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技师林泽坤你好,这个和灯泡没有什么关系,检查一下自动大灯系统报的什么故障码,一般是编码或者设置的问题
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2011款1.8T新帕萨特,之前左大灯坏了~又重新更换的左前大灯,随动功能模块是用的原来的,但现在仪表盘提示无随动功能,去4S店消除故障灯也消除不了,请问这是什么原因?有人说需要进行大灯学习,怎么个学习法?
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14款帕萨特御尊版前大灯因事故左右灯都换了在4s换的,现在新装的灯总觉得没原车的亮,怀疑不是原厂灯,而且开灯后不像以前那样自动调节、只是上下变一下,不知道怎么辨真伪可能灯光高度距离调节和之前位置不一样导致灯光效果差,灯肯定是原厂灯,这个毋庸置疑 如果实在不放心。可以换一家4s店鉴定,问说在哪换的 就说在外面找熟人换的。 不放心让看看是否是原厂
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请问各位大师,我是04年帕萨特b5,前几天我换尾箱灯泡,不小心打铁,冒火花了!然后换了个尾箱灯,能正常使用了!可是左前门门灯却不亮了!仪表指示灯也没反应了,其他三门还是正常的,仪表也显示正常开门,关门,这是怎么回事?
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大师,你好,2011款2.0的帕萨特。 原车大灯(灯泡)是35W,D3S,4200K。 2016年,坏了,然后更换了55W,D3S,6700K,两个灯泡都换了。 用了一年后,上个月(11月)其中一个(左)出现了灯泡闪烁(感觉有点不稳定),甚至有时候突然灭了,突然自己就再亮了。 然而就在昨天晚上,行驶中,仪表台提示大灯坏了,然后过了几分钟自己又好了,仪表台故障码消失。 请问各位大师,是安定器的问题?还是灯泡坏了………[抱拳]可以左右调换一下灯泡判断一下
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2008年帕萨特领驭1.8手动低配,主驾驶门和后备箱打开情况汽车仪表盘灯没有显示后备箱灯也不亮,在网上查看了下说可能微动开关坏了我就买个新的微动开关换上,还是不显示?请问大师门啥原因?
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一七款帕萨特政府采购版1.4t的,就是现在就是打开了,示廓灯仪表盘上面的灯,灯的话没有亮,在开启雾灯或大灯模式的话,他又亮了?什么原因? 还有就是氙气灯刚开开的一瞬间,特别亮啊,立马就变暗了,请问这个是什么原因?还有这个配置的车子,转向扶助辅助都没有吗?应该是有的,但着我的车子转向的时候没有,亮开起来怎么搞的?你说的是打开小灯仪表的灯不亮吗,氙气灯刚打开的一瞬间亮是正常的,然后恢复到正常的状态,转向辅助是有的,你可以让别人原地打方向你在车跟前看看,你晚上看一下仪表的灯亮吗,看光度是不是调节的比较暗看不出来,灯不亮仪表会报故障灯的
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师傅,你好。我的是11年帕萨特尊荣版,跑了差不多11万公里了,感觉刚启动后声音较大,而且有微小的间断抖动,刹车有异响,电子驻车上有时候黄灯闪,但是过一会就没有了,现在仪表盘上有三个黄灯常亮,分别是EPS,安全气囊,胎压监测,请问这是怎么回事?该做点什么检查与维修?刹车异响一般是由于刹车片材质含铁量高导致的 正常换一副陶瓷片就可以解决了 发动机有点轻微抖动由于火花塞长时间没有更换导致的 次车跑有11万公里需要做个大保养 用电脑检测故障码是什么 才能对症维修
