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技师杨猛索赔离合器
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匿名网友谈合容易啊!
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匿名网友说是升级变速箱变速电脑会好点
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技师杨猛能好点。但是跑跑还回抖,通病
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匿名网友哦!谢谢!
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技师杨猛客气赞一下
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经典福克斯1.8手自一体变速箱,我手动模式下1档起步深踩油门超车后没有升档然后就很大冲击了下后,很大的顿挫,我停车在起步用d档,就出现了d档时1档升2挡时很大的冲击顿挫,如果转速快到3000时或快要换档时收油门等转速降下来到怠速再加油门就没顿挫了,但s档起步的话1档直接没反应,要加下档到2档才会有动力输出,d档s档来回换也是很大冲击顿挫的,开了1.6公里了,没管它还是这样的,什么情况啊
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师傅您好:我的车是2012年12月的福克斯三厢自动风尚型6速双离合干式变速箱。前一阶段一天,突然就发现挂d档没有力走,挂倒档不到,挂s档没有显示。同时可以听到车厢里有哗哗拉的响声,勉强让修车师傅开到修车店,师傅说这种变速箱是福特车通病。(期间我打电话厂家说可以延保,但我没有在4s店做保养,他们不管)。电脑检查是位置传感器和r卡等故障。打开变速箱发现只有一点点油,双离合片也烧了,还有卡轴电脑版等。劝我也别修了,说就是修好了,也不好保证,因为这种变速箱太紧密了,劝我买一个拆车件的变速箱。说大概一万元左右。说拆车件可以保证3个月。3个月内有问题包换。我向问问师傅。一个6速双离合干式变速箱新的变速箱要多少钱?一个旧的6速双离合干式变速箱要一万元左右吗?我害怕被砸榔头。谢谢
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2012款福克斯两厢1.6L手自一体,车子到7万多公里才大保养的。大保养后,开车有时候会出现以下情况:踩了油门转速在接近3千转,速度只有30-40码,挂S档时仪表盘上不会显示,有时候车子会出现变速箱温度过高,电脑要求靠边停车,车子的转速感觉整体都偏高,有时候踩了油门车子却没有力,有时候轻轻踩一下油门,转速一下子就升到3千多转了。大保养的时候师傅给我换的波箱油。人给我说这款车是加齿轮油不是加波箱油,师傅把油换错了,波箱里的所有油要全部换成齿轮油,如果波箱受影响坏了还要抬波箱。我想问一下这种情况是什么原因,情况严重不?更换油品不对,需要检修变速箱内部
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汽车大师,我的是12款新福克斯双离合3箱版本的车,5年45000公里,上个月因为变速箱抖动个异响更换了离合器(厂家索赔),更换了离合器抖动异响得到了解决,可是车辆挂N挡和P挡的时候会出现频率很高的共振,坐在驾驶位置上大腿都能感觉到(但开了空调就立马没有了)但起步后就没有这情况了,昨天跑了哈高速,车子上了一百码就又出现震动,过了一百码好像就减轻了,我也去论坛了解和咨询了,说是飞过和离合器六颗螺丝连接不到位,我去让4S调试了依然还是没有得到根本解决,4S说这样的震动是正常现象。我就想请问大师,我描述这情况是正常现象吗?问题出在哪里?怎样解决?如果振动只是轻微,属于正常,如果比较严重,建议检查发动机脚垫,以及左右半轴的间隙。
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您好!我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下!我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开 一直闲置!前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡!到了平地便切回D档,踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的,然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象(这次全程都用自动档开没有切换过手动挡)。去了修理厂帮我换了变速箱油,换了之后刚开始开的时候没有任何问题,可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题,这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动,然后松开油门车子才缓慢往前挪动,慢慢给油车子才加快速度,但发动机一直转速很快,请问是什么原因?更换故障描述,排除操作不当的问题,那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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我的车是14款的k5,开了2年,行驶里程也已经过2万公里了。不记得从什么时候开始,变速箱换挡就出现了顿挫现象,最近感觉顿挫现象更加严重了,尤其是1挡升2档和3档降2档的时候顿挫非常明显。另外一个问题就是脱档问题,速度在60码到80码之间行驶时,应该是5档升六档的时候,这个时候踩油门发动机转速死活上不上,也不降档,只能人工干预才能降档。打电话给4S店,说可以通过升级变速箱程序解决,有没有升级过变速箱程序的车友,效果怎么样?
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沃尔沃80l,11款,6速双离合变速箱,现在15万公里,一直没问题,这几天突然发现,热车状态下,比如60码我踩点刹车到了40码左右,再慢慢加油门,车子转速到了6000转都不升档,发动机巨响,然后松油门再踩还是要到5000才升档,并且车子一冲。昨天换了变速箱油出去跑了几十公里还是有,个人感觉就是车速下来了,档位还在高档,就是不降档,也不知道这个是不是离合器打滑,起步没有这种现象,只有我说的比如60踩点刹车到40左右再加油门才会出现。大师帮帮我,必有重谢,车子没有任何故障码。
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陆师傅好,麻烦有问题咨询一下,我的车2012款新福克斯十多天前,因为离合器抖动的原因跟厂家索赔了离合器和换挡模块,但是更换以后发现有好多毛病,油门大一点,加速的时候感觉刚开始的发动机转速升上去了,但是提速很慢,还有就是用s档突然加速的时候,刚开始也是转速高提速不好,还有就是减速踩刹车的时候感觉挡位减挡咯噔响,好多时候过红灯减速的时候也感觉经常有这个声音,大部分时间开车起步的时候,从P挡换到R当D挡或是停车退挡是也会有这样咯噔的响声,请问一下,这样是有问题的吗?你好,建议你,首先从新用电脑学习下。后期需要你开段时间电脑慢慢会根据你的驾驶情况改进一些数据,新的程序,后期也是需要学习的。希望能够帮助你。谢谢
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13年的ix356万公里。最近在月福换了4个火花塞,做了节气门清理。换了变速箱机油,还有正常的机油都换。现在出现低速呃瞬时油耗特别高。换挡三档升4档得3000转,然后4档升5档,有时候也得3000转。以前车动力还是挺足的,现在车速不到60迈升不到4档,车速不到80迈升不到5档。感觉是动力不足,必须转速到3000多转才能自动换挡到达一定速度手动的没有问题。最主要是车就开到100迈110迈的样子,之前不费劲能开到140迈,现在就算自动能踩到6档或者手动拨到6档转速都提不起来,2000多转速度也跟不上。根本就到达不了120迈。请问大神这是什么情况?是否还需要做三清?或者是哪里坏了?有感觉比以前费油了,瞬时油耗也很高,爬坡基本上就是转速非常高,速度不到也换不了档三元催化器堵塞也会引起动机不足现象
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