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技师林同军你好,我是汽车大师金牌技师-张万东,很高兴为你解答。
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技师林同军你好😊,这个是正时链条对错了,你先检测一下,从新对一下就可以了
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q**9这个也会影响燃油压力吗?
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技师林同军会的
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q**9为什么开了几分钟才会这样
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技师林同军一开始就不对,电脑记录故障需要一定的时间
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q**9大师能给我讲讲为什么正时错了会报燃油压力
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技师林同军本来油泵处于压缩顶端是压力最高,这个时候才开始喷油,这样油泵的顶峰压力肯定是很高的,如果时间错了,油泵还没有达到顶峰压力,就已经开始喷油了,这样油泵的顶峰压力肯定是上不去了,你说对吗😊
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q**9那应该报高压不应该低压
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技师林同军你先把正时链条对好再说别的,真的有问题了,怎么你都要修理的,
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技师林同军如果是报低压油路故障,有可能是油泵或者是传感器,线路控制模块都是有可能的
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q**9呵呵!(#‵′)凸
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你好,我想咨询个问题。车有时候会出现epc图标。踩油门到底也加不上油,有时候好好的。出现问题都是在每天刚打着火的时候出现。比如打着火我先踩一下油门,转速表上来了再跑就没事,比如路上熄火5分钟再打火踩油门就没有反应了。我就来回熄火开火几次又好了。之前维修厂电脑检测过失节气门或油门踏板故障码2。请问是什么问题呢?2002款奥迪a6先检查一下节气门和踏板那边的线是不是接触不良
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你好,我想咨询个问题。车有时候会出现epc图标。踩油门到底也加不上油,有时候好好的。出现问题都是在每天刚打着火的时候出现。比如打着火我先踩一下油门,转速表上来了再跑就没事,比如路上熄火5分钟再打火踩油门就没有反应了。我就来回熄火开火几次又好了。请问是什么问题呢?2002款奥迪a6
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你好,我的是13年的奥迪A6L平常EPC跟自动启停经常同时亮灯,去维修厂读故障码显示3条油泵故障,就记着一个是油泵机械故障,厂子说没事先这样开吧,开了7 8个月了把,昨天开车的时候车行驶中突然熄火了,关车在打火又能开了,跑了一段又熄火了,再打打不着了,停了几分钟又打着火了,跑了一段,然后就没在开,今天开的时候还是亮灯,但是没熄火,去维修厂还是油泵故障,厂子让我换个油泵,然后说EPC和启停就没事了,你好,根据你的描述初步判断问题点在低压油泵方面,油泵报警就会引起故障灯点亮和启停不能工作
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30年奥迪A6车1.8T自动挡,今天开的时候,上坡到半路加油不走了,没速度,没转速。挂倒档、熄火重新打火,都无用。退回平地后,打火启动行驶缓慢速度。仪表盘PRNDS灯全亮,行驶缓慢!电脑检测:变速箱传感器故障灯。请问如何解决?你好是变速箱故障需要维修变速箱
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老奥迪a6,早上启动时间长,启动着之后第二次就好启动。熄火大概10分钟左右又不好启动,有时跑着跑着还熄火。洗了节气门空气流量计进气温度传感器没有用。火花塞没有问题,电脑检测是涡轮增压与节气门之间有压力降。故障码消不掉。怎么回事呢,跑几家修理厂了
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奥迪A6老款,01年的车,1.8排量。症状发动机抖动厉害,不上油,后清洗过喷油嘴,节气门,更换火花塞,清洗气油磅。发动机抖动好了点,油依然加不上。原地着车多踩几脚油门才能上去,一起步挂档感觉油门踩空,不上油。用电脑测试发现图片的那些故障码。大神帮帮我分析下到底什么问题
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02年奥迪A6 1.8t 手动1.行车中偶尔会熄火,熄火加不起油,过几秒就好了。甩空挡熄火的几率会更大,挂入档中自己会点燃?2.车子不容易打燃,都是在发动机防盗标志息灭的情况下打火,一般情况下需要4秒才打燃。偶尔一下就燃,早上冷车却一下就可以打燃?3.一档起步松完离合器后才开始加油走,差不多到900转的地方就会闯车,加油起步就不会?4.右后车门下雨天玻璃降下来就很难升上去,下雨天升到一半自己就退回来,要用手大力拉起才可以升上去,晴天就不会出现这种问题?5.副驾驶车门用力关不上,轻轻的才能关上,就这个车门上的喇叭音量开大了低音会有破丝响?已与客户沟通车辆解决办法,客户已了解
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我这个车是2000年奥迪但是选择页面上没有只有2004的 我的车型是2000年奥迪a6 1.8t手自一体 最早出现的问题是锁屏 后来换了拍档开关就好了 但是现在出现的问题是在行驶过程中 用力一点踩油门的话 就出现自动挡调到手动挡 档位不变 就是上面的屏幕自动切换手动挡 就是档把那还是自动挡的位置 屏幕上显示切换了手动挡 找了奥迪精修也没有看出来毛病在哪 变速箱 发动机都没有毛病 拍档开关也检查了 问了很多修车的师傅 都说没见过这样的问题 希望可以帮我解答一下 谢谢你需要检测变速箱系统有无故障码,依据检测结果找到故障原因才可以有效解决,应该是传感器或是电路部分故障。
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07年11月奥迪A6 起初车辆打不着火处于亏电状态 然后我就用其他车对了 一下 着火以后 发现转速表 不动 隔一段时间 起一下 我试了 打开钥匙等5秒 然后 就好了 第二次打火 就回到起初的时候 还是不起 然后把电瓶负极断电3分钟 一直没有 修好不定时出现启动后转速表卡死现象:要么就卡在0以下不动,要么卡在1000多转不动; 猛踩油门或者加速时缓慢上升或者卡一下又不动了,松油时转速表就迅速打回到卡死的位置...... . 然后我还想问下专家 2.0T的A6噪音大 现在还未换机油 有什么办法可以让发动机噪音降低点
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06年的奥迪A6L 2.0T,热车在红绿灯路口,从空档挂到D档再踩油门起步时,车会猛的停顿一下,然后才加往前走,从转速表看就是踩油门时,转速从720掉到600左右,马上猛地跳到1400转(这时就顿了),然后又掉回到1000转左右车子才动。冷车时没这个问题,开了一段高速下来后这个现象特别明显。挂D档后如果不踩油门,让车滑行起来再踩油门,顿挫感也不明显。换过火花塞,高压油泵,发电机,汽油滤,洗过节气门,进气室,都没用。5053查询没有故障码。求助是哪里的毛病? 还有个问题是热车起来后车子动力有所下降,油门反应不灵敏,不知道有没有关系
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