-
技师蓝仁金您好,我是汽车大师认证技师【蓝仁金】,很高兴收到您的提问,我将尽快给您解答!请您稍等。
-
技师蓝仁金斯柯达车主您好,需要查阅维修手册,您是维修人员吗。建议到修理厂操作。
-
匿名网友是的
-
匿名网友我这里没有电路图
-
技师蓝仁金这里是服务车主的平台,加我** ***6968653 发资料给你。
-
匿名网友这个看不大懂 你有时间给我看一下好吗
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友帮我看看60针3号脚5伏电哪里过来的
-
车怠速转速偶尔上一千转左右,上一千转的同时方向盘卡滞。应该是某个电器故障吃电很大?想知道哪个用电器故障,没有故障码,行车电脑数据可知燃烧气少油多,想麻烦修过此案例的师傅指导下维修,谢谢! 同时深踩油门加速发动机会抖,无力,换几脚油可以不抖,不抖时有力。这可能是另一故障。 斯柯达昊锐8T电能管理了,检查充电线到电瓶是否有接触不良的情况
-
我车是斯柯达明锐2012款1.6L手动逸杰版,最近想自己动手拆洗一下进气道,试着拆的过程中遇到下列问题: 一是进气歧管上连接的刹车真空助力管不知如何拔掉,不敢用力。 二是在拆燃油导轨及喷油嘴时,用力拔没拔出来,不敢用大力。 三是燃油管不敢用力拔。 请问大师以上几点有何技巧,万分感谢!提住卡子直接拔
-
大师们我又回来了,:sob:,12款斯柯达明锐1.6自动挡。故障码p2177.系统过稀,怠速过渡,现已更换前后氧传感器,废弃阀,碳管电池阀,三元催化,火花塞,汽油滤芯。清洗过节气门,喷油嘴,油路,现在故障灯还是亮,去修理厂,也说没有漏气的地方,不知道哪位大师碰到过这种现象帮忙解决这,感激不已
-
你好,我想请问下。 我的车是斯柯达昕锐13款手动智选版。 我这个车有几个问题,不知道要如何解决! 1.离合器踏板每次踩下都会嘎吱的响!(只有大太阳天或者干燥的天气才有,打过油,没用!) 2.一档不好进,经常进一档会被卡住,推不进去! 3.倒档有时候会不好进,有时候挂倒档以为进去了,结果一抬离合器车就往前走!(这种情况一般将档位放在空挡上,稍用力左右两边摆动几下又能好些!) 4.就算能进倒档,也是进倒档时有阻滞感! 5.如果车往前行时,突然停下然后挂倒档,会出现连续的齿轮打的响的声音,并且挂不进去倒档! PS:本人平时有些激烈驾驶行为,并且一般换挡都会到转速2500--3000多才换挡,半联动位子会稍微多停留一秒两秒的!异响在离合器踏板机构处,先润滑一下,至于挂挡问题先看一下有没有用那种比较厚的脚垫,这个也影响很大
-
请问一下五菱荣光1.2小货车,加速无力发动机抖动,热好车怠速还是抖动,换了新发动机凸机半年,换过很多零件,进气歧管总成,节气门总成,进气压力传感器,凸轮轴传感器,相位传感器,进气温度传感器,清洗过三元催化,清洗节气门怠速马达,和节气门,EGR也清洗过,第二天起动一样一下子可以启动,热一下车,水温上来了就开,感觉加速无力,离合片也不打滑,用千斤顶,顶起来刹车用手转过也没有阻力就是拉1千斤货的时候感觉无力提速慢没什么力,用电脑检测爆两个故障,P0341一个是凸轮轴位置传感器A电路性能,第二个是P0107歧管绝对压力电路低,用万用表量一下电压也正常电压,进气压力正常36,进气温度也正常,氧传感器电压也正常跳动,燃油系统显示CL正常,现在不知道弄了。你好,你这问题怀疑是EGR阀有问题我建议你先把ERF堵住不让工作试一下,冷车也抖动吗凸轮轴线路电压测量多少进气压力测量有多少了,建议检查正时曲轴位置传感器和气门间隙
-
长安之星,品牌长安牌型号sc1026s。总质量1810kg。发动机型号为z l465q5 制造年月为2006年10月。小货车。加油加不起。启动很好启动。节气门传感器全部换了。电脑板换了。发动机气门也调了。高压线火花塞,也换了。发动机线路,电脑板线路,简单地检查了一遍,传感器线路全部通。分电器没有换过。打开钥匙,梁怠速马达传感器电路十二伏位置传感器,五伏六伏的样子。电脑版下来的线路没有一一拿出来,不知道有没有老化。想请问大师,气球大师?这种一般是什么线路最主要?就是倒置他加不起油的线路。怠速是正常的,启动的时候正常,一加油,它就好像得了哮喘一样。
-
