为行驶中才出现故障,怀疑接触不良或者线路短路的概率比较大,所以建议试车测量。2个电源必须正常,两个信号相互冗余 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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去洗车,洗车店卖行车记录仪,车内后视镜一体的那种,三百多我见不少在那安的,有必要买吗,新车刚买一年从来没出过事故也没碰到碰瓷的~看到店伙计安装时乱走线会不会安装不到位~4S店也卖行车记录仪又怕太贵~
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13年帕萨特车内后视镜为什么通电线 干嘛用的
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我的车是12款帕萨特,打算把前后保险杠和引擎盖喷漆,请问需要多少钱?推荐下哪里的喷漆工艺好,价格合理。
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帕萨特领驭车内后视镜提示灯为什么不着
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08款帕萨特领驭1.8t车内后视镜的用法
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大众帕萨特后视镜怎么调节,帕萨特倒车镜怎么加热
大众帕萨特后视镜调整在车门扶手处。在调节左右后视镜之前,需要旋转旋钮对准左右后视镜的按钮,然后可以上下左右调节后视镜,将旋钮对准左侧,即调节左侧;向右对齐,即向右调整。不需要调节时,建议将旋钮转到“0
汽修字典
2019-07-09
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内外后视镜哪个才是真实车距?如何缩小盲区?老司机请左转
后视镜是汽车身上一个非常重要的组成部件,在行驶中负责向驾驶员反映车辆后方及两侧的真实情况。一般我们习惯把左右两侧的后视镜称为外后视镜,把车厢里的后视镜称为内后视镜。 内外后视镜哪个是真实距离? 细心
行车技巧
2017-05-04
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为啥老司机只看后视镜就能“帅气”停车入库?他们是这么做的
嫩司机遇到倒车入库的时候是很紧张的,不小心就会剐蹭。车感这东西有人天生就好,有人天生差,勤能补拙,网上有老司机拍下自己倒车量车距的视角,你可以看看作为参考。1、车头边缘与前车的轮胎下缘重合当轿车车头边
故障维修
2016-03-18
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帕萨特倒车后视镜下翻怎么设置
1如何设置帕萨特倒车后视镜向下翻1?先启动车辆,向右(左)转动后视镜调节按钮;2.将止动杆推到R位置;3.通过后视镜按钮将后视镜调整到需要的向下位置;4.调整后,将止动杆推回N档;5.重新挂上R档进行
汽修字典
2020-08-14
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低配车功能升级,一款智能后视镜就可以搞定
我幸运的获得了汽车大师app第一期车品测评活动(70迈智能后视镜)的测试名额。得到消息心里还有点小小的激动⊙∀⊙! 期待中……快递如期而至,包装高端大气上档次,简约而不简单!单从外观来看就是一款好产品
汽车生活
2017-06-13
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都说老司机不爱看后视镜?你会看么?
汽车存在很多盲区,这些盲区会给驾驶带来很大的危险性,所以必须减小汽车的盲区。减少盲区的手段有很多种,比如:把A住做窄或成镂空状;在后视镜上加小园镜;并线辅助影像等。不过对于行车、超车中,汽车尾部的视野
行车技巧
2018-01-11
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都说老司机“不爱看”中央后视镜,真的假的?
为了方便观察汽车后方情况,汽车外部的的左右侧都会安装上后视镜。而为了补充左右两侧后视镜所忽略掉的视野,也会在车内中央安装上后视镜。在行车时,很多车主只习惯使用左右两侧的后视镜,往往忽略了车内中央的后视
行车技巧
2017-09-17
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帕萨特多少钱,帕萨特多少钱2023款落地价
帕萨特多少钱,帕萨特多少钱2023款落地价在购买新车时,很多人都会疑惑帕萨特多少钱,帕萨特多少钱2023款落地价。作为一款深受欢迎的中高级轿车,帕萨特拥有出色的性能和豪华的配置,备受消费者青睐。在本文
汽车知识
2023-08-31
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老司机通过后视镜辨别车距 完爆倒车影像功能
后视镜分辨车距的帖子很多,可是车型不同司机身材不同所总结的结果也不同。汽车大师负责的告诉你,本文测试的人员身高175cm,身材中等;测试选用车型均为家用A级紧凑型车。一、(模拟)超车变道时判断后车距离
汽车保养
2015-04-13
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帕萨特 b6,帕萨特330豪华型2022款报价
帕萨特 b6,帕萨特330豪华型2022款报价帕萨特 b6是大众旗下的一款豪华轿车,2022款帕萨特330豪华型是其其中的一种配置。下面就让我们来了解一下它的报价以及特点。1. 帕萨特 b6的外观设计
汽车知识
2023-04-14