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技师刘佳你好，这个问题需要清洗下节气门了。 -
打着车把机油盖打开有很多白气冒出
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节气门很干净
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冷着车很好着，热车着车不好着。
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技师刘佳这个到没多大问题，是机油的废气 -
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技师刘佳怠速马达有没检查过 -
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技师刘佳可能卡住了。 -
怠速马达卡住，热着车不好着吗？
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我看别人的车打开机油盖子，气都从里边走了，我的就冒出来了
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技师刘佳不是，我刚才发错了 -
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技师刘佳那得要检查废气阀了 -
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技师刘佳仪表里面有没亮故障灯呢 -
没有任何故障灯
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空调打开挂挡还有敲缸声，一两下
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发动机里有哒哒哒哒的声音
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技师刘佳开空调就响吗 -
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技师刘佳你看看是不是空调皮带轮，或者张紧轮有问题 -
开空调挂d挡或者倒车挡有，n挡没有
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而且一开空调，车子明显很抖动
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技师刘佳可能怠速低负荷大引起的 -
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技师刘佳看看是不是缸工作不良 -
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技师刘佳宝马的点火线圈很容易坏的 -
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技师刘佳还有火花塞 -
刚换完
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不开空调没任何事，一开空调挂挡就抖动
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油表有时候不是很准确
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技师刘佳那空调泵可能有磨损了 -
前段时间换了一个涨紧轮
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只换了一个轮
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技师刘佳张紧器没换吗 -
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技师刘佳空调方面看看压力高不高，压力高会造成空调泵负荷过大 -
空调打开挺凉快的，就是一个园的东西，涨紧轮
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涨紧器啥样的
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技师刘佳那空调泵应该没多大问题 -
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技师刘佳抖动也不关张紧器。但是和响声有关系 -
和敲缸声有关？
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气门哒哒响咋回事
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技师刘佳那个是顶杯有问题 -
咋处理呢，这些问题
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技师刘佳需要换这个液压顶杯的了，就气门哒哒响，油门加大响的频率越快，是这样吗 -
好像频率不变
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清除发动机内部积碳最好的办法是啥
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技师刘佳拆进气管清洗跟干净 -
这个热车不好着车是啥原因
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技师刘佳因为热车的混合气没有冷车的浓，你加大点油门应该好着 -
自动挡踩刹车着车阿
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怎么踩油门
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这个热着车不好着是啥问题。怎么处理
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技师刘佳我意思是说油门首为加大点儿会好着车的。就说明跟混合气的喷油量有关系。 -
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技师刘佳一般清洗下进气门积碳，清洗喷油嘴。 -
进气门和节气门是两个概念哇
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技师刘佳是的 -
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技师刘佳进气门是发动机里面的， -
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技师刘佳需要拆进气管才可以清洗到的 -
这个加大点油门好着车还是没听懂，
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技师刘佳我也不知道怎么解释了老板，我建议你清洗积碳，和油路再试一试 -
好的
