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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-王成龙,很高兴为你解答。
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技师杨敏您好,您现在的情况就是自动落锁锁不上,偶尔还有磕哒磕哒落锁的声音是吗
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技师杨敏而且锁车按键的按钮一直闪烁是吗
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行走超过15km就会响
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本身超15就会自动落锁的
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技师杨敏该自动落锁的时候就会一直响是吧
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现在只有落锁的声音,但是锁不上
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手动也锁不上
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技师杨敏懂
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每次一停再走就会
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技师杨敏那用钥匙锁车的时候能锁上吗
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技师杨敏遥控钥匙锁车
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锁车能锁上
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技师杨敏您这个锁是在哪里换的
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但是灯闪几下就常亮,正常是一直闪
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技师杨敏之前什么问题呢
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技师杨敏您是说主驾驶的指示灯是吗
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换了左后门锁
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技师杨敏之前是什么问题换的左后门锁呢,锁车无反应还是什么问题呢
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锁死,里外都打不开
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4s店换的门锁
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技师杨敏那之前的情况应该是锁块本身的机械故障,锁块本身卡死的问题
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换过锁后就是这样
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这个情况是什么原因呢?
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技师杨敏有没有再换一个门锁块试试呢
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技师杨敏您这个到了15迈的时候有落锁的声音,说明信号是有的
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应该跟锁块没关系
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可能是匹配的问题
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技师杨敏这个换了锁块不用匹配的
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之前右前门也是换锁后偶尔有这个问题,后来就不知道怎么样就好了
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这个应该可以用电脑测一下吧
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技师杨敏这个换了锁块确实不用匹配的
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锁车灯常亮一般是什么原因
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正常是闪
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技师杨敏也可以用电脑测试一下,如果是匹配原因的话电脑会报左后门锁块无基本设置的
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技师杨敏也是因为这个锁块无法正常锁车的问题,您当时是在4s店换的锁块吗
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是的
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但是锁车了车门都打不开
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应该是都锁上了
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技师杨敏在4s店换好这个锁块都没有试车吗,当时4s店的师傅没说换一个锁块再试下吗
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换好锁块没试车
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正常能关能开
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没开出去试,
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技师杨敏一般不落锁都是锁块的问题,宝来锁块算一个通病了,而且后门的海绵不好拆
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技师杨敏我们换也不用匹配的,我的建议就是再换一个新的锁块
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我百度了好像也有人没换过锁也有的有这个问题
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那明天再去4S店看看
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技师杨敏是的😁算一个小通病了,冬天还卡死里外打不开或者不落锁
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刷的自动落锁
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技师杨敏您后刷的自动落锁?
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断电几分钟再接上不知道有没有用
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上次好像也是断电换电池后来好像就好了
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技师杨敏没用的,大众车尽量不要断电,
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是的
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原车没有自动落锁
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刷的隐藏
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技师杨敏如果后刷的话,重新刷新下09中央电子控制器
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好
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明天试试
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技师杨敏不是锁块匹配的问题,锁块不需要匹配
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我是04款大众经典老宝来,这两天开始,不遥控锁住键按下,前后会一直双闪,但是四个车门和后备厢都是锁住的,在车里把锁住键按下发动发动机后又不会双闪了,在车内按下不发动发动机也是闪的,前提是在车内观察危险报警灯是关闭的,请问是什么原因导致的
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大众宝来我上车时点了一下启动健,通电正常,然后我在踩油门启动发现方向盘是锁的,然后我在启动的时候会有卡卡声,然后后面就启动不了了,车载屏幕闪烁,双闪,转向灯,大灯,玻璃窗健,后备箱按键,都无作用,然后关门用钥匙锁门也锁不了,请问是什么问题?你好,根据故障描述分析,此情况是由于电瓶亏电造成的,需更换电瓶或搭电处理,建议重点检查下是否存在漏电,或发电量是否正常。
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各位大师你们好,我的车是新宝来自动档,跑了四万公里,今天启动打着车的时候,发现P档锁死了。仪表盘上公里数后面出现一个小扳手标志,并且一直存在着。原来仪表盘上有个绿色的灯,算是刹车开关灯吧,怠速的时候踩下刹车那个灯就会熄灭,现在那个灯也不亮了,但是拧钥匙自检的时候那个灯会亮一下。车后面刹车灯是正常的,在平地上停的。这是什么情况呀?
