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技师罗强学倒车入库时只能倒车
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我的车是2010年款,然后呢跑了8万多公里,是别克君越豪华版的,然后前段时间出现一个什么呢,就说我车子停车挂入p挡的时候,显示屏显示请挂入p挡,车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的,期间去4s店看过,他说要换什么总成吧,反正一两千块钱我也没换,那时候车子还能开,然后今天突然就出现了一个什么问题,就是车子挂前进挡或者后退挡,车子就没反应,然后车子熄火一段时间,,车子又可以开了,车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了,就是出现这样的问题,然后我把这个车子让开到维修站去,一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。求解答建议拆下变速箱检查,更换挂档机构。
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我的车子方向有问题,之前方向盘向右歪一点,右边刚开始那几度比左边轻,调了很多次了,调不好,上次去调了个前束现在方向调的没有虚位了,方向打正,车子有点向左飘的那种感觉,然后轻轻动一点点,又要往右跑,还有左右打完方向的时候回位也要像两边歪一点,车子方向迟钝,我打了方向要反应一下才动,不是我打方向就跟着动,比如我转弯的时候往右打了方向,它还要想往左去,然后才往右走,在高速上速度快了这个方向很不好控制,左右两边飘的很,比如稍微有一点点震动,我就不知道它要往哪边飘了,开起来很累,这是怎么回事,4s也去了,外面定位的地方也去了,弄不好,都说没问题,我都想把车子卖了,开起来太累了!根据你的描述,这个还是4轮定位的数据没有调好。需要重新做4轮定位。做完四轮定位之后,然后在路上进行试车工具,在路上试车的情况,来再进行轻微的调整。数据肯定不正常,如果数据正常的话,方向盘就不可能出现像你拍的图片中这种现象。这种现象肯定是没有调好,或者是调整完了之后没有进行路试。这个需要做完四轮定位整之后,然后进行路试。然后根据路试的情况再进行轻微的调整。那这种情况的话,就需要检查一下悬架,上面这些东西还有元宝梁固定方向机的这些,看一下有没有松动。还有就是需要考虑方向机,看一下有没有问题。哦哦。所以说这种现象的话,主要还是需要用电脑检查一下转向系统的数据流,看一下转向扭矩传感器的数据是否正常。
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大众朗逸 一年多点 7000多公里 倒档一直不好挂 偶尔能一下挂进 有时候好几下 基本都是挂一半 然后感觉有个东西挡住了 我就退回来 有时候着急挂一半使劲在推下 能推过那个发卡的地方 想问下大师那个挂一半挡住的地方我每次都使劲挂行吗???还是我该如何挂???我这种现象正常吗?
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嗯,你好,嗯,我这车是2018款的那个奥迪a6,然后天冷的时候,现在天热了可能会好一点,就是我这车的时候你说拐弯打转向的时候会噔的一声,嗯,然后呢你比如说他今天来就是了,天暖和的时候会好一点,天气冷的时候,打转向的时候会包括在踩刹车的时候,比如说我开得比较快,踩刹车的时候也会出现噔一声的声音就感觉是从方向盘这边传过来的,我之前有过是那个一颤的时候,在较劲的时候比如说有这种小小鼓包的路的时候,他会有的。就是他那个颤的时候那个较劲的声音是那个5颗螺丝,就是那个排水系统前面前挡下面那个螺丝拧的那个声音好像就没有了,不过他那边的很多时候也会咯噔一声,嗯。你好,这个一般与减震顶角及底盘悬挂哪里有轻微间隙还有就是囚笼这几个关系大点,底盘螺丝都紧下悬挂也检查一下
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各位好,我的11款的收到科鲁兹,跑了85000公里,在一档起步到10码以上换2档的时候如果前方有情况需要踩下刹车,降到10码以下车子还在运动的时候,需要减档挂1档,这个时候就不是那么容易挂进去了,有时还挂不上,要把车子停下之后才能挂上1档在起步。。。。。这是怎么回事。
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大师大师昨天我把车给挂了是左转左后门下刮在柱头上了,是房子那个方柱子挂住后车就别停了,然后我想别过去还别熄火几次,后来往后退不动也别熄了,到档里还往前冲了一点这是怎么回事?后来好是往左打着方向退出来的,车门下车框那里刮得比较严重铁皮刮亮了20多公分车门也挂了些但都还好,现在我就是担心那时熄火别的时候会弄到车的其它地方吗?
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我是13款骑士离合咯子咯子响半月前去4s店换了离合总成当时回家的路上踏离合好象没离合样特别换挡还可以到家第二天早上车打着前挡后挡挂不上后来免強挂上到4s店他们说离合总泵得换了以后还不行再后来他们说离合片有两种换错了又换了一种可是以后离合半分利时方向盘和发动机抖的特别很我又问他们又说离合又有个偏了得上车床平正以下是这样吗如果是他们当时为啥不和我说以下还得再跑4s店
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我的车是2010年款,然后呢跑了8万多公里,是别克君越豪华版的,然后前段时间出现一个什么呢,就说我车子停车挂入p挡的时候,显示屏显示请挂入p挡,车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的,期间去4s店看过,他说要换什么总成吧,反正一两千块钱我也没换,那时候车子还能开,然后今天突然就出现了一个什么问题,就是车子挂前进挡或者后退挡,车子就没反应,然后车子熄火一段时间,,车子又可以开了,车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了,就是出现这样的问题,然后我把这个车子让开到维修站去,一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。还是一定要修变速箱,就是变速箱问题,也不会导致挂入P档显示未挂入啊,根据我的情况能不能换个档位总成换个变速箱油就可以了变速箱具体故障,需要拆解检查,再确定下一步维修方案。
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前段时间出个事故,去修理厂维修钣金喷漆后,右前轮还有点问题(当时撞到了轮子),修车师傅说往右不能打死要稍微回一点方向,因为里面有个地方打死方向后会碰到一起,说变形了复原不了,具体位置可以看图片。现在想咨询三个问题: 1、我想问一下这个是真的修复不了还是修车师傅图省事? 2、还有如果这样子上路的话有没有什么隐患? 3、我知道就算没这问题转弯也最好不要打死方向,但有时候总是不自觉的打死了方向,这样经常碰撞摩擦会不会有问题?建议更换稳定杆
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我是13年的A4L技术型,14年下旬下坡路速度过快,碰到底盘,当时马上上高速,觉得不会回位了方向盘,比如80码,我向左或者右打一点方向,放手,方向盘不会回到正确位置,当时四轮定位刚做…去ssss,对方说方向机坏了,换了一个方向机21000,但是,方向还是差不多,国道67十码开开,左打方向马上放手,方向盘立刻会反弹到正确位置,右打方向,放手,回位没有左打那样正确,打哪里停哪里,如图所示,放手后,回位都是这个角度,我们小速度行驶,他都会这样的角度,打到这个角度,放手后,还是这个角度
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