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技师曹桠玮你好，您这种情况，需要检查一下发动机，有没有磕碰过？如果是磕碰过这是您自己的责任了，如果没有磕碰就是4S店的责任，可以要求退车或者换车。 -
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技师曹桠玮希望可以帮到你。 -
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匿名网友上次是在四川遂宁保养的，主要是发动机加油处那一个瓶状的东西拧得太紧了造成 -
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技师曹桠玮是4S吗还是修理厂，这是他们的责任 -
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匿名网友请订这种情况可仈换车吗？是4S -
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匿名网友换了发动机对车影响大不？ -
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技师曹桠玮可以的，必须换车，这是他们技师的责任 -
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技师曹桠玮换车不要听他们的换发动机
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师傅您好，我的车子是哈弗H62016款，自动挡，刚刚在高速上正常行驶，然后突然亮了发动机故障灯，然后加速不起来，踩油门大一点车子就发抖顿挫，匀速踩油门就没问题，具体状况就是这样，请问有可能是什么问题，怎么解决车子还能用吗？我想今晚连夜回家，大概还要跑450公里。师傅您好，我的车子是哈弗H62016款，自动挡，刚刚在高速上正常行驶，然后突然亮了发动机故障灯，然后加速不起来，踩油门大一点车子就发抖顿挫，匀速踩油门就没问题，具体状况就是这样，请问有可能是什么问题，怎么解决车子还能用吗？我想今晚连夜回家，大概还要跑450公里。【车型：哈弗H6 Coupe 2020款 智联版 1.5T 自动两驱精英型】建议及时检修发动机，顿挫多半是点火不良导致如火花塞老化击穿
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车辆：哈弗coupe 1.5t 16款，现已跑76000 出现问题：1.前减震在路有坎或者过减速带的时候，就好像方向柱那里有旷量。 2.车辆在急加速或者上坡时，发动机有类似敲缸的声音，在高速100km/h加速时出现爆燃现象，松油门再加速没事。 3.机油问题，车辆做保养后，4l机油全加进去，行驶6000km，机油尺已到下限位置，该怎么检查？ 4.2和3问题与涡轮增压是否有关？ 老师们，快帮帮我吧，这车真的是一个头，两个大。根据你提供的信息，你这辆车只是存在轻微的消耗机油现象，不严重的也算在正常范围。动力不足应该是和你烧乙醇汽油有关，应该也不是大问题。
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您好，我咨询下汽车问题，型号哈弗h6coupr，自动挡中配，行驶1.5个月4000Km，使用过程中一直出现一种问题，在汽车行驶过程中松开油门，然后再踩油门会有teng的一声，不清脆，好像车子前方发动机还是哪里传来的声音，每次声音大小不一样，此声音不是每次都有，和速度还有油号没关系，苏州中石化92/95都一样，换加油站也一样。4S店说等声音再大再明显频率再高了再过去，或者我开车时候录音[流汗]，跪求此处大大们支招[磕头]，如果问题回答正如哪位所说另行犒劳！
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您好！我是哈弗H6coupe柴油版2.0T的SUV，我嫌1档起步太麻烦，前几天练2档起步，由于l档与2档齿比相差比较大，练2起步时由于扭矩不够，油离配合不好，憋熄火了二十来次，后来引擎盖里发出了明显的砰砰的异响声。我赶忙熄火。过了一段时间，再着车时，引擎盖里面不响了，但主驾驶位置抖动比以前明显了，两个大腿抖得有点发麻，支架上的手机也抖得利害，机脚减震块好象没发现什么问题，机油，机油滤芯，柴油滤芯，空气滤芯都换了，还是没有解决。怠速抖动，加点油门转速超过800转就不抖了。现在怠速表显740转左右。有人说可能是飞轮或离合器问题（因为这款车是双飞轮），特向您请教。该车辆出现的是怠速抖动的情况。这个抖动是车身跟着一起震动。这是测量典型的噪音振动和不平顺问题。造成这个问题的原因是由于驾驶员使用了不正常的档位来进行起步。而造成了车辆的双质量飞轮出现缓冲减震异常。该车使用的是带弹簧的双质量飞轮有可能双质量飞轮内部的弹簧出现了断裂或是异常。这个需要进一步拆解车辆才能进行检测。