你好!13年的东风菱智M3经常性的怠速过高,有时行车时踩下离合器踏板,转速反升至15002500转,最后只能塞挡抬离合拖低转速,但一踩离合器踏板又就起来了。仪表上没有故障灯亮,用道通诊断仪检查显示进气压力传感器对地短路,进气温度传感器、节气门位置传感器、怠速马达都有故障但具体的信息给忘了。但车子一颠簸故障现象就可能消失,有时在启动车辆时出现,有时在行车途中出现。我想单从四个传感器上说四个同时全好全坏的可能性很小,会不会是发动机线束或者是电脑板的故障?请大师指教!期待您的回复,谢谢!检查离合器开关,经常性故障码,明显是线束插头氧化虚接或者是线路故障导致的,需要具体排查发动机线束
-
100 你好!我想请教个问题, 捷达5V发动机起动后立刻熄火,加不起油?1997年6月的,行使了23万公里。 我用X431解码的故障码,1为01165-节气门控制单元-基本设定错误,2为质量型空气流量计-G70--信号不明确,在这只前他们换过电脑板,点火线圈,空气流量计,节气门,,但都没解决,还有就是空气流量计的线乱了,怎么插才正确啊?你有明确的排列方式吗?空气流量计是才换的,线圈也是,电脑扳和节气门换了有一个来月了吧,我想知道一下,你们有没有这样类似的经历?谁能帮帮我啊?很急的,汽车在厂里,希望你能帮帮我,谢谢!
-
孙总,您好,11年索八2.0自动,发变没有任何故障码,低速还行,高速无力,踩到底也是勉强120,拨手动6速一样速度上不去,排气管拆看过三元也不堵,火花塞点火线圈对调过其他同款车,电脑无失火数据,排查各自情况后怀疑正时链条拉长进排气vvt阀不正常,进排气凸轮轴传感器和机油阀都清洗过,电脑怠速时读数据流进气凸轮轴位置点127,排气—113,我想知道原厂怠速状态进排气位置值是多少,谢谢孙总
-
09款骏捷1.6。三菱4g18,12万公里,说明“烧油一切正常,出问题后节气门位置传感器,空压等和进气有关的那几个传感器都换了没办法最后换了一个节气门总程,(无分电器)两点火线圈,缸线,火花色,前后氧传感器,蓄电瓶,缸压正常,电压正常,洗进气道,加装地线,汽车诊断无故障, 修理厂进了无数个,电工请了几个甚至把发动机舱所有原车线路拨开检查,(电工可能技术不行没发现问题)天然气改装厂去了无数次,所有涉及气的线和其他东西换了一套新的,一句话都不行”第一个问题:改气后一直有个问题急加速发冲,怠速时轻点油门转速下降甚至熄火,两问题开空调时更严重(高速度时急加速比如80公里每小时(码),在油门给油的情况下不松油门突然再加深一脚踩到底还是能感觉到发冲)问题2:老是烧天然气电脑板已经烧坏26块了(没法我们这边只有一家改装厂D06燃气系统,他们头都搞大了,改了无数还第一次遇到,没办法给了我5个电脑版放车上让我自己随时更换,过段时间去换一批,)说明“1.改气后开始半年(冬天没用空调)除了有点发冲外没烧电脑版,天热开空调易熄火开去叫他们调试后就一发不可收拾(烧烧烧)2.发现一个问题,拔了节气门位置传感器时烧气用空调不熄火不发冲,一插上就不行(前面以说了进气那一套都换过应当可以排除节气门故障)(不知道节气门位置传感器影响烧气啥?烧油时插不插节气门传感器糗事没有。3,有一次只能烧气不能烧油(没喷油信号)换电脑版ok. 4,平时不管烧油还是烧气都会烧电脑版(我印象中好像一般都是一启动就烧,运行中或运行中转换时烧不烧记不太清楚了.5.因燃气需要接点火线圈信号或者接凸轮位置信号,两都会烧(燃气接地线直接接到电瓶负极一样)现在是接到凸轮位置,(最近发现一问1.凸轮位置拔下插头检测ecu引出端线束(不是传感器只是线束插头)拔了车钥匙两根无电,信号线2v(问题:拔了车钥匙信号线咋会有2v电?);打开钥匙信号线10.4v,供电线5v;插上插头不点火供电线5v,信号线7.3v;点火供电线5v.信号6v多,加速6-7之间变化(变大还是变小忘了,反正会有跳动)(问题:1,网上说信号电压应当低于供电电压,我的咋会高于呢?2,网上说电脑出线一般5v,我信号线为啥会有10v(个人认为是电脑引出)3,网上我查了一下一般都是搭铁线在边上,我的为啥在中间(3线并排)针对以上3小问应当可以排除凸轮传感器问题吧,我想搞清楚信号电压是否应当比供电电压底,我车型电电脑版输出电压应当多大?5还是12v如果是5v,那10v电压哪来的?供电电压现在5v,信号线如上面所说10.几、7.几、6.几。到底电压对不?。最后我自己分析了一下1,拔了接气门传感器信号线一切正常,说明点火那块应当没问题,2燃气电脑喷气或工作是采集原车信号加以修正,节气门传感器只是汽车闭环的一部分,插上时原车信号与燃气系统有冲突?还是咋地?凸轮位置线束(电脑端)正常不?电脑版坏了?如果信号电压不正常哪来的电压?望大师详细说明!谢谢啦!
