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技师刘佳你好,我是汽车大师银牌技师-周振华,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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匿名网友我想换车。
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匿名网友现在我开的是别克君越刚开公司有一年,现在想再换一样稍微好一点的车。
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匿名网友现在那个X5和730这两个款车比较犹豫,不知道选哪一个好?
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匿名网友你平时要做当我接待偶尔接待一下客人,然后你在那个放假的时候又想带着家人出去去郊区去玩一下,然后等着放松一下。
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技师刘佳这两款车都看了吗?
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匿名网友看了
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匿名网友还有gLe
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技师刘佳分别看的哪个配置的,有意向的?
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匿名网友都低配
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技师刘佳奔驰具体哪个配置?我帮你分析下
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匿名网友72万的
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匿名网友回答这嘛慢?
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技师刘佳稍等
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技师刘佳我帮你分析配置区别
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匿名网友好谢谢
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技师刘佳首先这两款车价位相差不多,730稍贵一些,SUV与豪华家轿本质有所区别,同样搭载8速手自一体变速箱,X5适时四驱要比730后驱的驾乘感更强劲,搭载(275/305)20寸大轮毂比(245/275)19寸轮毂+12.3寸液晶显示更显高贵气质,可开启全景天窗比分段式天窗更能提高车辆价值,后期保值率也随之改变。X5的运动感比730更好,更显年轻活力。如果年龄到了50以上,建议选择730,正当年时建议还是选者白色X5,王者风范!
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匿名网友价格730现在82掉到66万,x5你69.89不打折。Gle 72.5万也是不打折。喜欢730及GLE内饰及空间喜欢X5操控但内饰真太一般
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技师刘佳730的空气悬挂驾乘效果更强,只是觉得太老成,接待的客户是哪个年龄段的?
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匿名网友另还是发个60万买个保时捷14款柏拉梅拉
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技师刘佳X5不管是商务接待还是自己家用,总之年轻化一些。
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匿名网友30-45
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匿名网友保时捷2手
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技师刘佳纯商务还是730更胜一筹,带上家用的话个人还建议X5
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技师刘佳保时捷后期维修不如宝马方便一些。
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技师刘佳还有3.5普拉多也可考虑
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匿名网友那您意思家用商用兼得还是SUV好?
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技师刘佳就是内饰感差,其他哪哪都强,保值☝️
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技师刘佳是的
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匿名网友丰田品牌不行
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匿名网友有时还要回老家讲个面子
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匿名网友哪奔驰GLE比呢
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技师刘佳多了解一些,普拉多口碑越野第一,真正玩主的选择。
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技师刘佳奔驰近几年质量问题频频出现,网上报道并非纯炒作
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匿名网友我要越野也要面子。大部分都是俗人
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技师刘佳这个价位的车都很有面子!
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技师刘佳看来对丰田有一定的误解,塞纳、阿尔法纯商用,艾力绅GL8啥的靠边去
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技师刘佳动力方面没有考虑过3.0TQ7?
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匿名网友霸道,途乐肯定不考虑,还是奔驰宝马,保时捷这3个选
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匿名网友q7老款喜欢新款給开q5了
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技师刘佳2020款Q7
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技师刘佳老款是一代经典,新款不管从外形还是内饰都有很大改变。
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技师刘佳选车除了品牌,还有后期养护、二手车保值、性能故障方面更好多加考虑
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匿名网友我不是纯玩车友,就想品牌大众都认可,家用商务兼得,毕竟自己开一家20人左右公司,讲白了为了面子一些,一般城市开,偶尔和家人玩一下诗和远方。
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匿名网友养护奥迪,宝马,奔驰,保时捷这样排吧
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技师刘佳对于汽车的爱好不要局限哪个品牌,凡事都要尝试,可能现在觉得搞个X5/730啥的就一直开了,几年后通过自己的努力,这些可能都看不上了
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技师刘佳只有自己体会过了,才能更准确的评价每个车系的优与劣。
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匿名网友哈可能,只前5系很喜欢,现在一看就哪样了
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匿名网友内心喜欢牧马人,但工作性质和经济我只得选一辆车。
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匿名网友内心喜欢牧马人,但工作性质和经济我只得选一辆车。
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技师刘佳绝对是这个状态,就像做事业一样,每个阶段有每个阶段的需求,先立一个小目标,2年换一辆,每辆都尝试。
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匿名网友还有拿发买X5或者730钱可以买个3年左右的揽胜了吧
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技师刘佳可以啊,带着梦想,驾乘在阿拉善的舞池,驰骋更远的未来。JEEP
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技师刘佳目标一步一步实现,汽车的宗旨就是个代步工具,发挥他的价值,满足自己的需求,这就是所需要的“好车”,花几十万考虑他人的感受,无所谓吧。
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匿名网友您还是见议X5?