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各位大师们，我15年哈弗H6 coupe 2.0T自尊版的，现在开了30750公里了，我差不多是在29000左右的时候发现冷车的时候启动点火一直很费劲，更简单直观的来说就是我们平常点火的时间从我按下启动键到发动起来就2~3秒左右的时间，但是现在却一直点火的时候那个过程变得很久，时间起码要6~9秒，而且启动之后仪表盘会出现一个扳手的标志。我第一次到4S店检查师傅和我说是钥匙的感应问题，但是回家后两把钥匙轮流试了好几天都还是那样，第二次去直接就把四个火花塞给换了，结果还是这样，4S店师傅说可能是油泵的问题，我想问一下各位大师能明白什么回事帮我解答一下吗？ 如果可以的话加我*****59863108我有录这个问题的小视频可以发给你看更加直观一点，谢谢！！！ （启动时间延长这个问题不是一直都是这样，是只有在冷车的情况下才会这样，如果我们刚停车熄火又马上或者隔几分钟十几分钟的话就不会出现这个问题，如果隔两三个小时或放一晚上隔天早上启动这个情况就会特别明显突出，就是车越久没开就越难启动这个意思）
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发动机怠速正厂，上路无力，解码器显示：燃油压力设定值过低，更换了高，低压油泵，轨压传感器都不行，请问其它地方有没有问题发动机怠速正厂，上路无力，解码器显示：燃油压力设定值过低，更换了高，低压油泵，轨压传感器都不行，请问其它地方有没有问题【车型：哈弗H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 手动两驱精英型】低压油路重新打开钥匙门油泵会工作3秒建立油压，正常油压在500-550kpa，如果能建立标准的油压可进行保压测试如果油压快速降低可检查油泵部位的油压调节阀是否损坏导致泄压，如果低压油路正常可判定高压油路出现了问题如高压油泵溢流阀损坏或线路问题导致溢流阀常工作导致高压建立不起来。报燃油压力低于限定值除了您更换的部件还需检查:一高压油泵上溢流阀插头端是否有供电，如果没有电源供给高压油泵就无法建立油压 二如下图所示检查凸轮轴后段是否断裂无法提供向高压油泵柱塞的推动力了。
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写的有点多，希望大家帮帮我 我该怎么办。我7月20交钱买的车，7月21提车，哈佛H6 coupe.1。5T自动档，都市型。提车之前4S店不让试车，在我办完所有手续之后 我就开车回家，心理老美了，在我开30公里左右 40迈 换挡的时候 脚底传来震动感，我心里想没事，慢慢的 车已经开到300公里多了 脚底震动感 越来越多了，40迈 60迈 80迈，每次换挡 每次怠速到1800……1900脚底就有震动感，大概持续2秒左右。后来我去4s店 售后说不知道什么问题。要给我录数据流 然后传回厂家，录了37分钟 给我试车的修理工说我 应该是变速箱有问题， 后来4s售后把数据流传回厂家了，让我等消息 大概一个星期左右，这个时候我才买车5天，800公里左右。 我等了8天。在这期间我有一次去老家 老家是农村 前几日经常下雨 过下坡路时 我就用了 下坡缓绛，感觉挺好用， 可是在我关了之后 两秒左右，左前轮胎突然抱死 刹车踩不动，后来我紧急自动停的车，吓死我了，我给4S售后打电话 说情况，4s跟我说 电脑程序反应慢了。我没在乎 大不了以后不用了。这8天4s店没给我打电话 我就去问了， 售后说第一次没传过去，然后又给我录了一次， 同时又用手机录的，这次传过去了， 8月10号录的 说两天就有答案。今天 (也就是8月15号)我去4s店 4s店说 技术部 变速箱部 都在研究 还没确定， 我实在忍不住了，我就给厂家打电话了，厂家说马上跟4s店联系 一两个工作日有答案，过了3个小时 4s店售后给我打电话 说技术部有方案了 要检测车的pcu，如果不是这情况，就要给我换变速箱…… 我就郁闷了 我这是新车啊 为什么会这样 我要求换车， 4S果断的说 不可能 达不到三包合同， 为什么 为什么 我新买的车 而且刚开始就有问题 然后一直拖 到今天 车到我家 一共24天，而且不是人为故障， 是质量问题 为什么我不能要求换车， 新车就这样吗？ 哈佛 我信心满满等了你半年， 你就这样对我。 大家帮帮我 我该怎么办 无论是谁 我相信 新买的车 肯定不希望被自己新买的车被换车身任何一个部位，更何况是变速箱， 我买新车 为了就是不担心质量问题，可是现在 我心都碎了，我的车 小毛病我就不说了，一句话、 太多了。 弱弱问一句 h6coupe的车主 这些情况 你们有吗？
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哈弗h6 coupe 16款 1.5T 可以换同年份同车型号2.0T的发动机吗？你好，这个原则上是不可以的，很多地方都是不兼容的，首先一个发动机总成三万多。这个价格，就划不来换，还有这款车2.0的是柴油的，如果天气冷的话柴油机不好启动，还有发动机全车线束电脑这个都不能用，机舱布局也不一样的，总之代价太大，如果觉得动力不够，换车比换发动机划算，
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六万公里 哈佛h6 烧机油检查一下PCv阀，那个发动机有改进的阀，为了解决消耗机油多的问题。先更换那个阀。然后测试是否消耗机油？？？如果还是消耗机油多。检查一下增压器是不是有问题。最后在检查一下发动机本身。
