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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东车辆现在的这个故障是否做检查了。如果检查了告诉我都检查什么了。如何具体检查的。如果没检查是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 以及车辆识别号等信息。如果什么都没检测。直接告诉我即可。要详细一些避免一句话直接全概括了
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技师李文东车辆如果发动机传出哒哒的声音,这个声音根据实际情况,可能是发动机内部的,气门顶筒产生声音,但是车辆还有一种可能就是车辆燃油品质过畅,在车辆急踩油门的时候,发动机出现,低爆震。 少部分的情况下,可能存在发动机前面驱动的皮带轮,或者是旋转轮存在故障产生的声音,车辆,这个情况根据实际情况考虑声音的大小,如果很微小的情况下,也要注意既往是否有注意过这个现象,如果确认一直注意,就是确认存在了,要考虑这个声音的大小,如果声音很大,或者说很明显很明显的车辆,要考虑的就是我的上述几种常见的可能。
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匿名网友这车之前发动机修过一次,换过中缸,今天保养也做了,机油,变速箱油,差速器油,火花塞都换了。上周发动机报过故障,查出来说2 3缸失火,但是用内窥镜看缸内没裂,就怀疑是火花塞的问题,今天刚换了
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匿名网友昨天发动机又报故障码,查出来是这样,都是一堆电脑传感器问题
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匿名网友然后今天跑高速,有两次急加速的时候,就感觉前面机舱处传来打电的声音,哒哒哒那种,声音是很明显能听到的那种,哒哒哒响的时候,车会明显减速,也就是加速感明显降低
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匿名网友所以我在想是不是什么电子干预的问题
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匿名网友这车我也是刚到我手里.之前是我姐夫开的,不知道他加的是95还是92油,我最近加的都是95
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技师李文东没有电子干预
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匿名网友如果像你说的,是气门的问题.,该怎么修或者解决这个问题
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匿名网友谢谢解答啊
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技师李文东你改到98号汽油。买汽油添加剂加进去
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匿名网友我刚发的图片您看到了么
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技师李文东你这个应该不是刚才的可能
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匿名网友
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匿名网友或者是不是因为发动机积碳的问题
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匿名网友野马官方给的是加92号油,这个发动机压缩比我看挺低的,要换成98号油么
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技师李文东故障直接清除
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匿名网友您说应该不是刚才的哪个可能
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技师李文东汽油正常是没事。但怕国内的汽油掺假太多
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技师李文东后续的描述不符合气门响
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匿名网友好的 我提高油品再试试
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匿名网友也可能之前报2 3缸失火也跟汽油有关系是么 杂志把喷油嘴堵了?
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技师李文东那估计不能有那么严重
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技师李文东买点加邮箱的喷油器清洁剂加入邮箱
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匿名网友当时它报失火的时候,其实开起来的感受和之前没区别,也没抖动或者冒白烟
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匿名网友好的
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技师李文东那是偶发的。先不用管
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匿名网友还有个问题,这个车是15年上牌的,开了快4年了。最近测零百如果正常模式下挂S档测出来才7 8秒左右,官方给的是5.8秒。想问下是因为这车使用年限长了,机械运转不好了?还是因为官方测的零百都是关esp弹射起步的
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技师李文东您买的新车也不一定能到官方数据
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匿名网友只要不是机械方面的问题就好
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匿名网友好 谢谢了
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匿名网友那这样的话 需不需要除积碳和清洗节气门?
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技师李文东那些根据实际情况正常清洗即可
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匿名网友怎么判断发动机该不该清理积碳请问
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匿名网友今天换下来的火花塞头有点黑
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技师李文东这个都是要目测的。也就是用眼睛看。或者根据实际车辆使用情况判断
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匿名网友眼睛看哪?
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技师李文东也就是说,检查节气门是不是脏,看它脏了就要洗,打开一看,干净的,那就不要洗。
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匿名网友好的
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匿名网友请问喷油器清洗剂是不是和燃油添加剂是一种东西
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匿名网友现在好多汽油添加剂 也声称可以清理油路
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匿名网友除积碳
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匿名网友hello
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技师李文东喷油器清洗剂是专业的清洗喷油器设备,这个可以直接加注到油箱里就可以。燃油添加剂是起到车辆汽油的抗爆性。
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匿名网友那喷油器清洗剂需要买福特专用的么?还是任何一种都可以
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技师李文东我说的这些清洗剂差不多的都可以,没有特殊要求。
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匿名网友好的
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匿名网友你好,想问下我这种情况会不会是点火提前,需要调整点火时间?
