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技师高长振你好，现在车辆什么故障表现？ -
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匿名网友暂时没什么故障表现 -
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匿名网友就是读动力转向里面，会有这个故障码 -
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匿名网友清不掉 -
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匿名网友之前是匹配了一个转向角 -
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技师高长振网关通讯线路这块检查一下，主要是方向盘下面这块的网关线束插头有没有虚连 -
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技师高长振匹配以后才有的吗 -
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匿名网友仪表盘上故障灯不亮 -
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匿名网友恩恩 -
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匿名网友之前是方向助力，侧滑灯亮，匹配了转向角之后故障灯不亮了，方向助力里面就出现这个故障码 -
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技师高长振重新匹配一下试试， -
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匿名网友再匹配一次转向角吗 -
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技师高长振是的！ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友第二个 -
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匿名网友匹配了还是有这个故障码 -
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技师高长振你用431进行是是电子助力转向角度学习是吧， -
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技师高长振最后学习完，有没有显示转向角归零？ -
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匿名网友 -
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匿名网友转向角重新学习了 -
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技师高长振这个数据记录缺失，是由于您匹配转向角造成之前原车的转向角的数值被更改，而新匹配的数值数据，和之前记忆数据有偏差！ 这个不影响车辆正常行驶！你要去4s用专检重新清除学习值，然后重新匹配一下！ -
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匿名网友那就是要用4S店的专用电脑把这个数据清除再学习？ -
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技师高长振是的！这样的话，平常开也没问题 -
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匿名网友好的，谢谢了
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EPC故障灯， 故障码清不了您好，根据您车的故障分析，先测下油门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适以及节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适，如果线路电压合适在读下电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的。
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18年宝来遥控不能用，车上中控正常 无故障码，数据流有一个不正常现在车身模块的编码都已经检查过同时钥匙也都已经更换就只能考虑车身模块本身了，数据里面显示S触点信号也正常
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更换BCM后故障码显示很多故障码，消除不了怎么办网关里面的编码写对了，03里面的故障码就可能清除掉了
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清洗节气门后节气门出现故障码，清除不了！油门踩到底只有一千八转速！您好，根据你描述的故障现象，故障原因可能有节气门损坏，节气门插头虚接，线路故障，用电脑读取故障码和数据流，测量节气门插头电压，供电搭铁都正常，信号1和信号2电压都是0V，不正常，可以确定是节气门损坏。如果问题解决了，请给个好评，谢谢！
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有时候加不起油，故障码清了就正常您好，这需要故障时看下燃油压力以及系统有没有故障码结合数据流来分析故障原因
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汽车故障码，当时能清除掉，为什过段时间又出来了？P0101偶发故障可以清除基本都是线路上有地方接触不好，检查线路才行
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新宝来机器故障灯量了能正常行驶吗你好，根据你描述情况和故障码分析，发动机电脑报节气门信号2故障，说明节气门供电搭铁线没问题重点检查信号2线路，线路没问题，测节气门出来的信号2正常不，如果信号不正常，更换节气门，很高兴为你解答！
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陈师傅 这个车前几天晚上放了一会，发动不起车了，第二天用电脑清除自动变速箱里的故障码（06226数据总线传动系统:发动机控制发出的信息不可信-间歇），发动起来了，发动机没故障码。 跑了几天又发动不起来了，打开电门风扇一直转，节气门响，查了线，保险丝，换个458继电器，清除自动变速箱里故障码好了，跑了几天 今天又发动好一会（20次左右）才发动起来 电脑检查发动机没故障码，自动变速箱里有故障码:06226数据总线传动统，发动机控制发出的信息不可信-间歇根据描述，通过故障码以及故障现象描述，需要检查一下发动机电脑板的供电，搭铁以及发动机电脑的双胶线缠在一起的两根线一根 2.4v一根2.6v电压没有问题，供电搭铁也正常更换电脑板
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发动机故障灯常亮，消除了又有，这是哪里的故障啊
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11年宝来1.6，仪表EPC亮起还有仪滑灯亮，然后就是发动机故障灯，加不上油门，故障码消不掉，然后换了个节气门故障码能消掉加油门一切正常，试车行驶一会又是原先故障，然而故障码消不掉了。大师给个解决方案，谢谢。根据故障代码显示这是节气门故障，节气门需要进行匹配，需要使用专用诊断电脑进行检测匹配，走一遍程序就正常了
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11年英朗GT故障码Code 1深入解读11年英朗GT故障码Code 1，为您的爱车排除故障11年英朗GT故障码Code 1：对于车主来说，这可是一个十分头疼的问题。当您的爱车出现故障码Code 1时
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