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技师刘佳车主你好，清洗积碳会增加油耗的，油耗高有很多因素引起，油品，路况，驾驶习惯，天气，还有胎压， -
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匿名网友师傅那也太费了呀，我这都1.5元一公里了，什么情况才能导致这么费油啊 -
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匿名网友没清积碳之前就是8毛钱一公里，我才选择清积碳的，清了之后我都跑500公里了，一直都是1.5元一公里 -
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技师刘佳机油加的多，还有和天气，油价有很大的关系。 -
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技师刘佳清理积碳只会增加油耗， -
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匿名网友谢谢师傅，那您看我这种情况主要先查哪个部位 -
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匿名网友我这个1.3的雨燕都达到百公里14升了 -
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匿名网友跪求，感谢 -
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技师刘佳先把车子的胎压调整一下，然后再把空气滤芯检查一下，平常保养在哪做 -
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匿名网友胎压调整多少合适，我平常保养在我朋友的正规修理厂保养 -
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技师刘佳2.5 -
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技师刘佳加的油不行导致发动机内部积碳过多 -
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技师刘佳比如假机油 -
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匿名网友我这里是东北，现在零下20度左右，车凉的时候起车，发动机转速能达到2000 -
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匿名网友我用的是好机油，合成的 -
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技师刘佳用的是好机油，但是不一定是真，一定要热车，大约6分钟左右 -
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匿名网友这次换完的机油发动机的声音也小了 -
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技师刘佳肯定的 -
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匿名网友您说的意思我先查下空气滤芯是吧 -
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技师刘佳对对 -
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匿名网友那我重新换一次机油？？？？ -
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技师刘佳加汽油一定要加稍微好点的， -
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技师刘佳不用换机油的， -
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技师刘佳三元催化堵塞也会油耗高 -
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匿名网友我们这里就92-95-98的，我一直加92的，都是在中国石油加的，要不然我换95的？ -
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技师刘佳所以你先调整胎压，看看空气滤芯 -
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技师刘佳不 -
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技师刘佳换换加油站 -
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匿名网友那我去修配厂就先查空气滤芯和三元催化 -
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技师刘佳加加石化的 -
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技师刘佳嗯 -
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匿名网友我也想加石化啊，但没有啊 -
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技师刘佳只检查空滤就可以 -
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匿名网友好好，谢谢您，师傅 -
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匿名网友我明天就去。谢谢 -
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技师刘佳那就不要固定一个加油站 -
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匿名网友以后再有问题想问你，怎么找到 -