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我是19款帕萨特330精英2.0T,两个前转向灯不亮,因为原车后转向灯不是流光灯,从19款帕萨特330高配车上拆下一对流光后尾灯安装上以后并连接上BCM编码,因为安装上高配灯以后以后并不能实现灯体流光,所以需要给BCM编码,编码以后在改装店没注意前面两个转向灯不亮,无故障码,无异常,两个前大灯远近光日行灯都能用,就前面两个转向灯不亮了,去4S店做过原车配置以后还是不亮,4S店技术人员说需要原厂编码,但是原厂编码没有备份,又去改装店,在改装店又做了一遍原车配置后还是不亮,最后结果说实在没办法只能换BCM,改装店因为编码也忘了改的是什么所以请求大师给指点解答难题到底是什么原因造成这种情况。图片是接线定义,建议开启前部大灯氙气大灯模式、必要时建议重新布局前大灯线束。
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下面的大灯升级方案会影响密封性能吗?会不会进水? (1)原价4300的全新原装高配大灯(把您的原车大灯抵给我们价格是3800,前提是原车大灯不能有瑕疵和损伤,才能回收) (2)3300的是用自己的低配灯壳,然后植入高配原装的LED和内胆,包括原装小糸透镜,原装华科D3S安定,飞利浦或者欧司朗D3S氙气灯泡。 (3)4800的也是用自己的低配灯壳,然后植入高配原装的LED和内胆,透镜是把原装小糸透镜换成海拉五的,安定换成欧司朗D1S的,灯泡是全新飞利浦XV4800K或者全新欧司朗CBI5500K氙气灯泡。效果比原装的配置的要亮好多的,但LED是一样的哦,都是原装的,只是跟3300的透镜,安定灯泡不一样 购买流程是:淘宝您先付300定金,然后我们根据您的要求的配置,给您把灯做好,通过淘宝先付部分货款,然后快递或者物流给您,您收到货以后先验货,包括细节,配件质量,如果有一件是高仿的,副厂的,您就可以拿着灯不好联系我们了,我们敢这么做。然后如果您满意,我们就约定时间上门去给您安装,装完满意了再付剩下的钱就可以。然后把您的灯再给我,这就等于在您原车灯移植,因为太远不方便嘛,但我们给您提供的灯,绝对没有瑕疵,而且会找一对生产日期跟您原车那对大灯基本接近的。然后改完之后把您的大灯给我,就等于在您原车灯移植的。 不换BCM,无需10转14转接头,原车插头直接对插,完美实现:1,白天LED日行灯自动高亮,尾灯不亮,2,开启转向灯时,同侧LED日行灯自动关闭,提高行车安全(可选)。3,晚上开启大灯后,LED日行灯亮度自动减弱,尾灯示宽灯全部正常。4,刹车灯全部正常。5,可以通过转向灯拨杆或者自动大灯开关随意控制LED日行灯的自动开启和关闭。
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帕萨特2015款尊容版。请问下面这些大灯升级方案是否可靠,有没有安全隐患? (1)原价4300的全新原装高配大灯(把您的原车大灯抵给我们价格是3800,前提是原车大灯不能有瑕疵和损伤,才能回收) (2)3300的是用自己的低配灯壳,然后植入高配原装的LED和内胆,包括原装小糸透镜,原装华科D3S安定,飞利浦或者欧司朗D3S氙气灯泡。 (3)4800的也是用自己的低配灯壳,然后植入高配原装的LED和内胆,透镜是把原装小糸透镜换成海拉五的,安定换成欧司朗D1S的,灯泡是全新飞利浦XV4800K或者全新欧司朗CBI5500K氙气灯泡。效果比原装的配置的要亮好多的,但LED是一样的哦,都是原装的,只是跟3300的透镜,安定灯泡不一样 购买流程是:淘宝您先付300定金,然后我们根据您的要求的配置,给您把灯做好,通过淘宝先付部分货款,然后快递或者物流给您,您收到货以后先验货,包括细节,配件质量,如果有一件是高仿的,副厂的,您就可以拿着灯不好联系我们了,我们敢这么做。然后如果您满意,我们就约定时间上门去给您安装,装完满意了再付剩下的钱就可以。然后把您的灯再给我,这就等于在您原车灯移植,因为太远不方便嘛,但我们给您提供的灯,绝对没有瑕疵,而且会找一对生产日期跟您原车那对大灯基本接近的。然后改完之后把您的大灯给我,就等于在您原车灯移植的。 不换BCM,无需10转14转接头,原车插头直接对插,完美实现:1,白天LED日行灯自动高亮,尾灯不亮,2,开启转向灯时,同侧LED日行灯自动关闭,提高行车安全(可选)。3,晚上开启大灯后,LED日行灯亮度自动减弱,尾灯示宽灯全部正常。4,刹车灯全部正常。5,可以通过转向灯拨杆或者自动大灯开关随意控制LED日行灯的自动开启和关闭。
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