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技师郑文文如果换的新电瓶是好的。马达起动有力,柴油版的你放放空气看。
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06款大众途锐V8发动机。加完汽油后就无法启动,插钥匙无法启动,仪表无显示,检测电脑也进不去。电瓶电压正常,首先把左边1号保险丝烧断了。换好保险丝也无法启动。请大师帮忙指点。【车型:科鲁兹】根据描述,需要检查J518以及线路另外检查一下钥匙
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2012年进大众途锐,3.0排量电脑报油压调节器对地短路故障码,发动机无法启动点火线圈没有高压火,技师能帮忙分析一下吗?你好,根据描述情况分析,首先检查高低压压力数据在106组数据看下,如果只有低压没有高压,检查高压泵电源和到电脑模块线,没问题直接更换高压泵
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大众途锐2006款,冬天打着火车抖的厉害,温度上来在从新启动就好了,火花塞,点火线圈都是新换的,求大师指点,还有车发闷拉高速时加完油好几秒钟车才往前冲。
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本人于2021年7月下旬购入21款大众途锐3.0T曜黑版新车一辆(新车生产日期2021年2月)。新车购入至今不到3个月,行驶里程不到800公里,平时开的少,基本每周1-3次,每次开车时间不到半小时。少数几次开车时间大于1小时,基本行驶在市区道路。2021年10月发现车辆无法启动,汽车搭电启动后行驶途中突然断电熄火,无法重新启动,双闪也无法开启。经4S店检查说是因为之前开车开的少导致电瓶一直处于亏电状态,才导致这次行驶途中断电熄火。请问专业的技术师傅,4S店的说法可靠吗。根据您的描述,该车辆不经常开,车辆电瓶经常处于亏电状态所以会出现行驶中熄火的现象
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2015款进口大众途锐,带底盘升降,但目前出现的问题是底盘无法正常升降(开启升降功能后,后部可部分升降,前部无法完成升降,如图,目前前部只有两指高度,后部五指以上高度,仪表盘边提示故障),仪表盘提示“停止,底盘故障”,重启后仍重复出现此故障。之前请朋友接通电脑检测,故障代码显示是电压不足引起,建议更换电频。请问,这是什么原因,是否影响形式安全,我目前需要做什么?您好,这种情况应该是减震器漏气。不能开了。容易损坏其他的减震器
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各位大师好,我的车是大众途锐3.6排量,行驶了14万公里了,最近早上突然启动不象以前那样一打就来,要7一8秒才能启动汽车,启动后油明显跟不上,但不会熄火,行驶中加急油跟不上,高速走到100迈就开抖动油跟不上,电脑检测第五缸缺火,然油压力调节阀断路,后更换了油箱内的油泵,但现在还是有上坡无力,请问是不是高压泵坏了,但是只要启动后就不会抖动也不会熄火,60迈加油正常行驶,这个是哪里的问题,请求哪位师傅指导一下,谢谢了。根据描述,你好!报5缸失火可先对调一下点火线圈,然后清码再观察一下,早上不启动跟油压调节器有关系,这个与高压油泵一体的
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本人在美国 2008款大众途锐v6 买的是二手车 前几天一直在下暴雨,然后前天晚上准备开车,可以启动车,但是仪表盘上ABS EPC灯亮,显示屏显示system fault service now,脚刹灯闪烁,发动机故障灯亮,油压灯亮。档位被锁住无法上档。 过了五分钟后突然全部故障灯熄灭,一切正常可以正常行驶。我以为就没事就没理他。昨天上午开着依然一切正常,吃完饭出来又出现这种情况,一下午都没有复原,叫来拖车拖到修车店门口突然一切又正常了。今天早上开着一切正常没事,下午再开又是这样情况,显示故障然后档位被锁住。 之前去过一个比较小的加油站加过半缸91号油(加油口贴着写着最低加91号),之前一直在大油站加的最好的93(美国普遍只有87 89 91 93)。之前有时候松脚刹以后面板还显示脚刹没有松,要多松几次才消失。
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大师,我的途锐车2010年购柴油版3.0T,可能是2009款,前几天早上去发车,走近听见车引擎盖左后边靠近风档玻璃处在呼呼作响,打开引擎盖看,好象是减震器空气泵一直在响,发车时都有些亏电了,差点打不起火来,仪表盘显示空气减震器故障,启动后开车走一段路我熄火,听引擎盖下沒响声了,我打电话问修车厂咋办,他们说需开过去检查,因前两天这种异响没发生,我就想先观察一下再说。昨天早上这种异响再次出现,我开车去修理厂,修车师傅用电脑查看,有许多故障码,但没有显示空气泵及减震器故障码,他解除所有故障码后,钥匙遥控器失灵及一键启动功能失灵,按启动键显示找不到钥匙,后换了遥控器电池,把电瓶电源线断开重启两次,还是没用,请问您这是什么情况?这个需要读取一下故障码,根据你所描述的有种以下可能:1,钥匙识别天线损坏或者线路有问题;2,钥匙没有基本设置,需要重新匹配一下,3,钥匙本身损坏。这个需要你让维修工使用电脑读取一下故障码。再去的同时将另一把钥匙也带着,试一下另一把钥匙是否好用?
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12年大众途锐,前乘客,安全带装引爆,装置电阻过低大众途锐 2012年,大众途锐仪表亮安全气囊灯故障,根据故障现象读取发动机气囊系统故障代码,系统报前排乘客侧安全带引爆装置电阻过低,根据用户描述,故障车辆乘客侧安全带出现无法收缩现象,更换了安全带后,便出现了此故障代码,因此,可以确认此故障代码是由于更换的安全带配件不合格导致的,将原车安全带插回去后,故障现象消失,因此,可以排除线路以及安全电脑系统的故障,需要重新更换正品的安全带配件,或者如果只是为了清除故障,可以在线路中通过并联电阻,将故障灯熄灭。
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大众途锐更换正时套装根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,途锐EA837 3.0发动机这边发动机正时校准方法,这边曲轴定位2,4缸上止点,然后这边曲轴皮带轮记号与中缸接缝对齐。凸轮轴使用专用工具卡住,然后凸轮轴链轮记号与缸盖侧边平面缺口对齐,两侧凸轮轴都是这样去对即可 建议:这边安装凸轮轴链轮螺丝时,先把链条挂好,凸轮轴链轮螺丝再拧紧即可 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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