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技师刘佳你现在觉得宝马好,通过下一个五年,也许就考虑库里南了
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匿名网友Gle内饰太好了哈
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匿名网友真有点不舍
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技师刘佳性能比外观重要的多。
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技师刘佳搞个车整天出问题,给自己带来不少麻烦,更加烦恼。
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技师刘佳不是诋毁哪个品牌,仅代表个人喜欢。
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匿名网友奔驰这2年是和陆虎差不多问题
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匿名网友陆虎星脉应当还是X5吧?
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匿名网友如X5选2.0?
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技师刘佳路虎国产后、你懂的。
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技师刘佳经常出高速吗?
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技师刘佳这种级别建议选择3.0T
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技师刘佳动力差佬了
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匿名网友主在杭州接下客户及家用,偶尔到中西部地区跑下各个县金融机构。
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技师刘佳每个豪华品牌销量也有区域限制,你们当地哪个车系多一些?
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匿名网友浙江宝马,奥迪,奔驰保时捷
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技师刘佳哦,那边日系车少的很。
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技师刘佳我觉得您这个情况X5的选择是对的,改3.0T
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技师刘佳对于二手车的感觉是怎么样的?
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匿名网友丰田普拉多也不少还有路虎揽胜运动
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匿名网友我也想发一半钱买个同等价质的车
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匿名网友这样钱也少发,追求也得到了
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技师刘佳3年左右的二手车的选择越来越成为大部分的选择
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匿名网友都是创业来的,钱也辛苦争的哈,但怕买到问题车
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技师刘佳汽车是个消耗品,每年的折旧只有等到换车的时候才发觉吓人。之前14的奥迪A6,2.0T技术选配,办下来40多点,个人开的维保的都很在意,一点事故没有,去年换掉的才给到22,哎。
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匿名网友但现在有个问题,我找个懂车人买二手的,但现在都是换代老款,外型差距很大,只有保时捷外型看不出
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匿名网友如等2年后肯定新款二手就多了。现在没有
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技师刘佳车辆贬值很快,近几年更新也很快,智能化会越来越高级,就像手机,现在觉得很好的搞不了2年配置就给跟不上了,到时候想卖还赔很多,都是不舍。
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匿名网友要不现在买个保时捷帕拉梅拉,开2年贬值也不多再换新的🚗?
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技师刘佳帕拉梅拉不太适合商用吧
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匿名网友帕拉梅二手保值吧
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技师刘佳不保值
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技师刘佳跟捷豹样,好车不保值。
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匿名网友关键其他款式二手车太老了,老款q7外型覇气,但内饰太老气了。
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匿名网友二手推荐下
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技师刘佳正因为这样那你就看到你现在买个新车3-5年后的效果
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技师刘佳现在开的君越完全可以搞个17左右的A6L开开,20几万上路。更或者高配艾力绅,不到30W
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技师刘佳或者刚刚提到的宝马5系
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技师刘佳没必要跨步很大,时间久了自己很难受
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匿名网友哈所以不在乎钱,贬值就不在意了。关键白手起家省点钱给家人或者山区学生也好的
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匿名网友现在5系过2年首定要换。所以干脆一步到位,省得换2次车发钱还多些。
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技师刘佳3年以后的二手车贬值率就不高了
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匿名网友或者我先整个老q7等明年底在买个20款2手x5
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技师刘佳15左右Q730W左右,3.0T澎湃动力,看看就知道爽
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匿名网友到时候不好卖吧,必定太老款了,新款现在下到58万吧这么难卖。
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技师刘佳那是2.0的
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技师刘佳老车有老车的品质,12代皇冠精品拍卖到30几万,谁能感想!
