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技师李中国您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师李中国水淹了哪些部分
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技师李中国水有没有进发动机
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阿威进水了发动机
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技师李中国熄火后能不能马上启动着车
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阿威可以
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技师李中国熄火的时候,水温多少度
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阿威现在换完节气门不熄火,就是怠速1300,踩着油门到底,还不到三千转
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技师李中国匹配学习一下节气门呢,然后看看进气系统有没有漏气
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阿威可以看数据的吧,不太会看数据
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技师李中国看看节气门开度,发动机负荷
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阿威老师,这个软件不能发录像看的吗
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技师李中国好像能,不过很慢很慢
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阿威
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阿威
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阿威
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阿威
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阿威是这里匹配的吧
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技师李中国节气门学习哪里
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阿威
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阿威这样就算匹配好了吧
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技师李中国嗯
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阿威怠速还是很高,
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阿威
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技师李中国你不是说没有故障码吗
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技师李中国把节气门开度读取出来看看
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阿威就是换这个节气门出现的
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阿威之前没故障,但是会车熄火
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阿威
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阿威选择这两个吗
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技师李中国TP传感器
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阿威
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技师李中国TP传感器A,TP传感器B,目标节气门,节气门阀,发动机转速,发动机负荷,长期燃油修正系数,进气量,都发我看看
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阿威发动机负荷,进气量有点找不到😅,我把所有数据发给你吧
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阿威
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技师李中国maf就是进气量
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阿威
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阿威
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阿威
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阿威
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阿威
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技师李中国TP传感器A,TP传感器B,相对TP,MAF传感器。 发动机熄火,钥匙打开,把这几个数据再给我看看
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阿威
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技师李中国发动机运行的时候,进气量为9克,太大了。熄火状态,进气量0,说明空气流量计本身是正常的。引起这个结果,可能是进气系统漏气,或者节气门开度过大。 实际开度为6.7,这个开度也过大了。我得分析是,第一检查进气系统有没有漏气。第二,检查节气门是否真的匹配成功(有没有可能解码器不行,没有匹配成功)。第三,节气门有问题。
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阿威刚刚在查漏气
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阿威还在吗
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本田crv,18款,1.5涡轮增压,车子冷车启动后不熄火,稍微一热车怠速抖动,怠速忽高忽低然后熄火,发动机无故障码,,水淹车让他们先检查一下汽油泵的压力,最低标准不能低于3.5公斤低压,高压是低压的十倍左右。如果油压没问题,再考虑别的地方。比如说进气系统有没有漏气。还有氧传感器数据是不是偏太多?
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本田crv,18款,1.5涡轮增压,车子冷车启动后不熄火,稍微一热车怠速抖动然后熄火,发动机无故障码,有排气故障,排气那些会影响到这样的问题老师!
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13款朗逸1.6自动!行驶里程:63000!火花塞是62000km换的节气门是61500清洗的!一直加中国石油的95号汽油! 症状:车子正常行驶中忽然断油!但不熄火!手动模式也有!最近停车怠速着火时忽然怠速不稳车身抖动排气管发出咚咚两声然后熄火!熄火两次!正常的时候开车没察觉不对劲的地方!找人用电脑查过没有故障码!发生毛病的时候仪表也没有故障灯!求大师指教!建议再换组火花塞
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师傅您好,我的车是13款大众朗逸,1.4t自动,12年10月的车,跑了63000公里,平时都加92的油,一个半月前刚换的机油,在这一个月里有时候,不定时间的冷启动怠速忽高忽低,大部分启动都是正常的。熄火重新启动又恢复正常,如果不熄火伴有轻微抖动,跟踩一下油门又松一下油门一样忽高忽低,但是声音很虚,声音也不是很大,也不是给油发动机轰鸣的那种切实感,间隔1秒左右这样来回忽高忽低,这样一直持续10秒左右怠速降下来后恢复正常。
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您好!我的车是2013款1.6L的上海大众朗逸。车子已行驶里程有11万公里。昨天车子突然发动机抖动,加油不上,怠速也抖动,转速达到2500以上才不会抖动,总要踩猛油门。后面我去汽修店检查,汽修人员给出的答案是火花塞问题,更换了原厂的火花塞。后面还清洗了喷油嘴,进气门,还有节气门。但问题还是没有解决,请问是什么原因呢?谢谢!
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我是大众朗逸车主,冷车启动怠速有时500左在,发动机发抖,好像有气缸不工作,另外,行进中有时跟不上油,到4s店换了火花塞,汽油滤心器,清洗节气门,清洗汽油格,洗油道油箱后,故障依然存在,求答案,谢谢!
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更换火花塞之后,原厂4s店的。原地怠速,指针稳定,座椅有发动机传来的抖动,原地踩油门,1100转抖动加重,在往上踩,油门和车身传来震感,发动机嗡嗡声音变大。,已经更换一组新火花塞,发动机已经清洗积碳,进气道,三元催化,节气门,更换全合成0-40机油,汽滤更换,仍旧解决不了。请大师提供一下思路,无故障码,氧传感器等其他数据正常,跟飞轮有关系吗?或者机脚?点火线圈漏火,火花塞没上好?更换后抖动,建议检查看有没有缺缸的,用电脑路试,若没有,可以按照我上面的检查方法检查一下
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我是老款朗逸,前几天出事故,撞车了,挺严重,车前面的水箱,风扇大灯都换了,大梁有点变形,发动机也撞得有点移位了 鸡爪换了一套,修好后现在怠速1200转,以前是800转,踩油门转速指针回落的速度比以前慢,而且打着火时转速是600到700转,听声音感觉发动机马上要熄火一样,我轻点一下油门后转速稳定在了1200转,车在高速时感觉比以前有点没劲,这是什么问题?今天找了个宝来上的节气门换在我车上试了一下,问题还在,看来不是节气门的问题,对了,换上节气门不用匹配吗,今天修车师傅说不用啊?麻烦专家帮我找一下问题出在哪儿?
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大众朗逸,2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题:新车开了一年出现问题 发动机抖动,,加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测,没测出什么问题!后来又过了半年,又有出现过几次。不过不频发,近几年又有持续出现这问题,去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重,车子抖动变大,故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现,回到家的时候路上又出现了问题 ,跳出故障灯 还是这个问题 ,后来又回到汽修厂,还是没检测出什么,他说只能等问题出现才能发现(最近我发现 汽车刚发动一会,开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动,加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火,车子恢复正常) 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现,有时候不出现我也只是大概总结建议检查出具体故障码,看是不是什么传感器的问题
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本人爱车上海大众朗逸2010款品雅进享版, 自动1.6L CFN型号发动机,2010年6月购买,7年多的车,行驶23w公里。 最近半年出现怠速不稳的现象,即停车挂D档 踩刹车的时候,抖动厉害,以前基本是没规律,白天黑夜都抖,发车启动也抖。后来分别换了波箱油、机油、发动机机脚胶3个、火花塞,也用吊瓶方式清洗过节气门、油路、三元催化器,现在抖动的几率减少了很多。但还是会出现抖动,特别是高温天气(本人所处南方沿海城市 ),太阳暴晒后,抖动几乎是必然的。 车放1-2周后,没开,又是下雨后,刚启动的时候,觉得发动机很粘滞,也容易抖动。请问大师傅,究竟什么原因造成的?本人刚买了冷却液,在我的维修记录中就没换过冷却液(防冻液)准备换。是不是跟这有关系?和温感有关吗?检查一下节气门和气门积碳
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