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技师刘佳可以关注我， -
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技师刘佳随时追问 -
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匿名网友嗯，我换换加油站 -
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匿名网友怎么关注 -
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技师刘佳点击我的头像 -
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匿名网友好了，师傅，关注好了，如果检查以后没有好转我就再麻烦您 -
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技师刘佳好的
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你好，铃木雨燕1.3的，09年出厂，69000公里了，前阵子保养换了机油机滤，第二天发动车冷车怠速比以前抖，之后发动机故障灯亮了，我有个行车卫士检测第4缸失火，去修理厂电脑查了下跟我测的一样，消了故障灯，说先开开看吧，可能是火花塞，或积碳，或点火线圈的问题，又开了几天，有一次启动车稍等几秒开车，灯不亮，到地方开了不到一个小时，50公里，这时怠速不抖，测试电脑也没故障码，放几个小时，下午在开也没问题，如果放时间长了，一天一夜，第二天再开测试就会有失火，我感觉应该是换了机油导致的，这几年都是用的10W40，这次换了5W30，感觉粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧，又换回了10W40，换完开也没有问题，放几天冷车启动，过会发动机故障灯就又亮了，哪里的问题呢？？检查火花塞，油压，测量发动机缸压检查气门
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你好，铃木雨燕1.3的，09年出厂，69000公里了，前阵子保养换了机油机滤，第二天发动车冷车怠速比以前抖，之后发动机故障灯亮了，我有个行车卫士检测第4缸失火，去修理厂电脑查了下跟我测的一样，消了故障灯，说先开开看吧，可能是火花塞，或积碳，或点火线圈的问题，又开了几天，有一次启动车稍等几秒开车，灯不亮，到地方开了不到一个小时，50公里，这时怠速不抖，测试电脑也没故障码，放几个小时，下午在开也没问题，如果放时间长了，一天一夜，第二天再开测试就会有失火，我感觉应该是换了机油导致的，这几年都是用的10W40，这次换了5W30，粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧，您看是这样吗？这个你现在使用的是低粘度的机油，，以前用的是高粘度的机油。今年都有可能导致发动机老了之后就会出现这种烧机油的情况，还有你刚才说的发动机抖动。最好还是更换原来的机油，再试一下。
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音 很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一 档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都 没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢 跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很 慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换 的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严 重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线 圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头 段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。车子行驶异响问题，检查发动机支撑胶垫，是否有老化的，紧固底盘螺母。加速问题，检查三元催化器是否堵塞。
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。 举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。 全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
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铃木雨燕现在跑13万公里。之前是那个换挡机构，五挡挂不上。然后，但是可以凑合着用不好使虽然不好使，但是可以凑合着用有一次他强硬挂上去之后就出现出现了再也换不上的情况，推不上去有很大阻力，那个五档，推不上去倒挡也随之出现问题，老是跳档或打滑。但现在倒档可以凑合用。我党是实在不能用，然后去修理店看看这三个修理店修理店的师傅给出的答案不太一致。有的说是换了机油，两家说话呢这个问题，然后另一家说是变速箱的问题。嗯，吃过了，我买了一个新的换挡机构换了上去之后发现还是和之前一样，那说明不是换挡机构的问题。维修师傅说，也可能是这个，换挡线的出现问题或者是，那个变速箱上面的旋转机构有问题。 另一个，可能就是那个变速箱的问题。把我朋友也是修车的我问她，她说在这个变速箱上把这个档位线全部摘掉，在这上面才确认确认，比较准确。究竟是不是变速箱的问题，在这个上面确认一下就出来啦。呃，但是呢我现在确认过啦，感觉我记得那个师傅跟我说的是，感觉有点阻力也不好不好挂所以说呢，我现在还有朋友跟我说，可能是那个三件套有问题，或者是那个变成像里面那个什么胶套我现在搞得很头大，也不知道到底是哪里的问题。嗯谁说想想请大师们帮我分析分析，看看哪种可能性大，是次年套额，森林套有问题呢？还是说变得像问题还是说就说那个单位那个换到线有问题。另外就是说这个辫子像休息的话得多少钱，还有就是变速箱如果出现问题，会出现什么症状。然后就是单位线出现问题，会出现什么现象，然后这个三件套出现问题，会出现什么现象。这三种以上三种就是各自要，如果修的话大概需要多少钱？各自多少钱大概数。跳档或打滑
