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技师陈新安你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安你好！你这个空调压缩机不好了 -
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技师陈新安这个需要更换压缩机了 -
百**d压缩机没有用
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技师陈新安需要更换压缩机 -
百**d谢谢啦，有不懂的可以加你微信号
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百**d看不懂
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技师陈新安您好！平台不允许留联系方式的，您这个故障现象以及压力表的测量，这个是压缩机工作不好导致的，直接更换就可以了
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09年帕萨特新领驭2.0手动档，空调开了最低温数，又开了内循环，出风口总是不够凉，还一会儿夹杂着暖气一块吹出来，一阵好一阵不好，加过冷媒洗过冷凝器换过空调滤芯，高低压管手摸也是冷热正常，怎么回事？建议可以从风挡下面暖风管处将暖风管堵塞，是热风不能进入车内，应该可以解决。
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之前空调时冷时不冷，换了空调压缩机电磁阀后解决问题！但是这次回老家开长途高速，出现空调不出风的现象，临时停车低速也不行。（冷车一晚后，低速没有问题）！请问这个如何解决！大众2011款新帕萨特先去检查一下蒸发器温度传感器，这个油直接影响
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15款1.8T御尊版上海大众帕萨特，空调打开只有热风，Ac按键打开了的，打开引擎盖看到压缩机和散热风扇没启动，这个有可能是保险烧了吗，如果是的话保险在哪个位置？检查一下制冷剂压力之类的，不考虑保险
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我车（帕萨特1.8不带T）空调问题，症状是： 1，打到冷风档状态，空调按钮关闭后只开通风，左边驾驶位两个出风口温度比自然风还热，感觉发动机仓有热风进来，左边副驾驶是自然风， 2，按下空调按钮后，驾驶位两个风口温度差不多与自然风一样，左边副驾驶两个出风口温度可以制冷，（不是心里作用，是有明显感觉） 3，把空调出风模式打到吹脚的状态，驾驶位和副驾驶位完全没有风吹出来， 4，打开引擎盖，发现空调高压管（细管）是结霜的状态冻手，低压管（粗管）稍微比常温高一点的，说明压缩机应该是工作正常的， 问朋友，说可能是风道翻板电机或者是翻板的问题，需要拆仪表台才能解决吗？通病，翻板电机卡滞
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b5，2.0打开空调，电子风扇不转，空调有口哨声，高低压管一个冷一个烫，保险丝有电，风水杯扇插头左大灯后，两个红线没有电压怎么回事是一对火线吗？，去年加过佛，是继电器，压力开关，热敏开关还是哪里问题呢【车型：帕萨特】今天动了373，384继电器，没发现坏，安装后发现随着风扇那啪一下响是风扇又好了
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我的是03年大众帕萨特b5夏天2.8 v6，目前20wkm 。 最近天冷了发现开暖风还是出凉风，夏天空调正常， 风向切换也正常，打开机盖看了一下，只要着车，不管空调面板调的是热还是冷压缩机一直处于吸合状态，空调关掉还是吸合。只有灭车的时候不吸合。 求助一下各位师傅，应该怎么样排查问题，先从哪边下手？车上线路无改动过。面板拔掉，压缩机不工作问题出在面板上，面板可以拆下来找修电子的修一下！
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老款大众帕萨特，换了散热网彭涨阀干燥瓶，出现一现象，当路上行使时高压250到300之间，低压为30到40之间，空调制冷效果很好，但可能是到温度之后压缩机被切断电源，此低压为80，高压为90，每三分钟压缩机停止一次或更久，我想问的是压缩机停的时候出风口就不凉了，吹的自来风，但十多秒后压缩机又工作又制冷，这样给人的感觉很不好，一下自然风一下冷风，话说如果压缩机停的话风口应该还有点冷气啊，不会让人马上感觉得出是自然风吧，？什么原因呢？
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请问师傅们，我的车是2005款老b5帕萨特，跑17w公里了，油气两用，目前的问题是开空调怠速状态下转速不稳定忽高忽低，跑的时候空挡状态下还会自动熄火是什么原因？（用油开空调没事，不会出现转速不稳定熄火情况）原本想着是气不顺的的问题，去让该气的师傅调了下气门出气大一点，调完那一小会跑着没事，过一天就又出现上述情况，空调压缩机一开就出现转速不稳定，但是用油就没事，到底是什么原因呢？求各位师傅们帮忙解决啊，这大夏天的来不了空调受罪啊！（不开空调用气跑正）
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13款新帕萨特1.4T, 手动尊荣版。做了保养，更换火花塞，机油，齿轮油，清洗节气门，换空气空调滤子等，每当车开过100迈，在车内循环模式下，冷风空调有类似塑料燃烧或机油燃烧的味道，也像是尾气味儿，总之味道刺鼻不好形容，开的越快味道越大，在网上自己查，有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格，不耐热碳化导致塑料糊味，但我感觉不是这原因，如果是蒸汽箱外壳碳化，内外循环都有味道吧，我只打内循环有味道，打开机盖子，没发现漏油，味道正常，异味只有开空调内循环，车速过100迈高速才有，我问了很多人，去了4s店都没有解决，请教高人，谢谢建议你仔细检查下，