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技师刘佳有些搞情怀的,就喜欢经典。
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匿名网友二手X6可以不?
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技师刘佳X6的口碑不如老款Q7
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匿名网友Q7空间大,外型霸气
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技师刘佳可以去二手车市场试驾一下。
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12年宝马730不好着车,之前出现过高速开着开着熄火了。然后等一会又能打着继续开了。然后把油泵换了,还是没解决而且出现只要放超过半小时左右就不好打火了,又把低压泵换了。还是没解决。又检查了喷油嘴,有两个不太正常也换了。还是没解决,打火的声音是吱吱吱滋滋吱吱吱才着。滋滋的好像皮带打滑声音,而且着了之后会有几秒钟抖动,像是缺缸了一样。然后才正常。但是熄火立马打就没问题。还有可能是什么问题?我问别人说可能是曲轮轴位置传感器或是什么正时什么的?发动机故障码是废气什么和氧传感器。但这两个都跟打火没关系吧?求高手解答。挺好的车每次打火都很丢人。根据你的描述先解决故障码的问题。有的时候故障码会导致喷油量不准导致不好着车。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题,氧传感器换了4个博士新的,三元拆开看了没赌 现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右 怠速转速740左右 ,有15转的上下波动不稳定, 空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一两天也没有,有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现修之前没有这个故障,前后油封换过,VVT马达及偏心轴检查没有问题,正时没有问题,没有漏气,进气歧管的DISA阀换过了,空气流量计换过了,凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题,当前VANOS电磁阀数据不对,油道清理,检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题,然后再试车
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02年宝马745 V8 4.4 三个问题: 一:停一晚上早上打火时吃吃吃吃吃吃吃吃吃轰然后怠速特别低而且不稳 几秒钟后就稳定在800好啦 比较冷那几天就直接不起车 要打4-5遍才起 早上打着之后一白天没事 二:第一次打着车怠速稳定之后 挂上D档开一小会儿 就会出现比如在D档灯红灯的时候怠速1100左右 这时候摘下来D档进P档怠速就开始喘气800-1200不停的喘 这时息火再打火也不行 就还是喘 要放一会儿再打火就不喘了 三:起步加油门时车辆发出吱吱吱的声音 还有些晃动 感觉像轮胎打滑一样 但是轮胎确定不打滑 感觉起步那一下子哪里打滑一下 车晃动 然后轮胎再走路 车子20万公里 发动机故障报的是273D DEM气缸列2废气触媒转换器的转换、 2760 二次空气系统 气缸列1、2761 二次空气系统 气缸列2。这三个故障。 碳罐电磁阀是新的、节气门是干净的 确定轮胎不打滑. 求大神指点迷津!你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你测量下冷车的油压,看看是否正常,其次可以对调其它配件试试
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各位大师,你们好,我的是06款宝马730li,车一直在北京使用,因为过年开着车回了媳妇家黑龙江大庆,到了大庆后,停了两天没动车,第三天出门时开了没多久,在有冰的路面上行驶时踩了一脚刹车,abs正常,踩下去就弹起来了,然后来了五六百米,停车一分钟下了个人,然后开出去刚起步就报警说abs系统故障,停车制动器有故障,熄火后重启还是有,只能继续开,到目的地后又停了三四个小时,重新上车走的时候,故障灯有都亮了,再接着开回家,然后停了一天,一天后出门上车,故障灯全没了,一切正常,今天又开车出门,开了半小时后,故障又都出现了,该怎么办,去检查都查些什么?谢谢各位大师
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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宝马730怎么样,新款宝马730好不好?买车之前大家都会考虑这个问题。作为宝马旗下的豪华车型,宝马730自从问世以来深受消费者的青睐。如今,全新款的宝马730又来了,那么这款新车好不好呢?下面我们来分
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