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师傅们，您们好！我的是06款手动挡铃木雨燕，走了9.1万公里。现在主要想咨询两个问题：1.为什么我的车子跑快点后(比如70～80KM每小时，或者更快)时，温度显示为零？？不管雨天晴天，外温多高都是一样。但是热机时或者在市区开，走走停停，它温度正常，在大概温度刻度三分之一到一半左右。2.另外，最近我开车试过两次，在紧急情况下制动时，踩下刹车踏板几秒钟后刹车踏板突然完全软下去了，并且听到右前轮处剧烈异响，又很像轮胎被抱死打滑，松开刹车踏板再刹就没事了。如果普通开车普通刹车，就不会出现这情况。请问这是怎么回事？？需要做什么处理？？另外，如果缓慢刹车，每次松开刹车能明显听到“吱……”的回油？还是放气？的声音，，，麻烦师傅给解答一下，谢谢～
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冬天早上打车没反应 一点反应没有刚换的电瓶根据您的描述：检查起动机。有可能是启动机上面的这个电磁开关有问题，温度低的情况下不能正常工作。启动之后发动机灯亮的话，那就说明发动机在冷车的情况下燃烧不好导致的。就是说有温度低的情况下，发动机燃烧不好。需要清洗发动机的积炭，清洗喷油嘴，更换火花塞。那就主要清洗喷油嘴，还有清洗发动机的积碳，这个修的话费用是比较高的。而且现在大多数都不修的。是的，起动机电磁开关的可能性比较大。那有可能刚好是碰上了。更换新的电瓶都不行。用这个紧急电源起不了多大作用的。再说了，如果是起动机上的电磁开关有问题。和用这个应急电源启动是没有任何关系的。找你们附近的规模稍微大点的修理厂去，首先要检查起动机。如果起动机没有问题的情况下，那就需要检查这个保险线路，这些有可能是某一个位置接触不了。这种情况起动机的可能性还是比较大的。 铃木雨燕1.3的07年的一个起动机大概三四百块钱。
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11年1.5雨燕手动油耗非常高都要一块钱一公里了，换了火花塞清了气门积碳洗了节气门，油耗还是很高。两个前氧和后氧的波形图，帮忙看看是不是氧传感器坏了你的氧传感器是没问题的，先检查一下你的四轮定位数据准确不准确，轮胎气压看看低不低，如果都正常的话，看看三元催化有没有堵塞。
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06年雨燕1.3的黑龙江的100元油跑170公里太费油了
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07铃木雨燕换了白银火花塞车子会省油点吗？会不会比较有劲？便宜的机油跟贵的机油加进去有什么区别没有区别在哪你好，如果更换好点的火花塞会提升车辆发动机的点火强度，从而造成发动机内部燃烧的更充分，节省油耗。便宜的机油和好的机油的区别是机油的原油品质还有低温流动性有一定的区别。
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多少公里清洗积碳
长期不清理汽车内的积碳，很容易对汽车的整体运行造成影响，出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降，功率大不如前，久而久之，汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响，对外界环境的影响也
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2022-03-16
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多少公里清洗积碳
老司机表示：一般情况下，汽车开了一万到两万公里就要清理一次积碳。在城市跑的汽车可以在行驶1.5公里之后给汽车做一个大扫除。但是如果经常在高速公路上奔驰的汽车，可以在三万公里左右再让车去维修厂检查和清扫
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2022-02-21
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5000公里换机油是错的！只需1张纸，你就知道需不需要换机油
车到底多久更换机油？很多朋友没有一个清晰的概念。换早了，感觉会浪费，多花钱。换晚了，又怕对车不好。 去4S店问，一般告诉你5000公里换一次，你会觉得4S店想赚你钱。网上看15000公里换一次，结果几
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5万公里保养费用多少钱，5万公里该做哪些保养
5万公里保养是一款车辆运行里程达到5万公里时需要进行的一项大保养，通常在车辆运行一段时间后需要进行此项保养。此次保养对车辆的生命周期十分重要，因为一旦保养不得当，车辆可能会出现问题，甚至影响到了车辆的
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车子8万公里保养，车子万公里保养要多少钱
车子保养是每辆车主都会遇到的问题，不同的车型的保养所需的费用也是不同的。 以一辆日产轩逸为例，如果该车行驶了8万公里，需要进行哪些保养和需要多少费用呢？首先是更换机油。随着车辆的行驶里程的增加，机油的
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电车比亚迪秦多少钱一公里油费对于许多车主来说，油费是使用汽车时最重要的考虑因素之一。然而，随着电动车的兴起，人们开始关注电动车的能耗以及所需的充电费用。比亚迪秦作为中国领先的电动车品牌之一，备受消费者
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车爱抖动缘于积碳 清除积碳9种方法解析
陈女士最近觉得爱车抖得厉害，尤其在等红灯时，看着副驾驶座上的安全插扣随着发动机颤抖，“简直跟我小时候坐过的拖拉机有得一拼”。把车开到4S店一查，是积碳太严重了。“4S店的修车师傅说我开车习惯
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帝豪3万公里保养，帝豪3万公里保养费用
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