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技师冯瑞要更换，机油，机滤，空滤，还有汽滤。清理或换空调滤芯。更换刹车油还有防冻液，检查底盘螺丝。检查轮胎，气压，如果方向有跑偏，抖动，要做四轮定位，还有轮胎动平衡。
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2019年迈腾。2万公里时换过一次火花塞。现在3万公里。开着没啥问题。保养时修理人员总是说让我换。请问到底是该不该换。还是维修人员忽悠根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，这个车是每2万公里更换一次火花塞的 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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我开的是2011款迈腾2.0豪华版，跑了17万公里，近几个月出现冷车启动抖动严重，尾气排放故障灯亮，热车启动正常，行车正常，4S店检测1、2、4缸失火，换了点火线圈、火花塞，加油到2000～3000转还是检测到1、2、4失火，测值7、8、11，2缸最高，维修人员说要换喷油嘴，，说17万公里没清洗过，洗不出来，必须换，还有小链条检测值_2.81也让我换，咨询一下换还是修？
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大众老迈腾1.4T跑了76000公里，每隔 6000公里都按时做小保养，前几天车子突然开着有顿挫感，到维修点告知要换火花塞4个。换过之后果然好了，但是最近跑快速路发现以前油耗在7.6到8之间最近一直在10左右，不明是什么原因？清洗节气门，用电脑将发动机数据恢复出厂设置，检查，空气流量计，氧传感器，水温传感器
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你好，我车是13款2.0T迈腾，跑了136000公里，现在有几个问题，下面这个图片就是上次保养时候4S给我检查后需要维修点，第一：打方向和原地打有滋滋作响，第二就是烧机油，每跑1500公里就报警，4S说需要大修，修后也不一定管多长时间，只是说比现在好一点。还有就是水泵地盘下面有点漏，需要更换吗，还是可以维修。还有就是火花塞太紧了拿不下来，这个现在打火没问题。后面就是清理积炭什么的了，你看看我这些问题怎么解决比较好？1500公里烧一升，这种情况的话，机油已经使用5w40还是烧机油，只能考虑大修发动机，水泵漏水需要更换水泵，打方向异响重点检查平面轴承
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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了，本人一台2011款迈腾1.4T，在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次 ，15.8万公里时去4S店再次检查变速箱，告知换了最新的控制单元，不会有故障了，今年18.3万公里时，又出现故障，车子挂档不走，档位显示乱跳，需要修理的话，得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题，仅仅是换一个控制单元，开个2-3万公里，再出故障，再换，超出质保期16万公里，再出故障，那就自费修理，对像我这样的忠实用户来说，很寒心。你好，老迈腾变速箱模块故障，属于通病，这属于车辆出厂时带来的，没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题，这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店，如果态度坚决的话，确实是。挺不负责任的
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2011年的大众迈腾B6，以前8万多公里的时候，换过一次正时（因为烧机油跳齿了）。目前段时间保养说正时-4.94，建议更换正时链条，花了3000多。换上正时链条后，检测数据93通道他检测是+3.41左右。维修店说正负3左右都正常，我这个没事。我想咨询下刚换的正时链条这个数据是否正常？？一般刚换的新的正时链条的话应该数据在多少才对？数据正和负是什么意思？正时角度偏大，除了和正时链条套装有关，另外和凸轮轴位置传感器也有关系
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我的车是一七款大众迈腾，到今年，不到一年，3万多公里，今年，6月份的时候就是这个车，在，走的过程当中就得瑟，之后就走不了了，我就联系到4s店检查车的时候说车的问题是出现在油的问题，是油的质量不好。嗯，有质量不好，我就要4s店给维修了，嗯，因为当时也没有油的取证票，我就在4s店清洗油箱，花了3000多，而不到一个月的时间，又出现这样的问题，到4s店，在店维修人员还说是油的质量问题，那我，就到中石油，去取证，中石油给我出，嗯任何报告，不是油的问题，那我就认为是在，维修这块出现问题，4s店在推卸责任，不承认。这个到底是什么原因？重新检查一下点火部分，可能还是点火不好导致的，比如点火线圈这个也是常见容易出问题的
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2012年7月迈腾18t，2017年6月个人已二手车买入，现行驶9、3万公里，近日在4s店维修保养时告知，该车15年因离合器大众厂家免费召回在4s店做过更换，现可以免费更换比之上20版本更高的3.0版本离合器，因行车电脑检测出2个问题而不符合条件不给免费更换。问题1.离合器行驶电脑记录7.7万公里，与仪表显示9.3万公里不符，2.变速箱低表盘数据，与电脑显示841机械电子设备识别码数值不符。具体信息见图片，不知4s店说法是否成立，本人能否有权益申请售后免费维修更换离合器。你好你可以打投诉电话
