-
技师任德智正常清洗完节气门,要用电脑做匹配,若不匹配,有可能怠速不稳
-
匿名网友另外,中控台上有车外气温显示,编程后居然显示 0℃,工作人员说要驾驶一段时候后才会恢复,这又怎么解释
-
技师任德智有的车做完初始化后,会这样
-
车型。昂科威1.5t,2016版,目前行驶1.3万公里,主要以市区为主,95#油,凉车启动怠速1200.慢慢怠速降到900,热车怠速750,以上为基本情况。主要问题是持续2个月怠速不稳,有点抖,转速表在750到850抖动,大概有10%的时间吧,没有什么规律,去4s店查看说积炭,让做缸内除碳,就是把火花塞拆掉,到了点药水,40分钟后着车大油门轰,这几天感觉怠速倒是没那么抖了,倒是出了新毛病,冷车启动后怠速慢慢下降,在快接近正常怠速900时转速突然下降,到600到700转,持续1到2秒.随后在恢复900转,期间车有些抖动,就像马上要熄火后重新点着了一样。然后一切正常,再不会低了,这种现象每次着车都有,发动机温度越低越明显,如果是热车停一会启动没问题,放一个小时以上启动时就有这个问题,询问4s说清洗过积炭后节气门要重新学习,需要时间,目前已过了一个礼拜,还是这个问题,想问问是咋回事?难道节气门还要洗?如果机油消耗量正常,没有烧机油的情况。建议做一下检查 1,清洗节气门 2,检查水温传感器检测的温度是否与发动机实际温度一致 3,检查氧传感器,因为清洗过燃烧室,怀疑传感器被脏东西覆盖,信号不准确。
-
1.5T昂科威节气门几个扣子1.5T昂科威节气门上一个铁的卡子
-
请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
-
昂科威2016年昂科威领先版是手自一体拨箱吗昂科威2016年昂科威领先版不是手自一体拨箱,是7速干式双离合。
-
请问,昂科威2.0T的火花塞一般多少公里更换?你好,别克昂科威2.0t的这款车的火花塞的更换周期是在4万公里。
-
为什么我的2017款别克昂科威不在召回的范围之内17款昂科威都在召回范围内,,可以咨询当地4s店,。
-
昂科威行驶21500公里,节气门需要清洗吗?21500公里需要清洗节气门的。节气门脏了不仅影响进气系数造成怠速不正常而且油耗会增加。一般建议2万公里清洗一次。
-
昂科威节气门能自己清洗么?清洗后需要4s做匹配么自己可以清洗,如果怠速高了还是需要做个匹配的
-
才买三年的昂科威,突然刹车不制动了,可以投诉索赔吗买了三年的昂科威刹车系统出现了问题,在质保期内可以到四s店免费索赔,维修更换。
-
昂科威原厂减震是什么品牌昂科威原厂减震是AC德科的。
-
4s店节气门清洗要480元,4s店节气门清洗一次多少钱
4s店节气门清洗要480元,4s店节气门清洗一次多少钱你了解4s店节气门清洗的价格吗?在汽车保养中,节气门清洗是一项非常重要的维修项目。随着时间的推移,发动机节气门上会积累一些积炭,这会导致汽车燃油效
汽车发动机
2023-08-21
-
4s店的节气门清理需要吗,4s店清理积碳和节气门要多久
4s店的节气门清理需要吗4s店清理积碳和节气门要多久在汽车的使用过程中,积碳是一个常见的问题。而节气门作为发动机的重要组成部分,是否需要定期进行清洁呢?对此,不同的人持有不同的观点。以下我们将针对这个
汽车发动机
2023-08-21
-
4s店节气门清洗为什么那么贵,4s店清洗节气门有必要吗
4s店节气门清洗为什么那么贵,4s店清洗节气门有必要吗为什么4s店节气门清洗那么贵对于许多汽车车主来说,去4s店清洗节气门似乎是一项相当昂贵的服务。一些人质疑这样的清洗是否必要,甚至怀疑4s店是否以此
汽车发动机
2023-08-21
-
4s店清洗节气门收费吗,4s店清洗节气门有必要吗
4s店清洗节气门收费吗?清洗节气门是汽车维护保养中的一项重要工作。很多车主都会在维修4s店进行清洗节气门,但是有人会担心,4s店清洗节气门会不会收费?下面我们来解答这个问题。清洗节气门的必要性首先,我
汽车发动机
2023-08-21
-
4s店 节气门清洗,4s店节气门清洗有必要吗
4s店 节气门清洗,4s店节气门清洗有必要吗什么是节气门清洗?4s店 节气门清洗的必要性为什么选择4s店进行节气门清洗?节气门清洗的好处如何判断是否需要进行节气门清洗?汽车作为现代交通工具,在经过一段
汽车发动机
2023-08-21
-
4s店要求清洗节气门,4s店要求清洗节气门合理吗
4s店要求清洗节气门,4s店要求清洗节气门合理吗在汽车领域,经常会有4s店建议车主进行节气门清洗的情况。那么,4s店要求清洗节气门合理吗?接下来,我们从多个角度进行分析。清洗节气门的作用清洗节气门是一
汽车发动机
2023-08-21
-
4s店建议清洗节气门有必要吗,4s店坑人的保养项目
4s店建议清洗节气门有必要吗,4s店坑人的保养项目在4s店保养汽车的时候,常常会被建议清洗节气门,但这个保养项目真的有必要吗?还是4s店在坑人呢?汽车是我们生活中重要的交通工具之一,大家都希望自己的爱
汽车发动机
2023-08-21
-
4s店做节气门清洗多少钱,本田4s店清洗节气门多少钱
4s店做节气门清洗多少钱-本田4s店清洗节气门价格一览节气门清洗是一项重要的汽车维护项目,它可以解决发动机积碳问题,提高燃烧效率,减少油耗,延长发动机寿命。在市场上,有许多地方可以进行节气门清洗,但由
汽车发动机
2023-08-21
-
到4s店清洗节气门要多少钱,4s店清洗节气门300块钱
到4s店清洗节气门要多少钱近年来,越来越多的车主关注汽车维护保养,其中节气门清洗成为大家较为关注的一个环节。节气门是指发动机进气系统中的一个重要部件,它的工作状态直接关系到发动机的顺畅运行。因此,定期
汽车发动机
2023-08-21
-
节气门在4s店洗还是在外面洗,清洗节气门在4s店好还是外面修理铺
节气门在4s店洗还是在外面洗节气门是汽车发动机中重要的部件之一,它直接关系到发动机的工作效率和燃油消耗。随着汽车使用时间的增长,节气门上会积聚许多碳化物和杂质,导致节气门开闭不灵活,影响到发动机的正常
汽车发动机
2023-08-21