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技师黄少强你好,卡罗拉跟帅客的防冻液是不可以通用的,一个红色一个蓝色。如果要用,需要将水箱水放干净,比例最好是1:2添加,一分防冻液2份水稀释。在不低于0℃的区域使用。
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匿名网友放干净用 这个比例是不是防冻效果不好可以用多久
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匿名网友在郑州日产工厂弄得
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技师黄少强你好,如果你车子使用温度不低于0℃,一般这样的稀释比例足矣。使用两年4万公里没问题。过浓反而在夏天时,影响散热,只要冬季不会冻就可以的,其实发动机最好的散热介质就是水,所以在南方,很多柴油车水箱都是直接加水的。
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匿名网友用一元一瓶的今麦郎矿泉水可以吗
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匿名网友冬天水温多久可以升温正常
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技师黄少强可以的,
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技师黄少强你好,车子升温的速度还要取决于室外温度,就是你那边的气温,像我这边室外温度12度,暖车至完全怠速需15分钟
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技师黄少强不过,一般我都是热车2分钟,就起步行驶,不想将油 耗在暖机上
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匿名网友清理原车防冻液用矿泉水可以吗
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技师黄少强可以的
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技师黄少强普通水都可以
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技师你好,我的车是丰田卡罗拉1.6AT的里程65000公里。昨天去维修店保养人工换了4升美孚ATF220自动挡排挡液和美孚1号银装5W-40机油。回来后看保养手册才发现丰田要用丰田专用的ATF-WS变速箱油。我的问题是人工换变速箱油肯定换不干净的,跟原来的变速箱油混合会不会损坏变速箱?需不需要用循环机重新换一次丰田ATF-WS变速箱油?循环机换一次要多少升油?还有卡罗拉能用美孚1号银装5W-40机油吗?
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技师你好,我的车是丰田卡罗拉1.6AT的里程65000公里。昨天去维修店保养人工换了4升美孚ATF220自动挡排挡液和美孚1号银装5W-40机油。回来后看保养手册才发现丰田要用丰田专用的ATF-WS变速箱油。我的问题是人工换变速箱油肯定换不干净的,跟原来的变速箱油混合会不会损坏变速箱?需不需要用循环机重新换一次丰田ATF-WS变速箱油?循环机换一次要多少升油?还有卡罗拉能用美孚1号银装5W-40机油吗?
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技师你好,我的车是丰田卡罗拉1.6AT的里程65000公里。昨天去维修店保养人工换了4升美孚ATF220自动挡排挡液和美孚1号银装5W-40机油。回来后看保养手册才发现丰田要用丰田专用的ATF-WS变速箱油。我的问题是人工换变速箱油肯定换不干净的,跟原来的变速箱油混合会不会损坏变速箱?需不需要用循环机重新换一次丰田ATF-WS变速箱油?循环机换一次要多少升油?还有卡罗拉能用美孚1号银装5W-40机油吗?美孚ATF220跟原油混合对变速箱会造成什么严重后果吗?如果是您十分纠结的话可以选择到经销店购买,毕竟变速器油更换的周期比较长,换一次的费用也不算很高。
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老款丰田卡罗拉1.8自动,早上冷启动打火需要数次,打火成功后一天开车都没事,放置10小时又得打火数次。已排除蓄电池,汽油泵,火花塞点火线圈,我现在怀疑是水温传感器的问题,今天用万能表电阻模式测试水温传感器,万能表显2.7,上个用刚做的保养用的5_30嘉实多极护。至今也没找到毛病,很头疼望师傅多多指教水温传感器的话,它是根据水温的数值来进行燃油喷射的一个修正。使用传感器插头拔掉之后,电脑都会进入一个故障保护状态,然后以电脑设定默认值进行一个燃油喷射,这种情况下就可以验证一下是否是水温传感器信号失准导致的。如果不是水温传感器的问题的话,建议测试一下燃油压力,看一下有没有泄压的情况。使用燃油压力表打一下燃油压力。
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就这两天打算做汽车保养了,车是丰田卡罗拉2014款1.8L自动挡的,我准备在京东上面自己买机油去熟悉的修理厂叫他们帮我更换,顺便做其他检测,请问一下各位汽车大师,我的车适合用什么样的机油,是0W20的好,还是5W40的机油好,我需要全合成的机油,麻烦各位给我讲解一下,万分感谢,顺便推荐一个好的机油品牌。
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我车子是04年的卡罗拉,1.8L 自动档,比较老的一款了,前段时间因为业务发展比较忙,就没注意车子的保养问题,发动机有个皮带轮的油封渗油我没有注意,差不多两三天后我发现发动机内部有点哗啦哗啦的声响,发动机启动后怠速有的时候一千转,有的时候一千二百转,过一会儿就回到八百转,车速40码到100之间发动机哗啦哗啦的声音响在车内就听不到,我就到修理厂看看,然后发现是机油少了,换了机油以后发动机哗啦哗啦的声音减轻很多,我去了几家修理厂,有的师傅说是因为缺机油什么顶杆磨损的原因,暂时不要换过一段时间再说,有的师傅说是缺机油什么瓦拉了,建议大修发动机,还有的师傅说让我换机油的时候把机油调整一下使用粘稠一点儿的机油,发动机哗啦哗啦的声音还会继续减轻很多的没有必要修理也是过一段时间再修理,有的师傅说是建议我换一套什么气门顶杆,没必要大修发动机,我想请问一下这里的技师,这到底是什么情况呢?我应该怎么做才好,我现在糊涂了!
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车型 本田 10代思域, 首保时 在本田4s ,免费可以半合成, 加钱用的全合成的机油 (东本的黑桶出光) 后来 才跑了5000,当时冬天 发动机噪音感觉比以前大了 就保养了 当时机油倒出来很黑 ,这次是在丰田4s(我在丰田工作) ,用的是卡罗拉专用的20粘度的全合成机油 ,现在又跑了1900,加玻璃水时 看了看机油尺 机油又这么黑了。旁边卖玻璃水的汽修店的师傅也走过来帮我看 机油尺机油量正常。 但是师傅说用的机油不行 ,说 新车 换了机油才跑了这么点 机油就这么黑 不正常,而且说我的车气门声音大 是机油原因造成的(我觉得和原来没啥区别),他们建议我去外面的小店把机油换了,原车就用20的机油, ①请问是我的车是不适合用20的机油了 才导致机油这么黑,还是用的机油品质不行。两次都是用的4s店的机油, ②这种情况对发动机的磨损大吗(第一次首保才跑了2000 ,第二次7000时跑的,现在8900) ③我需要换机油吗 ④有没有其他建议这种情况如果是4s店没有给您换原厂的机油,可以去当地的检测机构查一下机油的成分,然后打您当地的客户咨询一下!
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老款标致307三厢,07年购买,跑146000公里,平常也在小修小弄。前5000公里也做了保养, 但今天早上开车出门,跑了大概十公里左右,就车子前面发出异响,我看到水温升高,我马上靠边停车了,把车盖打开后,冷却液绿色水都洒满了,发动机、电瓶上面都喷了冷却液,地面上也漏了一地,整个发动机有蒸汽加烟子。再马上发动汽车就打不着了。 后拖去修理厂,一个师傅说可能冷却液漏了,温度升高发动机里面皮带断了 发动机拉钢了烧了,冷冻液壶都喷出来了,估计要大修,那个老板说大约要得三四千块钱 😱,我感觉好贵,请问师傅这个大概需要多少钱修?有什么保守维修方法吗?您觉得多少钱合适,费用区间
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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