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技师徐文凯你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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匿名网友16款27普拉多,行驶过程中有滋滋声,4s检查说是法兰问题,然后用螺丝刀将法兰翘了一下,法兰有点变形,但滋滋声几乎没有了,由于车子在质保期内可以免费更换法兰和油封,换的话要拆下传动轴,担心传动轴拆开过对车子会不会有影响。纠结要不要换法兰和油封,请指点。
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匿名网友就是这个问题。怎么取舍?
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技师徐文凯这个没有问题的,这个直接更换就可以了,不会对车辆产生任何影响。安装传动轴也是一个非常简单的操作,断开螺丝,然后安装好了再拧紧就可以,这个没有任何影响。
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技师徐文凯直接更换就可以,这个不用担心。
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匿名网友好的 收到 谢谢
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技师徐文凯客气
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匿名网友另外问一下,法兰翘了一下有点变形,如果不换的话,有没有什么问题
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匿名网友撬
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技师徐文凯
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匿名网友对的,4s店也说是防尘的。
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技师徐文凯既然保修的话,我给您直接换掉就可以。
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匿名网友好的,一年三万公里,还在质保期
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技师徐文凯好的,有问题再沟通交流。
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友再问一下,传动轴拆下来了,要不要做动平衡,然后再安装?谢谢
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技师徐文凯
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匿名网友好的 谢谢
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你好,我是2018款今年4月份买的普拉多,三个月的时候出现一个追尾事故,撞的车队的普拉多拖车勾上了,因为前车突然停车,我踩刹车已经来不及了,刹车没反应,后来到4S店修了接近6万,更换了水箱,冷凝器,引擎盖,右前减震包,龙门架,挡风玻璃,前杠中网,大灯这些,4S店朋友帮忙看到修的,都是更换的原厂的配件,没有伤到发动机,减震系统和悬架系统和大梁和底盘,目前修好之后也没什么问题,就是左右的叶子板没有换做得钣金,有些缝隙没有原厂的标准了,我想问一下久了会不会松动或者变形,喷漆久了会不会变色和脱落,另外就是焊接点或者机仓内久了会不会生锈,多久会生锈,另外感觉大灯高低不一灯光不均匀,4S店说焊接的部位都打了胶的并且都做了防锈喷漆,另外就是这个维修算不算严重,算不算事故车,会不会影响以后长时间的使用,这个车准备开一辈子了,就怕以后会有一些影响,比如异响生锈和变形,以后使用过程中需要注意些什么,谢谢【车型:普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI后挂备胎】另外就是问一下这种事故的严重程度到什么程度,我就是怕久了机仓内会生锈,多久会出现生锈,我就想提前把车卖了影不影响我以后长期的使用呢?我本来想这个车要用个几十年呢,现在这种情况我有必要卖了不?主要是这么严重,感觉心里不舒服,怕以后影响行车安全,还有我以后去越野走极端路况,会不会对修过的地方有影响,新车的话是不是就肯定不会生锈,焊接了的就会正常修好的话,车辆不会有后遗症的。
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师傅好,我的车是10款的普拉多4.0,跑了6万公里,几乎都在城里和高速开,底盘都很新的,我最近发现:我的车在怠速溜车下,向左慢慢打方向,快要打死方向盘(快接近打死的时候),方向盘有很轻微震动一下(略显松垮的感觉),并且底盘下面传来有轻微的咯噔1声(声音轻微)打到底再回回来就没有这声了,这种情况也不是每次都有,冷车感觉频率高些,向右打死没发现这种情况。 今天早上启动,在车库慢溜车往左打死方向,快要打死过程伴随着塔塔塔塔的金属声,声音不大有点像金属片扯到发出的那种,越往左打死走越有, 车子没什么其他问题,底盘没其他异响,左右轻微摇方向盘也没啥旷量。 检查了方向机转向球头(5000公里前定位后有过渗油,现在干了,去4s说现在不必换球头,可以再跑,另外,车最近做过四轮定位,把主销后倾角同时调小了30分,左右调到了2°10′,方向比原来原厂2°40的时候活一点,好开一点。车直路丟方向盘不跑偏,肯定是对称的,下支臂调整螺丝4个用扭力扳手打到了160N,总束角3分应该也没问题,方向左右摇摇感觉没旷), 请问师傅,这种情况是否正常?估计是哪个部位发出的?我也问了几个修车的,有的说是球笼出问题,有的说是转向球头可能旷了…请大师们帮忙分析下,谢谢!
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10款普拉多4000vxn行驶中车身抖动,时不时的左右晃动,换过前减震器,做过四轮定位,轮胎不变形,轮毂不失圆主要检查平衡杆,作用就是稳定车身的。底盘悬挂螺丝和摆臂螺丝复位一遍。轮胎胎压都检查一下,以及是否有鼓包。
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我的车是10款中东版霸道,现在车辆左前车门与翼子板受到撞击,导致前下支臂与车辆底盘连接处出现一些变形,这样子需要换车辆大架吗您说的这种情况关键要看变形量的大小,如果变形量比较小的话,通过定位调节,数据能够达到标准,那么也没问题,至于方向机这个东西如果外观横拉杆没有损伤,可以暂且考虑不用更换。
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右下支臂被坎磕了一下,之后方向盘转向变重。根据交流的情况来分析的话,估计应该是下肢臂与球头连接的位置可能有轻微变形。
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14年普拉多4.0 下摆臂换原厂的上去;时速30到60时刹车方向盘抖这个情况应该是悬挂那个球头安装不到位或者有松动现象,而且更换的新下臂和原车的不太一样。
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我的车是15款中规2700普拉多,副驾驶座下支臂被撞击一下,过后方向盘转向变重。您说的这种情况最好是对底盘部件进行一个检查,看看有没有变形损伤的,特别在下肢臂以及横拉杆等部位进行检查,如果方向盘偏必须做4轮定位,然后做一个转向力矩的确认。
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丰田霸道动平衡做好后,再重新做动平衡数据又电动,这是什么原因导致,轮胎新的,轮毂没变形,轮胎型号是265/65R17邓禄普轮胎你好,霸道13年左右车,轮胎平衡后再次检测就是有误差,只要试车没问题就可以
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丰田普拉多4000气缸变形量多少?这个变形的是小于零点零五毫米但是从日常维修来看我个人觉得在0.15毫米以下应该是不成问题,毕竟这个东西更换也是非常贵的。
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普拉多下支臂胶套坏了换总成还是换胶套你好。这个就要找专修越野车的地方,可以单独更换胶套,价格要比你更换总成便宜,更换胶套加工时费就是350左右一边,如果是总成下肢臂加工时费要950左右
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