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技师刘佳谢谢 -
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技师刘佳请问还有什么疑问吗
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P挡挂d或者r转速转到500 车子抖动一下，开起来啥事没有根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板按照我上面给你描述的清洗一下，我们这个发动机节气门检查一下，整个进气系统有没有漏气的问题，会导致这个故障现象出现 建议按照上面给你描述的维修解决问题 以上故障诊断是根据我十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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08款e60宝马523 ，踩刹车d挡等红灯车身抖动，转速表也会跟着上下抖动，在700-1000间跳动，挂到p挡就不抖动了，一般会是什么原因，如何排查！行驶中一点问题没有08款e60宝马523 ，踩刹车d挡等红灯车身抖动，转速表也会跟着上下抖动，在700-1000间跳动，挂到p挡就不抖动了，一般会是什么原因，如何排查！行驶中一点问题没有【车型：宝马5系 2008款 523Li 豪华型】 这种情况首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方了。
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宝马120408故障 汽车5年8万公里，前两天才保养完，昨天开了几百公里长途没问题，今天早上开车就出事了，d挡踩油门车子没力，然后车辆抖动档位跳到n或者p几下歇火。机器读出故障码如下。你好，这种情况需要重点检查一下，vvt系统,气门升程系统。如果这两个系统都没有问题的话，就需要考虑正时部分
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老车求助，宝马530i发动机N52B30行驶19万公里。现在的故障是冷车启动困难，需要二次点火，或者有时候马达转5-6秒左右就启动。。如果你启动之前先将车子通电全部通电并踩下一下油门，等几秒在启动就不会出现启动困难的问题。但是启动后怠速会突然升高到1500转左右马上又降下来。挂挡R或者D回到N档怠速会下降到500转有点抖动马上回到正常。。。请问这个是机械故障还是积碳了。。进气道没有清洗过，其他的做过清
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老车求助，宝马530i发动机N52B30行驶19万公里。现在的故障是冷车启动困难，需要二次点火，或者有时候马达转5-6秒左右就启动。。如果你启动之前先将车子通电全部通电并踩下一下油门，等几秒在启动就不会出现启动困难的问题。但是启动后怠速会突然升高到1500转左右马上又降下来。挂挡R或者D回到N档怠速会下降到500转有点抖动马上回到正常。。。请问这个是机械故障还是积碳了。。进气道没有清洗过，其他的做过清 有两个故障码，，凸轮轴进气参考 跟 凸轮轴排气参考
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宝马5系 N20发动机怠速时将档位挂到D档或者R档车身严重抖动 更换发动机和变速脚角故障依旧 发动机和变速箱未报任何故障代码 该抖动非常严重 车辆跑起来一切正常 在怠速里稍微增加转速故障消失 进气道积碳清洗过 火花塞 节气门都检查过 请问大师谁知道怎么回事首先这种情况先用电脑来查一下发动机和变速箱的实时数据流，然后测一下各缸体的工作压力是否正常，最后看一下液力扭矩器是否有问题。
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汽车挂d或者r档怠速时候会抖,但是一挂到n档或者p档就不抖09款宝马5系523Li汽车挂d或者r档怠速时候会抖,但是一挂到n档或者p档就不抖。这个故障你先检查一下点火线圈有没有问题，还就是你所说的那个故障码可以用电脑执行一下正时轮的清洗程序试试看看做完以后还有没有。
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我的宝马5系是2013年525豪华N20， 从今年9月下旬天气变凉后，每天早上启动车之后起步踩着刹车挂D档和R档后发动机～车身～车座，整个车都会有非常大的颤抖，走起来之后就不颤抖了，但是一遇到红灯D档踩刹车还会依然非常大的颤抖，只到机油表开到90后这种颤抖才会消失（一般需要20分钟）请求大师给判断一下是什么原因，多谢了！！！
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宝马520，10款，N46发动机，换了发动机脚垫，波箱脚垫，火花塞，燃油滤清，波箱齿轮油也换了，停车挂D档和R档会抖动，抖动时怠速稳定，不喘，原地打方向也会抖动，挂N档加油门到三千转会抖动，三千转以上抖动很轻微，这样的抖动应该检查哪些地方？另外停车熄火挂P档，冷车启动时底盘会“铛”的响一声，类似用锤子敲传动轴的声音，当热车后熄火再启动，声音就很轻微，有时候会直接不响，冷启动或者熄火十几二十分钟再启动一定会“铛”的一声！这是波箱问题么？通过维修人员提出的问题，然后以及一系列的排除最终还是没能解决问题，需要从发动机的数据流入手看发动机是否存在故障，然后才是变速箱
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我是2011卖的华晨宝马523u的车主，2015年9月份，车子被水呛息火，拉去，比较大的专修，德糸“三杰"的地方，开了发动机，没有修什么，只是清洗发动机而已，但我发现在还三个月来，开车出去办事时，等红灯时或堵车时，车子沒发现抖动，而且，慢慢走时或者怠速时车子会.一冲一冲的，一冲一冲时，车子一般时速在，5或10公里，车孑跑起来或加油门跑一会儿，车子就好了。请问，这是咋回事？严重吗？谢谢了。哦对了冷车发动时，车孑也会抖动。
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怠速或熄火能开空调吗 使用不当就是拿生命开玩笑
夏日炎炎，开车必开空调，但是有时停车不需要司机下车或是不允许下车或是下车地方更热更晒， 请问在车内不熄火开空调对车子或者人有什么损伤么？ 首先我得说说，熄火状态下开空调是不起制冷效果的，只是鼓风机在
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开自动挡“一D到底”会有什么危害？三年发动机就毁了！
看到这个题目，很多人会不以为然：我整天都开自动挡车，有什么不会的。可尴尬的是似乎一些新手并不知道巧妙驾驶自动挡车，有的人甚至D挡开到底。那么除D挡外D1、D2、D3都是干吗的呢？自动挡“一脚油门踩到底
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手动挡车该怎么开？找准这些关键点，开着就不难了
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