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技师冒志伟您好,有情况,一般是由于离合器分离,轴承磨损,或者变速箱内部缺乏润滑导致的。那你首先检查一下变速箱油油位过低,需要及时补充,颜色变黑,需要及时更换,正常两年或4万公里更换一次,如果变速箱油正常,就需要重点检查分离轴承。
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匿名网友你好!大师,您所说的变速箱油我才换的,德尔福牌子,130一桶,4升的不知道质量行不行,,
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技师冒志伟主要是看齿轮油的粘度,建议使用75w90的。
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技师冒志伟只需要加2升左右。
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匿名网友嗯,大师我加大约1.8升,80w_90的可以吗?
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技师冒志伟80w90,只要不是在北方寒冷地区都是可以使用的,1.8升可以的。
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技师冒志伟如果变速箱油正常,重点就需要检查离合器分离轴承了,这个坏的也很普遍。
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匿名网友如果是分离轴承异响可以继续使用吗?我没有安全危险性
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技师冒志伟短时间内是可以使用的。在行驶中一直有异响,就需要及时更换了。
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匿名网友行驶中如果在驾驶室里面听到就需要及时跟换吗
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匿名网友但是现在空档怠速时关上窗门在安静的地方好像都能听到微微的异响,声音很小不注意听不到
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技师冒志伟始终一直有这种声音,就说明已经严重磨损了。
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技师冒志伟这个最后会导致无法挂档的
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匿名网友大师,你说的到最后无法挂挡,是不是每个档位都挂不上
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匿名网友像我这种现象属不属于严重磨损,我的就是冷车启动时异响,踩下离合就没有了,而且热车之后也没有,
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匿名网友我现在需要跟换吗
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技师冒志伟有情况建议您更换的。
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技师冒志伟这情况建议您更换的。
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技师冒志伟严重到最后是每个档位都无法挂的。
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匿名网友这个是单独换的吗?
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匿名网友如果我在4s点换大约加工时多少钱
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技师冒志伟单独更换的。4s店更换大概500元左右
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匿名网友关键年底,现在好多修理厂都忙,现在暂时2档有点难挂了其他档位都好的很!
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匿名网友对了,大师现在暂时都能挂入档位,不换可以吗?有没有危险性,
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匿名网友我想过完年再跟换,,,
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技师冒志伟如果响声不是很大,可以暂时这样使用的。
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匿名网友只要开车行驶听不到响声,不换都行是这样吗?
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技师冒志伟没有这种声音了,就影响不大,可以使用的。
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技师冒志伟我这里网络比较慢。
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匿名网友嗯嗯,好的!那就放心了大师,谢谢!
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技师冒志伟嗯,不客气
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别克凯越2013款1.5,手动。现在走了24万公里。现在就是跑起来再刹车,一踩离合,然后,那个怠速就会往下降,有时候会降到五六百转。有时候还会,直接熄火,前段时间刚洗了节气门。请问大师,这是什么问题?,还有就是现在冷车启动的时候,那个发动机皮带那里一踩离合,就会吱吱响。怠速不稳,检查一下进气系统有没有漏气的,皮带异响检查一下皮带跟张紧轮
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大师你好:我的05款别克凯越15万公里了之前没换过正时皮带,现在换完以后每天在第一次点火怠速运转时感觉发动机舱有异响,异响有节奏的嗤啦声,下午电火听不到,问修车店他们说皮带紧跑跑就好了,可是三个月过去了还这样,请问大师是什么问题
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13款别克凯越1.5手动。走了19万公里。在停车的时候一踩离合有时候会熄火,在行驶过程中一踩离合它的怠速就会降到四百五百转左右,。停车怠速的时候,有时候怠速他也会在400到800转之间上下跳动.现在洗个油路更换过那个怠速滑。换了后氧传感器。请问大师是什么问题啊!
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别克凯越手动挡09年12月买的,行驶了8万公里,有发动机盖渗油的情况,现在出现摘档后怠速上升,凉车的时候没问题,行驶几分钟后每次换挡都有,离合踩下去就上升200到300的转速,有半年了,请问老师,是什么原因?如何处理?谢谢
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凯越2013款手动经典款,以前冬天热车的时候,水温表超过一格后,行驶3到5公里后。停车怠速时,明显能听到车前部发动机舱内哒哒哒哒的声音。而且这异响声音比发动机的声音大。能明显听出来。踩下离合,声音消失。松开离合,异响依旧。如果再继续行驶,等到车完全热透后,声音消失。现在已经不是我一个人出现了这样的情况,好多车都有这样的情况,是为什么?谢谢大师!
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老师们好。车是03年老别克凯越。跑了16万了。。动力不错。冷车怠速很好。热车怠速不稳机油灯闪烁。轻点油门就好了。。怠速继续闪。电流一大也闪。有时候热车行驶中踩下离合或挂空挡滑行时转速表立刻降到0马上又回来,就像要熄火似的。加油门就好了。。。高压点火线,火花塞都换了。请问师傅这是怎么了?
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车子两个多月前别克凯越2011款手动低配,故障码现实P0646,空调压缩机离合器继电器控制回路低压,行车过程中会忽然熄火,按照大师指点换了怠速马达,熄火没有了,用了一个多月后发现车子经常在等红绿灯的时候怠速过高,基本1400转左右了,有时候空挡猛踩一下油门怠速会降下来,去维修店检测又是空调压缩机离合器续电器控制回路异常,又换怠速马达没有解决问题,请大师指点,谢谢
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专家您好,我的凯越是11款1.6手动高配,跑了十三万公里了,这两天有个毛病,就是冷车启动以后,开始行驶的时候,换挡踩离合的时候,怠速往上升,不往下降,现在冷车启动怠速在一千一百转左右,跑个几百米,踩离合挂空挡后,怠速往上升,升到两千转左右停住不下来了,热车以后,大约就是水温表到九十度,正常的水温时。怠速就降下来了,在七百转左右,或者,不降下来时候,熄火,再点火,就好了,这是咋回事,以前从来没有这种情况,这两天才有的,节气门啥的都不脏,空滤也是上次保养换的,怠速马达倒不是原厂的,应该是今年新换的,原厂的没坏,以为坏了,才换这个新的,刚才已经把原厂的换上了,请问,专家,这种情况是啥意思?也没故障码,电脑也没显示有故障码!冷车的踩下离合自动升高。需要检查进气系统是否漏气,热车正常,检查碳罐电磁阀是否常通,。
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北方冬天现在启动车行驶 低档(1.2.3档)时候松油门离合汽车不降速还保持既有速度跑很长距离才降速 或者松开油门离合反而还提一下速(转速表还提高一点)继续跑很远距离才降速减慢 以前没有这个问题 本人13款别克凯越 请大师诊断一下 不是节气门油喷嘴问题 也是在这请教的大师 跟我说节气门油喷嘴好清理了 前天我去汽修店清理了 还是存在这个情况 发动机线路什么都没问题 电脑检测过了建议更换怠速马达试试
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各位大师新年快乐!我的凯越在开的时候车门会自动解锁,而且后背箱也同时会自动打开!还有就是我驾驶室离合器这边有个盒子!每次后背箱自动开启时!这个盒子会有异响!我的车子后加装了导航和倒车影像!会不会和这个有关系!现在车子车门忘锁也不报警了!有时候用遥控钥匙锁车和开车门都没提示音了!请!那位大师帮忙看一下这大概是什么问题?
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