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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!什么发动机链条的还是皮带的
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匿名网友大众朗逸CFN发动机,链条的1.6排量
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技师陈新安有专用工具没有
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匿名网友有专用工具,但是曲轴那个眼找不着
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技师陈新安曲轴定位一缸上支点,缸体(半轴)上有颗螺丝
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匿名网友
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技师陈新安那颗螺丝18还是19MM的
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技师陈新安半轴旁边
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匿名网友没有的呀
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技师陈新安缸体上
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技师陈新安肯定有的
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技师陈新安仔细找一下
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匿名网友
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技师陈新安半轴一侧靠近正时这头
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匿名网友这个是实心的,没有孔
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技师陈新安有颗螺丝的
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技师陈新安需要拆掉
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匿名网友这个是平整的,没有螺丝
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技师陈新安不是孔
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技师陈新安怎么可能
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技师陈新安缸体上好好看一下
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技师陈新安肯定有的
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匿名网友
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匿名网友您看看
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技师陈新安你这么模糊我怎么看
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技师陈新安😓
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技师陈新安缸体上没有螺丝
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技师陈新安我不信
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匿名网友真的没有螺丝
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技师陈新安那你找不到只能拆火花塞对一缸上支点了
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匿名网友
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匿名网友一缸上止点对的是进气上止点还是点火上止点
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匿名网友我昨天对了一个上止点然后发动机抖得厉害
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技师陈新安一缸上支点
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技师陈新安
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技师陈新安应该就这个位置,你看下你那个地方是不是动过了还是怎么回事了
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匿名网友这个地方很平整啊
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技师陈新安再往上看看
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技师陈新安这颗螺丝和油底放油螺丝一样大
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技师陈新安你找不到我也没办法了,只能拆火花塞重新对一遍,或者给曲轴链轮做下记号
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技师陈新安曲轴盘到一缸上支点,然后给链轮做个记号,再安装链条,安装好后,检查位置有没有偏掉就可以了
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大众朗逸的正时怎么对?
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大众朗逸1.4T正时怎么对先转到一缸上止点位置(拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置),再逆时针转约90度,拧上曲轴固定工具,顺时针转动曲轴,直到转不动;装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴,固定螺丝松开就行,让轮活动,拆除皮带,按照倒序装上皮带;调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
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大众朗逸1.4l正时怎么对
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大众朗逸1.4T正时怎么对你好,这个是需要专用工具把曲轴和凸轮轴卡好就可以了,图片传你了可以看下
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大众朗逸CFN正时怎么对
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14年大众朗逸正时怎么对?这个得专用工具卡凸轮轴后面,然后对一缸活塞上止点,拆了一个火花塞量上止点就行。
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大众朗逸1.4t的正时怎么对按照说的这个方式,用专用工具把凸轮轴后面卡号对一缸上止点就行了。
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大众朗逸正时链条,怎么对你好,这个是需要专用工具把凸轮轴曲轴直接卡住就可以了,图片传你了可以看下
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大众朗逸正时链条怎么对曲轴一缸上止点,曲轴链轮定位销朝上正中心位置,然后凸轮轴后面专用工具卡住即可
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大众朗逸 1.4t正时,怎么对的重新检查
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大众朗逸正时皮带怎么对,大众朗逸正时皮带怎么对曲轴记号在哪
大众朗逸正时皮带怎么对大众朗逸是一款非常受欢迎的车型,拥有可靠的性能和出色的驾驶体验。作为车主,了解正时皮带的正确对法非常重要,因为它关系到发动机的正常运转和延长使用寿命。正时皮带连接了发动机的几个重
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2023-09-27
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正时没对准有故障码吗,正时没对准有故障码吗怎么办
正时没对准,问题大啦! 嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这正时没对准的事儿哈。咱都知道这正时可重要着呢,要是没对好,那可就出大问题啦!正时、故障码、发动机这些关键词可得记牢咯! 故障码会不会
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大众朗逸正时皮带价格,大众朗逸正时皮带怎么对
大众朗逸正时皮带价格与选择在汽车维修与保养中,正时皮带是车辆发动机中至关重要的部件之一。对于大众朗逸这样的热门车型来说,正时皮带的价格与维护选择备受关注。本文将介绍大众朗逸正时皮带的价格情况以及选购建
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2023-09-25
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大众朗逸正时皮带怎么对,大众朗逸正时皮带怎么对曲轴记号在哪
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正时没对好有故障码吗,正时没对好有故障码吗会怎么样
正时没对好,故障码找上门 判断正时没对好的方法 在汽车世界里,正时如同导航员,指引着发动机的每一刻运行。一旦正时出现问题,就像迷路的旅行者,不仅找不到方向,还会让整个旅程变得颠簸不安。那么,如何判断正
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朗逸plus正时链条怎么对正
1朗逸plus正时链条怎么找正,朗逸plus正时链条怎么调整?相信很多车友都遇到过这个问题。让我们看一看。大众朗逸加正时链条的找正方法:1。如果时机不对,你需要先找点东西。标记曲轴位置3360“标记状
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2020-08-07
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2023-09-04
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上海大众朗逸没有工具的正时校对方法
通用方法:4缸发动机的正时对准方法一般是在拆发动机时先找标记。一般所有发动机都有。如果有些发动机找不到,可以自己做个标记,然后拆解。然后拆下同步带或链条,看几个张紧轮是否完好,有无异响,是否需要更换,
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大众朗逸正时皮带怎么对
1大众朗逸正时皮带如何安装大众朗逸正时皮带一般以活塞到达上止点前的曲轴角度表示。比如上止点前,102大众朗逸自动变速器油可以用重力法换。传统的方法是马上松开变速器发动机的油底壳螺丝,然后把油放整齐再加
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