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技师翟东辉你好,去做过检查了没有,中控和车上其他系统有数据通信的,这种情况就是没有通信导致的,收音机本身也不排除有问题,重新断电试一下
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匿名网友想问下这种情况严重吗,怎么一个月不到就出这种毛病,是质量太差吗,这是什么引起的
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技师翟东辉不严重,新迈腾有遇到过这种情况的,重新断电就好了,类似于收音机系统死机
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匿名网友断电只能去店里吗
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技师翟东辉对,
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匿名网友需要拆中控吗
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匿名网友感觉拆来拆去对车子不好
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技师翟东辉不用拆,
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匿名网友质保期内这个应该免费的吧,不用去买车的4s店吧
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技师翟东辉都免费,其他店都可以的
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匿名网友我去了下销售他们都说没遇见这种情况,还有跟我一样的啊
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技师翟东辉处理过的,
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匿名网友这是常见毛病吗
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匿名网友会复发吗,别过段时间又不行了
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技师翟东辉也不算,但也有出现的
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一个月前买的迈腾,昨天中控显示未点火,倒车影像都失灵了,本来不启动是未点火,启动中控功能就能用了,现在启动了还是未点火重新断电就行
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本人大众迈腾2018款的豪华版2.0的!最近中控屏出现了问题,没有倒车影像,蓝牙连接也会偶尔断开!还时不时的关机!以前熄火之后关车门中控屏会自动关闭!现在也不关!车辆信息也不显示了,多功能方向盘也不能切换歌曲.也不能加减音量!请问哪里出了问题・_・?一般来说是主机的问题
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迈腾B7汽车汽油泵故障现象,我的是2012款B7迈车,前天突然怠数息火,在启动不能启动,仪表显示EPC灯和电池灯警告,中途有发动起来过不过一会就息火了,拉修理厂电脑检查显示油压低,汽油泵故障,可拆下来用电池测又是好的,就又装上去了,在测没有任何故障现象,汽车可以启动一切正常,到第二天开了大概15公里的样子红绿灯怠数等又息火了,故障现象和前天一样,还是EPC和电池警告灯,又试过几次启动不了,过了20多分钟又可以正常启动开车,中途出现过一次好像发抖油接不上的情况,不过一会就正常了,现在一切都又正常,希望哪个大师告诉我到底是什么坏了?那我建议你先换汽滤,不行再换油泵,因为汽滤太脏堵塞也会造成供油不足情况的
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2012年迈腾1.8T20万公里。发动机故障灯亮了一个月左右,停了一个星期没使用车子,今早上启动时发现发动机故障灯不亮了,但ABS、防则滑、方向、驻车的才故障灯都亮了,然后自己扭下电池负极十多分钟后重新装上扭紧后插进钥匙自检,显示驾驶辅助系统按键失灵,按下钥匙点火发动机只转几圈就自动熄火,是什么故障?求大师告知,谢谢啦!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查一下空气流量计。希望能帮到您!祝你生活愉快
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13款(4S店说是14款)迈腾1.8T尊贵版,出厂日期2014年7月,购车日期2015年4月。大半年前就因为熄火后未开门下车日间行车灯亮着或其他类似状况不超半小时,就发动不了,只能搭电(已反复出现过4、5次),到4S店检测过说无大碍,能将就着用用。今天同样的状况,熄火等人未下车,日间行车灯亮着,估莫着二十来分钟,又启动不了了,搭电启动行车20分钟后去洗车,洗好车后又启动不了了。原车电瓶是风帆的,也太不耐操了!请教各路大神,是不是该换电瓶了?如果要换,换什么牌子的好?价格是多少?谢谢!使用电器时车辆必须在起动状态下,熄火下必须切断所有用电器。
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11款1.4T迈腾,现10万公理。从去年开始偶遇点不着火,多以冷车时,打4一5次才能点着火,开始没有报警,后来出现次数慢慢多起来,显示发动机故障,电脑查凸轮轴传感器故障,码P431。换了两个凸轮轴传感器,一个外面买的用了一段时间,后又出现去4S店又换了一个,没几天就出现点不着火。近一个月很频繁每天基本上都有点不着火。点火时从有力到无力,有时快断了加一脚大油门又带起来了。希望大师帮我诊断一下!谢谢!根据您描述的故障现象,若凸轮轴位置传感器没问题,建议先检查上传感器线路,和正时系统,在检查一下低压汽油泵压力,和高压泵压力
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新提的车2016迈腾2.0尊贵 原装大屏置换10寸大屏 因为原厂的无法使用凯立德导航 之前的车一直用凯立德 感觉不错 现在升级后 挂r挡有时不显示倒车影像 直接是ops画面 请教 :中控大屏有必要升级吗?感觉花钱了心里不是很爽 原厂的可以ops和倒车影像来回切换 这个估计弄好也不能切换吧?求明白人指点多谢
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2011年大众迈腾1.8T自动豪华 近期出现怠速抖动现象,有时会有熄火 去汽修厂换过两次废气阀,废气阀吸气进口有大量机油 更换后没过几天又出现抖动现象(可能不是原厂废气阀) 6/1刚清理过节气门,且挖了煤 这几天也换了油泵控制阀 油品应该没啥问题,加的95#中石化 现在车放置一段时间后启动有发动机抖动,有时会熄火 正常行驶中无问题(但也感觉有一点点抖动,很轻微,可能是路面因素) 正时链条-2.15° 不报保障码本身会有熄火的故障出现,那就不要考虑其他东西,主要就是发动机供油压力之类的,低压油压供油上面有问题才会导致熄火,油泵控制模块已经更换,那就得检查一下实际的油泵有没有问题,测试一下油泵的工作压力。
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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新提迈腾1.8T豪华,500公里时倒车档突然失灵,前进档还可用,启动几次,有时显示变速箱故障,有时显示什么紧急模式,拖车到4S店,修车师傅咨询厂家后说要升级,连接电脑,后听到机舱里可能变速箱里机械哗啦响了一下,说修好了。毕竟新车,我还是担心是不是变速箱有故障,当然4S店是不会说的。特意咨询一下,这个故障是什么原因造成的?升级是不是更改了原车的正常模式。对变速箱有影响吗?毕竟大众的变速箱不让人放心呀?谢谢升级就好了不会有其他影响的,如果是本身部件出问题升级也解决不到的
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