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技师蔡旺减震器就要拆下来试试弹性和回位性能,不稳当方向盘重了,新车吧
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匿名网友四万公里了
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匿名网友哪是什么原因导致这样?
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匿名网友一边硬一边软
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技师蔡旺硬和软是减震器簧和减震器的问题
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匿名网友减震器4s店说正常
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技师蔡旺你可以试试同款车或者其他车
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技师蔡旺减震器不漏油就没有什么大问题
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匿名网友同款车两边都软
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技师蔡旺都是质保三年或者十万公里
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匿名网友就我这个一边软一边硬
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技师蔡旺这个影响并不大
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匿名网友方向盘重是什么原因呢
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匿名网友还有颠簸很厉害
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技师蔡旺爱车是电子助力方向盘
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匿名网友左右摇摆,颠簸很厉害,胎平衡也做了
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技师蔡旺做个定位
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技师蔡旺这个公里数地盘悬挂件不会有问题
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匿名网友定位一般多少钱
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技师蔡旺按照你所说,需要重点检查地盘悬挂件拉杆球头托臂球头,方向机内外拉杆球头
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技师蔡旺50-80价位
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技师蔡旺外面专业定位
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匿名网友好的,明天去看看
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匿名网友谢谢师傅
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技师蔡旺嗯
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技师蔡旺再见
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我的车是丰田雷凌2014款1.6 CVT,车子2015年3月买的,目前开3年半,跑了10.7万公里,最近感觉车子空调制冷不行,温度调到最低,风速调到最大,车里还是感觉有点热,手放在空调出风口那里也感觉不是很凉,车子平时都是全程4S店保养,所有的零部件什么的都是完全按照保养手册去更换的,丰田的车是电装的空调,按理说应该很好了,怎么就不凉了,最近还专门清洗了蒸发箱和空调管道。问一下这种情况要怎么去排查空调不制冷的问题?然后怎么解决呢?用高压水枪在冲的时候要隔开一定的距离,如果太近的话,肯定把冷凝器上的散热片给冲倒了。如果是冲倒了,那么这种情况是无法修复的,你也不用管他。反而越修复越麻烦。空的时候打开空调,让风扇旋转。远一点,这时候利用风扇旋转将水吸进去,可以起到冲洗的作用。
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我的车是广汽丰田1.6排量自动挡单擎的雷凌,车是在15 年9月提的至今跑了2万3000多,在10月16日做的保养 在10月20日晚上因为有点特殊情况把车开的特别快,一直挂着运动模式跑,跑了大概15公里,现在的情况就是第一:特别费油。 第二:感觉车没有以前冲了,特别迟缓,以前轻踩点油门就有往前穿的感觉,现在需要踩下去很深才有那种感觉,以前挂在行车档的时候不用踩感觉走的挺快的,现在挂在行车档感觉不走道,还有就是以前开车松开油门的时候滑行感觉特别痛快,现在松开油门就感觉有一种轻踩制动的感觉。现在在正常车温的情况下跑120迈,感觉挺费劲的