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2011年新款帕萨特，6年旧车，空调时冷时不冷。经检测高压不高、低压不低，维修厂估计是压缩机问题，提醒我是电磁阀的问题。所以我在淘宝上买了电磁阀，但是跟换的时候回了老家，在县城一个维修厂更换，不太专业，具体过程如下：1、抽掉冷媒；2、从底盘拆旧阀（有一声巨响，维修员说是冷媒没抽干净）、3、装上新阀；4、加冷却油；5、加冷媒500KG（按照汽车显示要加625KG）。PS：现在我怀疑两个问题：一声巨响、冷媒加少。 目前问题：更换电磁阀后，制冷效果不错，但是存在两个问题：1、噪音很大，就是开启关闭AC后，有水流的呜呜噪音。运行的时候也有噪音，以前从没没有发现过。2、开过一次长途高速，不制冷，不知道是因为高速还是因为运行时间长导致不制冷。 现在在几个维修厂检测，都没有问题，求大神帮忙。另外，广州有修理厂推荐吗？你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你从新抽空加氟，再观察一下。
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车 空调 低压管包不包，车空调低压管发热
汽车空调低压管是汽车空调系统的一个重要组成部分，它起到将制冷剂从压缩机输送到蒸发器的作用。通常低压管采用橡胶或者铝制成，车主需要特别注意低压管是否有破损或老化的情况，一旦低压管破损将会导致空调制冷效果
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2023-07-24
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汽车空调的工作原理，汽车空调的工作原理流程图视频
汽车空调的工作原理，汽车空调的工作原理流程图视频汽车空调的基本原理汽车空调是一种用于调节车内温度、湿度和空气质量的设备。它通过循环制冷剂，将热量从车内排出，实现车内空气的降温和排湿。汽车空调的工作流程
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2023-10-19
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汽车空调低压管不太冰，汽车空调低压高高压低是怎么回事
汽车空调低压管不太冰，汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管不太冰？在汽车空调系统中，低压管的作用是将冷媒从蒸发器送往压缩机，以保持系统的正常运行。然而，有时候我们会发现低压管不太冰，这可
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2023-08-02
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汽车空调高低压正常 低压管不凉，汽车空调高低压管区分
车主们在使用车辆空调过程中，常常会遇到“汽车空调高低压正常 低压管不凉”的情况。这个问题的产生常常会降低汽车空调的制冷能力，给夏季旅行带来不必要的烦扰。汽车空调的工作原理是将高压气体通过压缩机压缩形成
汽车空调
2023-07-24
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汽车空调低压管不太冰，汽车空调低压高高压低是怎么回事
汽车空调低压管不太冰，汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管不太冰？在汽车空调系统中，低压管的作用是将冷媒从蒸发器送往压缩机，以保持系统的正常运行。然而，有时候我们会发现低压管不太冰，这可
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2023-08-02
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汽车空调高低压管温度查不多，汽车空调高低压管怎么分
在汽车空调系统中，高低压管的温度是非常关键的指标，其记录了压缩机运转的状态和空调系统的高低压力值。一般来说，高低压管温度不同有可能是正常现象，也有可能是异常现象，下面我们将从正常和异常两个方面考虑分析
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2023-07-24
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汽车空调高压管不会凉，汽车空调高压正常低压偏高
汽车空调高压管不会凉，汽车空调高压正常低压偏高汽车空调高压管问题汽车空调在炎热的夏季是驾驶者和乘客的福音。然而，有时我们会遇到汽车空调高压管不会凉的问题。这是一个常见的问题，可能是由多种因素引起的。可
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2023-08-16
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汽车空调低压管能不能包，汽车空调低压管结冰怎么回事了解汽车空调低压管汽车空调系统由多个关键部件组成，其中低压管是其中之一。低压管主要作用是将制冷剂从蒸发器流动到压缩机。因为低压管在汽车的使用过程中会暴
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2023-07-31
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汽车空调低压管凉空调不凉，汽车空调低压高高压低是怎么回事
汽车空调低压管凉空调不凉，汽车空调低压高高压低是怎么回事为什么汽车空调低压管凉空调不凉？汽车空调是车主在夏季必备的装备之一，但是有时候我们会发现，车辆空调的低压管虽然还在工作，但是冷气却不凉。这是一个
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2023-07-31
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金杯空调低压管不凉，金杯阁瑞斯空调低压接口在哪里
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