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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军水温怎么可能一打着就90度
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技师邱自军基本都是慢慢上去
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匿名网友但是平常我一打火水温表就自然升到90
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技师邱自军不可能的。哪有一下就到90度
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匿名网友今天我才发现,是不是由于天气冷,打着火半天水温表指针才慢慢指向90,是否正常
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技师邱自军对的,跟天气也有关
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技师邱自军夏天差不多一两分钟就90了。冬天差不多5到10分钟
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匿名网友那正常吗
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技师邱自军正常的
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匿名网友好的
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技师邱自军只要没高温就可以了
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匿名网友好的,谢谢
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大众cc,车子快两年了,快5万公里,一个星期前有过一次打不着火,然后打着又灭掉了,以为没油了,就去加了油,前两天洗完车又打不着了,在洗车的地方充了会电正常行驶,最近发现车子打火很无力,是不是电瓶的问题,要换电瓶吗,还是充电。建议,先去维修店检查,不要盲目维修。
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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通 水 问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的 打开盖子水涌出一股 加油2500转观察了一会儿 水沸腾 水温表一直保持90℃,链接obd电脑显示95--105徘徊吧 貌似102风扇才缓慢转 请问这种情况正常吗?是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了,另怎样简单的分辨水路是否畅通循环 问题2冷车启动一直正常,放几天打火也没问题 有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮 打火费劲然后抖动突突两下就熄火,再打火还这样 如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显 根本没法开 但是不管他它 多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了 链接obd 显示P0087 求教 另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后 再打火时出现(正常行驶中亮过1,2次EPC感觉正常 开一会儿就又没了)故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常,在3--3.5bar之间属于正常,如果低压燃油压力正常,那有可能是高压油泵问题,可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常,在45--150bar之间属于正常,水温在105℃风扇工作是正常的
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大众CC快八万公里了!去年出现的毛病!天气转凉了后第二天一打车!在仪表盘显示档位那里就有一个扳手符号跳动!然后挂档走不了!灭车后在打火就没事了!到了冬天最冷时要反复着车好几次扳手符号才会消失!才能挂档走!是咋回事!前几天又出现这毛病了
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大众CC1.8t车型 前两天保养 更换了空滤和机滤 空滤kn的高流量进气风格 机滤也是kn的 开了几天发现车怠速的时候比以前怠速高一些 原来是900转左右 现在是1000转 但是如果熄了火接着再打着 转速就会下来到800左右 没次都这样 如果车熄火几分钟打着火怠速就高 如果熄火很短的时间接着打火 怠速又恢复正常 请问大师这是什么原因 是因为空滤的进气量大了吗?这个是冷车高怠速,冷车喷油量多,正常的,如果高怠速过长,就是节气门,脏了,
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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。27500公里。10天前油表还有一小格的情况下,突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员开了一圈说没问题。电脑检测没有故障码,可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题【车型:一汽-大众CC】方向重要检查一下底盘有没有受伤,检查减震器平面轴承有没有问题,如果都沒问题肯定就是方向机问题
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您好,我的车是2010款大众CC2.0T,前段时间跑高速后出现怠速抖动,熄火就打不着火,后来去4 S店换了高压包和火花塞,症状消失。第二天又启动不了,要加油门才能启动,去修理厂换了4个NGK火花塞,开了一星期,现在冷车时怠速不稳,甚至会熄火,温度上来后就好了,但是废气灯一直亮,不知道问题在哪?通过沟通,建议拆进气歧管,清洗进气道以及进气门积碳。
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2016款大众cc,今天六月上的牌,新车,里程一万公里不到一点,汽车防盗系统被激活,总是点不着火,已经出现3次了,4s店检测不到原因,就说要换里面的什么模版东西,要等一个星期,耽误我很长时间了,问问各位师傅这种情况怎么解决最好,可以找他们换车吗?
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我的车是大众CC,最近开始每天打第一次启动特别难,一键启动的点火开关按无数次都不启动,非要用钥匙插进去按着不动,长按一段时间后才会启动,有时候反复这个动作几次才能启动。熄火后间隔时间不长(不超过3-4个小时)的话接下来的每次启动都很正常。但是间隔时间一久了又要重复上面的动作,这是什么情况啊。你这个问题我建议首先检查油泵的供油压力
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大师们 有一个问题我想咨询一下 我是12款的大众CC2.0T 最近天气热了 有发现一个问题 ,天气越热 车辆行驶时间越长(中低速) 就会在城市和乡村道路发现一个问题,过不平路面 或是水泥坑洼路面 方向盘有轻微的打手现象 停车原地打方向盘 有很细微的咯噔一声 就是从方向盘传递出来到手上 中低速过不平路面的时候明显能听见方向盘附近传出来异响。比如天气下雨 或者阴天 此类情况基本没有!前两天换了一对平面轴承 前一段时间换了平衡杆和三角臂下摆臂胶套和铝座.!现在实在不知道哪里还有问题了 请大神们解答 还有一个小问题 夏天开空调停车堵车时间长的时候 EPC故障灯就会亮 但是动力什么都好着!没有异样!然后熄火等待十几二十分钟着车!EPC灯灭 只有在堵车的时候或者是停车开空调等人时才会亮 中高速不会亮!你好,这中情况的话有时间吧车子升起来检查一下专向球头是否有间隙其次就是转向柱看下是否有间隙导致过坑洼路段受力传到方向盘上的,这种情况减震顶角换过就不用考虑了,一般是转向系统发出的,方向机内外拉杆及平衡杆脚套其次就是转向柱万向节这几个方面检查一下,
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一汽大众cc熄火锁门后音乐还在自己放,中控屏幕还亮着 今天早上还好的,下午下班发现倒车影像不显示了,仪表盘中间的小屏幕第一面的显示方向的蓝色圆圈的指南针和电话都不显示了,回到家后发现,车子熄火锁门后中控屏幕还亮着,而且音乐还在放,重启了很多次还是这样,最后还发现中控屏幕左右两边的按钮的红色背景灯也不亮了。其他按钮背景灯都是正常的,谁知道这是怎么回事啊,上午还好好的,突然出现这个问题,以前没发生过,4S店只是说不知道,让我去检查。谁知道是什么情况,在线等!!谢谢了!!可以按说的这种方式重新启动了试一下
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