-
电喷踏板不易启动好的原因,电喷踏板不易启动好的原因是什么
电喷踏板不易启动,咋回事儿 中不中,伙计们?今天咱来说说电喷踏板车打不着火的事儿。你说你骑着骑着,车突然不走了,打火也打不着,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 先检查检查 当你的电喷踏板车出现启动
汽车故障
2024-06-27
-
板换进气温度传感器故障,板换进气温度传感器故障怎么办
板换进气温度传感器故障,咋整? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊板换进气温度传感器故障的事儿。这玩意儿要是出了问题,那可真是让人头疼啊! 传感器是个啥? 首先,咱得知道啥是板换进气温度传感器。简单来说,
汽车故障
2024-07-17
-
北京现代伊兰特 纯电动 电池温度传感器故障怎么回事?
北京现代伊兰特 纯电动 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特 纯电动 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致北京现代伊
新能源汽车故障
2024-03-11
-
雪佛兰进气传感器故障码,雪佛兰进气温度传感器
雪佛兰进气传感器的那些事儿 嘿哟,咱来讲讲雪佛兰这进气传感器的事儿哈。就说那雪佛兰乐风,跑着跑着出毛病咯,进气温度传感器那儿有点状况嘞。咱先瞅瞅这篇文章说啥,哦哟,原来这玩意儿坏了会有 P0113 故
汽车故障
2024-08-07
-
伊兰特电脑不工作,伊兰特电脑不工作怎么回事
伊兰特电脑不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊伊兰特电脑不工作的事儿。你说你开着车正好好的,突然发现电脑不工作了,这可咋办?别着急,我来给你说道说道。 电脑不工作,先看看这些地方 1. 电瓶没
汽车故障
2024-06-25
-
哪吒V 电池温度传感器故障怎么回事?
哪吒V 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:哪吒V 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致哪吒V 电池温度传感器故障,如:导线断裂,
新能源汽车故障
2024-03-11
-
丰田ra 4风道电机不工作,丰田风扇控制器接线图
丰田 rav4 风道电机不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊丰田 rav4 风道电机不工作的事儿。你说你开着车,正享受着空调的凉爽,突然发现风道电机不转了,这可咋办?别着急,我来给你说道说道。
汽车故障
2024-07-05
-
ecu电压高于5v原因,ecu电压过低怎么解决
ECU 电压过高,咋回事儿? 哟呵,各位老表!今天咱来说说车上的电控单元 ECU 电压的问题。你有没有遇到过 ECU 电压高于 5V 的情况呢?这可不好整啊! ECU 是个啥? ECU 啊,就是咱车上
汽车故障
2024-06-27
-
长安UNI-V 智电iDD 电池温度传感器故障怎么回事?
长安UNI-V 智电iDD 电池温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-V 智电iDD 电池温度传感器故障常见原因1.传感器线路故障30%的原因是传感器线路故障导致长
新能源汽车故障
2024-03-11
-
雪佛兰p0112故障码怎么处理,汽车故障码雪佛兰 p0112-00
雪佛兰 P0112 故障码大揭秘 嘿,咱安徽老少爷们儿们都瞧过来哈!今儿个咱就唠唠那雪佛兰车上的 P0112 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊,就好比咱车子里的一个小调皮捣蛋鬼,时不时地出来给咱添点小麻烦
汽车故障
2024-08-07