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匿名网友
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匿名网友还有没有可能是爆震传感器坏了
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技师李文东可能存在爆震传感器损坏,但点火提前角都被电脑根据实际情况进行调整,而非人工手动调整。只有正视错误才会出现,需要调整,也就是说车辆的,点火提前角错误的情况,但是正是错了,都是有相关故障代码的。
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匿名网友好的
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匿名网友那怎么看爆震传感器有没有坏 您知道么
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技师李文东通过测量爆震的数据波形,可以做出来一个大致的反馈,想要直接确认,或者说直观准确的判断,爆震传感器损坏,这个大概率来讲是达不到的,智能测量出来一个大概,然后根据实际测量反馈的爆震数据之后,进行确认车辆运转平稳状态,确认无故障的情况下,然后再更换爆震传感器。
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匿名网友那这个测量 在哪里可以做?4s店?还是外面第三方好点的修理厂就好
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技师李文东修理厂只能是让你换一个试一试,去4s店之后会有一个全面的检测评估,检测结果,预判可能存在的位置,如果判断可能怀疑,爆震传感器区域存在故障,那么才有可能对这个零部件进行检测,有一个专用的设备叫做世博,也可以通过那个机型。
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匿名网友如果爆震传感器有问题,会不会报故障码
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技师李文东这个不一定,报故障了,是为了我们更快的锁定问题,不报故障的情况下,只能是尝试性的检测,消耗大量的时间来找到问题。
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匿名网友好的 那这个换一个大概多少钱
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技师李文东传感器价格应该不能特别贵,我估计应该在几百块钱应该差不多。
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匿名网友好 感谢
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17年中规福特野马2.3T,发动机哒哒哒异响,前20天时间因为油品不好出现了哒哒哒响声,到4s店检查第二缸内有水珠,换了套火花塞,更换了98的油,烧了4箱98油,检查火花塞没有问题了。但是现在挂D档有哒哒哒响声,挂P档很难听到。挂D档加速时哒哒响声频率也变快。冷车很明显,热车声音会小一点。根据你的描述,这个声音有可能是气门的声音,还有可能是正时链条的声音。在发动机上面这个缸盖上面。有可能是气门间隙比较大,还有可能是这个正时链条有问题。嗯嗯,主要就是这两个方面。正时链条的话,这个拉长之后,也会有这种现象,还有就是这个正时链条涨紧器有问题,也会有这种现象。会的,积碳过多会有这声音。先把积碳清洗完了在看这声音还有没有。有没有比较明显的声音。那就说的应该是这个废气管里面。这个没有多大的影响,还有这个声音的话。几分钟之后这个声音就没有了。没有多大的影响可以正常使用的。主要这个声音是冷车启动之后,发动机的温度比较低,燃烧不好,还有就是机油的粘度比较高。这个声音是有的。只有一点点的声音的话,没有多大的影响,可以正常使用。进口车的话,对汽油的油品要求比较高。
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我的车是12年福特野马v6 3.7,现在开了70000迈了,现在出现各种情况,第一,在车速快或风大的情况下副驾通风口附近就会有明显异物碰撞的声音或零件松动,哒哒哒的不规律的异响。第二,汽车起步时加油门有很短暂的空档期,然后就像是弹射出的加速,然后就正常了,是不是节气门的问题,还是变速箱?请帮忙甄别,十分感谢实车检查
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你好,我的车是12年福特野马v6 3.7,现在开了70000迈了,现在出现各种情况,第一,在车速快或风大的情况下副驾通风口附近就会有明显异物碰撞的声音或零件松动,哒哒哒的不规律的异响。第二,汽车起步时加油门有很短暂的空档期,然后就像是弹射出的加速,然后就正常了,是不是节气门的问题,还是变速箱?请帮忙甄别,十分感谢
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14款福特野马,中规车,15年5月入手,驾驶9800公里。改装过进气套件及泄压阀,还有中尾段排气。现在驾驶加油的时候,1500-3000转提速的时候,感觉发动机舱发出嗑腾一声,感觉是从发动机中底部发出来的,原地踩油时没有。之后再加速就没有。是什么原因?
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福特野马低速行驶0-40公里缓慢加速轻微哗啦哗啦哗啦响(随着油门加减频率随之加减),过减速带减速是哗啦哗啦响声为最响状态。车外相对不明显,车内听则感觉副驾驶前方区域发出的声响。福特野马 车辆在低速行驶的状态下,会出现哒哒哒的响声,声源大概来自副驾驶发动机舱附近,发动机原地加速没有异响,在挂入档位后,炎帝加速便会出现轻微的异响声,低速行驶异响比较明显,因此,故障原因可能为车身固定件松动,因检查车身固定管路,有无松动低频振动等,检查变速箱存在异响声音。
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福特mustang 比如靠边停车时 怎么不关闭电源只关闭发动机
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福特野马美规版发动机灯亮了 显示无法排空油箱真空根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析,您这种情况因为有两种原因。第一是碳罐堵塞引起。更换碳罐。第二旦是碳罐的电磁阀卡滞处于长通状态。这个需要更换碳管的电磁阀。
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mustang停车挂P档声音很大是怎么回事对于行驶三千公里的新车来说 肯定是不会出故障的。 如果明显听到是挂入P档 发动机舱内所发出的声音 像是铁碰铁的那种声音 这是正常的。是变速箱内部P档锁止机构发出来的。当挂入P档是 内部的齿轮和卡槽会进行锁住 结合。所以就会有这种声音。您不必担心 这声音没事的 正常现象。
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地下停车库停了两天了,福特野马手动档,发动机打不燃火这个是电瓶电量不足造成的,需要搭电,然后在检测是否有漏电的情况。
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汽车怠速时抖动,看发动机晃的比较厉害,开起来晃动会减小,但到一定速度又会晃的厉害。平时挂档有点延迟,后驱车,开了10年了
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