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宝来11款1.4T自动挡运动版 9万公里 跑高速下大雪都是融雪剂 下高速后第二天开始 着车挂不上别的档只在P档不动 把两个刹车灯连接线拔掉后可以勉强挂上别的档还特别紧 行车开起来就正常了 停车后半小时又出现类似情况 并且一直持续 请问怎么解决 是需要更换刹车灯开关还是档位锁止开关 刹车灯正常 还有就是一开始着车听不到一踩刹车挂挡,档位里面噶的的声音了 之前一踩刹车挂挡前都能听见档位里面噶的的声音
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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12款宝来1.6手动,车龄5年,8万公里,早上出门时遥控正常,到达目的地后,锁车键无反应,其他2个按键也没反应,按按键时,钥匙红灯会亮,怀疑电池没电,更换新电池,问题依旧,到外面汽修厂,他说钥匙频率434,用仪器插在驾驶室下面,大概5分钟,他说进不去电脑,后来我自己在家匹配了2次,钥匙还是没反应,不知道这个是什么问题?该如何处理?
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13款大众宝来,自动挡,65000公里, 今天在行驶途中,仪表台上红色电池指示灯突然亮起来,紧接着ABS灯和另一个灯(图标像上面有辆车,下面有两条S线线)跟着一直亮,按喇叭声音变小了,车窗关的速度很慢,档位也一直在3档,别停了也不跳档,起步提速很绵,也是一直3档,不会换档,而且挂倒档和前进档的时候顿挫感很大,当时不敢停车,就一直开到修理厂,熄火后,车发动不了了,经修车师傅检查说是发电机坏了,要换发电机,在这里请问下各位师傅,发生的一系列问题是否和发电机有关?这样情况安全隐患大不大,如果换了发电机以后需要注意什么?建议先检查发电机发电量
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你好 咨询一点问题可以吗?新宝来刷隐藏功能第一,15公里/小时自动落锁。车辆从起步开始,车速超过15公里每小时就会自动四门落锁。 第二,开锁分档功能。一般情况为按开锁键4门同时开锁。这个功能可以实现按一下遥控开锁键,驾驶位门开锁,紧接着再按一下,实现4门全开。 第三,遥控钥匙操作四门窗户和天窗。通过升级可以实现长按锁定键四门窗户自动升起直到关闭,天窗如果打开了也会随之关闭;长按开锁键则实现降下玻璃功能 天窗在下面两种情况下是可以遥控打开的: 1、下车关门后天窗是开着的,这时长按遥控器关锁键关闭天窗,再长按开锁键就可以打开天窗。 2、停车,熄火打开车门,将天窗控制旋钮旋至开的位置(这时天窗不会打开),下车后关门后,可长按遥控器开锁键就可以打开天窗。 第四,可实现锁车、开锁的声光同时提醒,声音单独提醒、转向灯单独提醒这三种方式的相互切换。
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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一汽大众老宝来1.8T,EA113发动机。因怠速时一缸失火高达上百次,最终更换正时链条涨紧器。在更换这个涨紧器时发现排气凸轮轴一缸位置最尖角处已经磨平,对应的排气顶杯也磨出一个凹面。于是同时更换了一对凸轮轴,一对排气顶杯。 装车后一把着车没问题。但是。着车后发动机抖动比较大,噪音也大。在更换这些配件之前,发动机震动和噪音都是正常的。更换了一个原车发动机垫后,抖动没有减少。发动机抖动时,方向盘没有明显震动。 车子开起来没有明显影响,也不烧机油。在安装正时链条时,正时也对了。五一期间在高速上机油压力故障灯亮了好几次,每次都是一会就自动灭了。检查机油没有减少,更换机油压力传感器后,偶尔还是会出现机油压力故障灯亮了一两分钟又灭的情况。 当时由于时间急,排气凸轮轴没有原厂件,看做工没问题,但是上面没有大众奥迪的标志。进气凸轮轴上带奥迪大众的标志。链条涨紧器时原厂件有奥迪标,但是涨紧器有一处被修理工不小心磕到了,有一个小缺口。这个缺口位置正好出处于被气门室盖垫覆盖的位置,所以没管它。 请问我车子这个情况,是否因排气凸轮轴为副厂件或者正时装配正确导致的?或者其它什么原因? 谢谢!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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