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技师彭龙您好，车主。删除设备，然后重新匹配一下，再试一下。 -
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匿名网友完美解决 -
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技师彭龙怎么解决的？ -
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匿名网友恢复出厂设置 重新 连接 -
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技师彭龙和删除设备，重新连接差不多。 -
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匿名网友多谢大师 -
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技师彭龙不客气/
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百万款帝豪 1.5向上 蓝牙免提接听 对方听不到我的声音 我能听到他的声音 通话音量 手机 汽车 都最大音量 设置的东西 都没问题这个如果确认信号没问题，很可能就是蓝牙系统的问题
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你好，我的是吉利帝豪汽车我车跑了20000公里现在出现了问题了，只要跑到了一百一发动机的声音就很大脚下还会有震动，还有就是跑80以上没开空调，那个空调口就会出风而且风很大是什么原因呢！
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本宝宝是9月12号提的吉利帝豪GS1.8L的车，已经开了一个本宝宝是9月12号提的吉利帝豪GS1.8L的车，已经开了一个多月，每天都有开车，主要是上下班，偶尔回下老家，总共行驶了有1800多公里，没有什么问题。但是今天突然觉得空调开起了，车内声音较大，方向盘有较小的抖动。今天晚上一直下雨，车内起雾，我就开那个去雾的开关，一开空调就自动开了，瞬间觉得车内发动机的声音高了好几个分贝，方向盘也有轻微的颤抖，当时四个窗户都是关着的，所以听起来非常明显。不知道以后还会不会变的更差些？
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师傅你好我的车吉利帝豪 手自一体的 突然想起来一个问题 一个月之前 买了车之后 因为以前开的手动挡的不习惯自动挡 正常行驶中跑到了80 脉 挂了p档听见了呲吡吡的声音 那两天这样挂错了好几次 还有几次车没完全停住 就挂了p档但是现在都一个多月了 开车都正常 都正常 突然想问一下以后有没有什么影响？【车型：帝豪 2018款 1.5L CVT豪华型】这样的话会对机械锁止机构产生打齿现象，操作多了，对变速箱有很大的损失，建议不要再次误操作
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师傅你好我的车吉利帝豪 手自一体的 突然想起来一个问题 一个月之前 买了车之后 因为以前开的手动挡的不习惯自动挡 正常行驶中跑到了80 脉 挂了p档听见了呲吡吡的声音 那两天这样挂错了好几次 还有几次车没完全停住 就挂了p档但是现在都一个多月了 开车都正常 都正常 突然想问一下以后有没有什么影响？【车型：帝豪 2018款 1.5L CVT豪华型】你好，师傅如果现在驻车正常，基本可以忽略！因为它是机械驼峰齿轮！以后操作尽量避免
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我的车是17款手动豪华版百万款吉利帝豪，17年9月买的，生产日期17年3月份，自从买车以后就感觉汽车抖动的比别的车大，一档起步不踩油门会抖动，完全热车后感觉方向盘抖动也比同事的帝豪抖动厉害，开过别人的三台帝豪，分别是13年，15年，16年的车，他们的车不踩油门起步不抖，热车后抖动也比我的小，当时是第一台车，也没在乎，现在跑了1.3万公里，近期下载了一个友趣安驾，测试了一下，开车20分钟后抖动也在350以上，完全达不到200以下的标准，请问下这是什么原因？应该从哪方面入手，谢谢首先检查首先检查点火线圈和，汽油滤芯，检查一下每一个刚看看具体是哪一个缸工作，比如说不良或者不好。最后再检查这个相对更高的点火线圈和喷油嘴。
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你好，我的车走烂路时，前轮有异响。声音是铁碰铁的响声，有时听着像是敲铁棍子的声音。过凸起的减速带，没有任何声音。我先汽修厂，他们给我换了小连杆，换了方向内拉杆，但问题没有解决，依然有响声。平衡杆胶套去年冬天换的，当时是因为我车过减速带有咯吱咯吱的响声，换了就不响了。我现在的这个铁碰铁的声音，到底怎样解决？感觉听着就像哪里螺丝松了，或者那个部件磨损有旷量了。 听着这个声音挺烦的，怎么解决。 车买了三年了，跑了16000公里。谢谢师傅。【车型：帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L 手动豪华型】你好，排除下支臂，平衡小吊杆，平衡杆开口胶，拉杆球头和刹车片及分泵（这些可目测或摇动检测），那么就是减振器异响，听你形容的声音，应该是减振问题。
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师傅你好我的车吉利帝豪 手自一体的 突然想起来一个问题 一个月之前 买了车之后 因为以前开的手动挡的不习惯自动挡 正常行驶中跑到了80 脉 挂了p档听见了呲吡吡的声音 那两天这样挂错了好几次 还有几次车没完全停住 就挂了p档但是现在都一个多月了 开车都正常 都正常 突然想问一下以后有没有什么影响？这样的话会对机械锁止机构产生打齿现象，操作多了，对变速箱有很大的损失，建议不要再误操作，
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你好师傅，我的刚买的帝豪百万款手动的，开了有一个月，可是这几天挂档老是有卡顿，去4s店师傅给离合调高了，感觉好了点，可是现在踩离合老是有咔咔声也不算太大，我问4s店他们说是离合器开关的声音，说就是有声音对车子没有影响，现在他们又把我的离合调低了，感觉低了蛮多的 ，但是开着也没什么毛病，就是一踩离合就有声音蛮烦的，我就想问下师傅这个问题严不严重对车子有没有影响?我的车子还没有首保能不能到外面的店换个离合器开关或者去别的吉利4s店换，大概换一个要多少钱?因为他们那没有货了要到过完年才能换?
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车况：吉利新帝豪2017百万款 手动向上，今年8月初购买，现在4400公里，苏州，今天气温10°左右。 问题：起步后2000转换挡，发现1档很难摘，感觉齿轮像被咬住了一样，2换3，3换4，4换5都没问题，就觉得1档难摘，必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档，摘1档，进2档感觉都很涩。 1，很确定我离合踩到底了，脚垫也没问题。 2，这个问题之前没发现。 3，冷车和热车一样，开了半小时还是觉得1档难摘。 4，晚上回家后，在地下车库测试了一下，起步后1800转左右，踩离合摘1档，再挂1档，听到了打齿的声音，就听到1次打齿，再次用这个方法测试，并未听到打齿。 想请教一下这是什么原因？哪里可能出问题了？变速箱？离合？换挡拉线？谢谢各位！把离合调高一点看看，如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的
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