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车子现在8W多公里,距上次换发动机油7千公里,用的是全合成机油,1W公里换一次,距上次换变速箱油2W公里,刹车油2W公里,今天下午岀来,大概开了2公里停了一下办点事,上车启动发动机后怠速突然有点抖,然后自动熄火,常亮了atoiltemp红灯,还有方向盘旁边有一个感叹号的灯,机油灯,发动机灯,还有一个电池灯,电池是因为疫情停了大半月没怎么开之前就有点电量不足,但也没常亮过灯的,两次发动都是如此,抖一下又自动熄火常亮这几个灯,下车查看机油,油量正常,等了一会挂P档,重新启动后又正常了,开回家,請问各位车友即大神们,这是什么情况,第一次有这种情况,还要去检查吗?还有就是因为异响换前悬挂减震器橡胶衬套在保修期4S店会免费更换吗?谢谢大家帮忙,感谢!那您先把车辆的电瓶先充一下电处理的,因为没电会导致您这个问题的,毕竟连锁的故障很少出得
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2014款丰田雷凌1.6G CVT精英版 原厂用的是电装SC20HR11的铱铂金火花塞,目前跑了105700公里,油耗比之前高0.8L,看网上说用电装的针对针火花塞FXE20HR11能提升性能,响应更快!原厂火花塞和这个火花塞的热值都是6。问一下换针对针的火花塞是不是更好? 另外一个目前开了4年,感觉空调没有新车时冷,需要更换冷媒还是加注压缩机油?还是需要清洗空调和蒸发箱? 另外这款车子保养手册上说的变速箱油每4万公里检查,也没有说更换,目前跑了10万公里是否需要更换呢?4s店是采用重力换油,大概能更换2点多L,外面是循环机。但是看丰田说明书,这款新的cvt变速箱要用新的超低粘度的专用变速箱油,外边好像没有,这个怎么更换请给出合理建议,谢谢针对针的火花塞更好一些,空调不凉需要更换制冷剂,空调滤芯,管路可以不做清洗,变速箱油建议去4s换掉,重力放油可以,不是所有车型都能用循环机子换油
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版,行使了16000多公里,15年六月购入的车, 问题一:我一直在4s店常规保养,就换机油机滤,一次四百零几块钱,用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好,油耗偏高,抗衰减能力差,我一般半年还跑不到五千公里就换掉了,我现在想去外面做保养,这日本车到底用啥牌子机油好呢,价格也不贵的,最适合这车的机油,请推荐一下, 问题二:我这刹车油需要换吗?4S那里换个刹车油要300块,还说是原厂的,我觉得太贵了,难道4S的刹车油是厂家自己生产的?有点扯淡,师傅们给点建议,这刹车油我该咋办? 问题三:之前我爱车的后杠被擦了,在4S那里做的油漆,当时没发现,现在时间久了,越看越不对劲,色差有点不对,近看是看不出来,隔远看就明显了,原厂漆光亮的,后杠的漆偏淡,光度没原厂的好,请问师傅们,抛光处理能解决吗?或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏,有什么好办法处理么。 问题五:天气热了,有时候开风机,但是没开压缩机,风口有一股酸臭味,我的空调滤清器是才换不久的,这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动,怠速还是比较稳定,如果开了一个小时以后,就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动,总之没有刚提新车的那么安静,是不是车子开久了都会这样,还是说要做清洗节气门,火花塞,燃油滤清器之类的,或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好,听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
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丰田雷凌开了三个月,两千多公里,到了首保期。这边的4s店说雷凌的首保没做什么东西,只是简单检查下过个记录就行。至于换油那些是等二保才换油,事实是这样的吗?因为这边的4s才刚被授权首保,今天打电话时竟然说首保要预约一个月才有
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2017款丰田雷凌,有一次转弯时向右打死,出现撞到东西的声音,但是下车没发现痕迹,之后只要过单边的小坑就出现撞击铁片的声音,和开车在公路的隧道时,车身会左右摇摆。您好,按照你说的这种情况应该是车辆底盘相关的零部件有旷量或者是变形造成的,车辆还在质保期之内可以去四s店免费进行检查,重点检查一下车辆底盘的刹车盘防尘板是否变形。
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我车子是雷凌双擎,现在30000公里,车子左撤倾,行驶中车子受力点全在左边,坐在驾驶室开车明显比以前下塌了,下塌后轮抓地能力差了转方向会感觉后轮会平移了一点点,方向盘明显变重,车子动力也没力了,车子顶起后放下再开会好一会,5个月的车如果明显看到车辆左边下塌 这种情况和车辆的悬挂系统是有直接关系的,比如说减振器弹簧偏软,或者是减震器损坏 车辆的稳定杆变形导致左右两边受力不均匀都会造成这种现象,所以重点还是要让维修人员帮您更换左边的减震器和减震器弹簧 才可以解决
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丰田雷凌17款,尾门手按打不开,遥控可以开启您好,根据您的故障分析,丰田雷凌17款尾门手按打不开遥控可以控制,这种情况需要检查下开关本身有没问题。
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雷凌车保养完那个扳手闪是啥意思那是保养灯未消除,可以通过按住右边仪表凸起按钮按到短程里表,然后关闭点火开关,按住凸起来点火开关打开on挡,直到亮条消失
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