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问: 我的车是13款大众迈腾2.0T，这刚刚过保，以后准备就在修配厂保养了，不去4S店了。我67000的时候在4S店换的变速箱油，换机油，火花塞，发动机油路清理，冷却系统清理防漏。这现在马上77000了，我需要换些什么，刹车片得换了 ，刹车盘用换么，还需要换什么？以后每2万，6万，需要怎么保养，怕让修配厂黑。我准备在人保免费保养那那换机油，以前用的是壳牌，现在准备换免费的嘉实多极护5W-40，以后都用这个，对车子有影响么，这个机油好么
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你好 迈腾2015款1.8领先型到现在跑了5.6万公里 就这次十月份五万公里保养以后就不断的出现问题 以前从来都没有什么问题 就这次保养4S店给发动机里面加了清洗剂 而且机油也才用了一桶 以前都是要用一桶半的 而且这次好像还把保养的公里数给我调短了 发动机噪音特别大 尤其是刚起步的时候和跑一百迈声音是最大的 我到4S店去问人家说是我轮胎需要换 我朋友们坐后面听起来都说是减震有问题 4S店的人说要把轮胎换了才能检查 这方面我就不太明白了需要咨询一下 还有我的后轮胎里面那一侧轮胎不平 我问维修师傅是什么原因导致的 他轮胎不行需要换 这个我怎么听起来不符合逻辑呢 小想咨询一下
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日产、手动、4万公里的车除了正常换机油之外，现在还需要做什么保养？需要更换什么易损件？
4万公里对于一辆车来说并不算多，也没有什么需要保养的项目。机油、机滤、空滤除外，如果使用寿命达到两年以上，只需要更换刹车油即可。不需要火花塞、防冻液和变速器油等项目。
汽车保养
2022-05-11
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日产、手动、4万公里的车除了正常换发动机油之外，当前还需要做什么维护？需要更换什么易损件？
基本上，我们都知道，为了保证汽车的正常和安全行驶，需要进行各种定期保养和维修。所以说三分离七分离。保养分为小保养和大保养。然后，东风日产会开到4万公里。除了正常更换机油和空滤，还会需要哪些保养和易损件
故障维修
2022-05-11
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锐界4万公里保养，锐界4万公里保养都需要换什么
锐界4万公里保养是汽车维护保养的重要环节，也是保证汽车稳定性和安全性的必要措施。在进行锐界4万公里保养时，需要进行多项检查和更换。下面将逐一介绍锐界4万公里保养需要换什么。1.机油和机滤。机油的优良性
汽车保养
2023-06-01
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4万公里保养车都保养什么，4万公里保养车都保养什么项目多少钱
车辆保养是车主们必备的一项工作。4万公里保养车需要保养哪些项目呢？这是大家比较关心的问题。下面我们将深入分析一下，针对不同品牌的车辆，调整保养项目的内容和价格，并探讨如何正确地进行4万公里保养车。首先
汽车保养
2023-10-17
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小车几万公里换火花塞，小车几万公里做大保养
小车几万公里换火花塞，小车几万公里做大保养小车几万公里换火花塞，小车几万公里做大保养对于小车来说，每行驶几万公里，都需要进行一次重要的保养，包括更换火花塞和进行大保养，这对于车辆的正常运行和延长寿命都
传感器
2023-08-23
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h6两万公里保养，h6两万公里保养项目
H6是吉利汽车旗下一款集合了智能、安全、时尚等优势的SUV车型。在日常驾驶中，为了保证车子的顺畅运转，并避免发生各种汽车故障，H6建议进行两万公里保养。H6两万公里保养项目主要包括以下内容：1. 更换
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2023-06-01
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2023-06-13
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宝来两万公里保养项目，大众宝来两万公里保养项目
大众宝来作为一款经典的家用轿车，对于它的保养维护，也是相当重要的。在车辆运行的前两万公里内，需要进行一次大保养，以确保车辆的正常运行和安全性。下面我们就来详细了解一下宝来两万公里保养项目的相关内容。1
汽车保养
2023-07-25
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随着越来越多人选择SUV作为出行方式，森林人由于其强大的性能和越野能力，在市场上备受青睐。但是，随着车辆不断行驶，对于车主来说，定期进行保养便成为了一项必须的任务。那么，森林人4万公里保养内容究竟包括
汽车保养
2023-06-13
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别克君威4万公里保养，别克君威4万公里保养项目
别克君威作为一款中高级轿车，拥有良好的动力系统，操控性能和安全性能，在市场上表现不俗，因此保养更加重要。在别克君威4万公里保养项目中，我们需要做到以下几点：1、机油更换机油是发动机中最重要的润滑剂，时
汽车保养
2023-05-31
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