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哈佛h6第一次修水温高。，抬缸盖，换了一套正时。然后出去试车试车回来，发现机油沉淀里面很多铁粉。判断可能是大小瓦烧掉。然后大修 大修完，昨天发动仍然还是烧大小我根据描述哈佛h6第一次修水温高。，抬缸盖，换了一套正时。然后出去试车试车回来，发现机油沉淀里面很多铁粉。判断可能是大小瓦烧掉。然后大修 大修完，昨天发动仍然还是烧大小我【车型：哈弗H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 自动两驱尊贵型】车辆出现过水温高需把水温高故障排除后检查润滑油路是否出现堵塞如下图所示，同时发动机报排气相位器卡滞故障如下图2所示，11标记单向阀或油路是否出现卡滞堵塞现象
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汽车一万五千公里保养，汽车一万五千公里保养项目
汽车一万五千公里的保养是车主常见的保养周期之一。在这个周期内，车辆已经行驶了一定的里程数，需要进行一系列的保养项目，以确保车辆的正常运行和性能维持。一. 发动机机油更换发动机机油在行驶过程中起到润滑、
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2023-06-13
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车子1.5万公里保养，车子1.5万公里保养项目
车子1.5万公里保养是车主必须进行的一项重要保养，这也是车辆维持长期稳定性和可靠性的必经之路。车子1.5万公里保养项目涉及很多方面，包括发动机、车身、底盘、变速器等方面的检查和维护。下面我们将从这些方
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1.5万公里保养项目，1.5万公里保养项目及费用
在汽车保养中，1.5万公里保养项目是一个较为重要的保养阶段，通常需要执行一系列检查和更换操作来确保车辆的正常运行和安全性。1.5万公里保养的项目包括：1.更换机油和机油滤清器机油是发动机正常运行所需的
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1.8t新迈腾7万公里了，需要换变速箱油吗
迈腾 1.8T 变速箱油更换那些事儿 1.8T 车子跑了 7 万公里咯，那到底需不需要换变速箱油咧？咱今儿个就来唠唠这个事儿哈。 变速箱油的重要性 咱先来说说这个变速箱油哈，它就像是变速箱的“血液”一
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新车2000公里机油报警车主要换车 检测后技师笑了车主脸红
某市交警为了提高治理车辆违章能力，抛弃桑塔纳，特意买了几辆好一点的车，装上了违章抓拍装置，专门停在高架桥、偏僻路口等地方，对过往车辆进行监控。新车用了不到3个月
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有辆速腾跑了8万公里，一万公里烧3升机油，怎么才能改善
速腾烧机油的那些事儿 嘿，咱陕西老陕们都知道，这车子开着开着，万一出个啥毛病，那可就闹心咧。今儿咱就来说说这速腾跑了 8 万公里，一万公里烧 3 升机油的事儿，咋才能改善改善呢。 烧机油的原因大揭秘
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crv油耗偏高是什么原因，crv油耗偏高是什么原因造成的
CRV 油耗高，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来说说 CRV 油耗高的问题。你说你开着 CRV，油耗咋就那么高呢？是不是感觉自己的钱包在滴血啊？别担心，我来给你分析分析。 轮胎问题 首先，你得看看轮
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新车1.5万公里保养，新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务，它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是，很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物，它会影响引擎性能和燃
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昂科威加气后 故障灯，昂科威加油后故障灯亮
昂科威的那些小毛病 咱河南话说，这昂科威啊，虽说不错，但也有点小毛病。就说那胎压监测，有时候胎压正常它还报警，这是咋回事儿呢？咱得好好瞅瞅。 胎压监测的蹊跷事儿 胎压监测器出问题啦，接收器或者发射器有
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